请问此车辆早晨启动时容易熄火，发动机灯亮。跑完高速后，走低速时也偶尔熄火。有两次启动时挂前进档和倒车档车辆没反应，谢谢
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李伟豪

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-06-23 20:17:20

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您好您是什么车型跑了多少万公里

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你好，跑了近十万公里

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什么车型

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有没有故障码

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已经洗了油路和更换了齿轮箱油，换了火花塞和废气阀

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在4S店测量了一下都没发现问题

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检查一下油压水温传感器

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好，谢谢，星期六去检查一下，如果不是这个问题的话，到时还要麻烦你们了，谢谢

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好的没问题

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您有什么不懂的随时可以咨询我

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谢谢

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不客气

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09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转，提速后转速才降下来 5.每次加完油，一次点火都不着，要持续拧钥匙5秒左右才启动请专业的师傅们帮忙解答感谢感谢！

09款整车进口宝马X3 2.5排量，11万公里，点火线圈火花塞都已经换新，机油一直用嘉士多极护5w-40 1.发动机故障灯时亮时灭 2.着车怠速时自动给油，自己往前冲，n档时偶尔熄火 3.起步有时油门没反应要用力踩 4.加速时转速高提速慢，30迈左右快到3000转，提速后转速才降下来 5.每次加完油，一次点火都不着，要持续拧钥匙5秒左右才启动请专业的师傅们帮忙解答感谢感谢！这个发动机故障一般需要检查进气系统有没有漏气，空气流量计节气门气门升程系统有没有问题。加速跑不起来的话有可能是变速箱有问题导致的，详细的需要电脑诊断一下看看是什么故障码

陈立

4.9

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您好，今天行驶中突然失去动力epc灯亮转速慢慢归零熄火，但是方向盘还有助力，靠边后方向助力消失确定熄火，然后再次打火比平时延长代表3秒并且启动后再次熄火，多次尝试启动后可以启动车辆怠速正常epc灯消失，然后挂挡启动油门无力上加油后就熄火此时epc和发动机故障灯亮，多次启动后怠速正常，挂挡怠速前进一段时间也会熄火epc消失但是发动机故障灯还在，请问我这个是哪里的故障，谢谢

现在有几个可能点需要检查下第一使用解码器读取发动机系统内是什么故障码(根据故障码提示整理维修思路) 第二有可能汽油不足第三油泵出问题了(有可能损坏) 第四发动机进气管有可能脱落和漏气第五发动机点火系统出现故障(比如点火线圈损坏，火花塞损坏，喷油嘴损坏) 第六发动机某个传感器损坏发动机电脑检测到传感器反馈的信号不正确

刘禄彬

5.0

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大众新速腾2012款，1.6升自动舒适版。6AT变速箱，偶尔出现冷启动时车子打不着火儿，起动机不工作，但如果将挡位拨到N档时，发动机自然就能打着火了。同时有的时候在p档打着火时，变速箱最高只能跳到二档和三档，然后就不往上升档了，这是如果在熄掉火儿，在n档上再次打火时，变速箱又正常了。车子跑了9万公里，更换完变速箱油后。故障出现的次数就少了，但过一个月或两个月还是出现一次。请问这是怎么回事儿？谢谢了。

根据你上述的故障现象，需要检查一下档位开关的线路，如果条件润许建议你先用检测仪检测一下变速器的控制系统，看看有什么故障码，然后根据故障码的提示维修相关部位的线路。如果说当时可以，后来又偶然出现过几次这个故障，那就需要检查一下档位开关的连接线路。

孙锡炳

4.8

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6383

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您好车是14年迈腾，行驶到低洼路段，在驶出的时候发动机有要灭火的前兆，车辆咯噔怂哒两下，继续行驶，在红绿灯路口下停车等灯，再次挂前进档就怂哒，不走道，人为熄火，再次启动，开到家楼下，仪表盘P和一个维修扳手相互闪动，车辆一直启动着，前中网一直冒水蒸气，大概40分，关闭车辆，20分钟后在次启动，再次出现挂D档怂哒两下不走道、倒档一直都好使，反复试验两次，发动机故障灯亮起，去维修点清理故障灯，还怂哒

你好，根据你的描述这种情况通常都是变速器系统出了问题导致的！一般都是变速器的机电单元有问题。具体的原因还得用电脑检查一下。

张波

4.8

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近期每次在高速公路上行驶一辆小时之后，会发生偶尔性踩油门时车辆毫无反应，要两三秒后转速突然飙升。就算踩着油门匀速行驶时，也会偶尔突然失去动力，转速往下掉，两三秒后又恢复动力转速突然回升。只要出现此状况后，就算下了高速慢速行驶也不能恢复正常，甚至怠速等红灯时还容易熄火，熄火后能正常启动，但问题依然存在。仪表盘没有任何故障显示。但熄火停放数小时后，再启动行驶，车辆又正常了。平时市区行驶没有该问题

你好，根据你的描述，你说的这种情况，一是车辆发动机曲轴位置传感器有问题或者是汽油泵供油压力不足导致的这种情况，二是变速箱程序问题导致的这种情况，可以去检查一下曲轴位置传感器和汽油泵供油压力重新做一下变速箱程序基本设定试试

高长振

4.9

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我的 09款的 cayman 2.9排量，最近发现上高速的时候大概开了一个多小时这样吧，发动机转速与车速不协调，就是踩油门，转速都达到 5.6千左右，但是速度却在 40左右不上去，然后靠边停车，重启车辆就好了，(这个问题偶尔会出现，半年内出现了两三次了)，……还有一个问题就是开在普通的路上，开的好好的，比如等个红绿灯，我挂到N档，然后绿灯了，我挂D档车不走了，手刹也是松开状态，就是无论挂什么档位车子都没反应，踩油门只有发动机在那空转，和空房空转的声音一样，只能熄火重新启动，就好了(这个问题也是偶尔出现，这半年内出现了 4.5次左右)

史常锋

4.9

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今天车辆在遇红绿灯减速时突然抖动，TCS指示灯（小汽车后面带2条曲线的那个图标）亮起，熄火重新开启后抖动消失，和抖动前4公里左右的时候，前轮压了一个土豆大小的石头有关吗？这次是出现的第二次，上一次是弯道下坡的时候，也是熄火后在开启就好了。，去4S店也没看出什么原因。请问：造成这个问题的原因，又严重问题吗？担心高速跑起来的时候出现就比较麻烦，请各位大师们分析一下，谢谢

王峰

5.0

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2010年大众尚酷，行使107649公里，1.4T的发动机，现在，启动车辆，进D档加油门踩到底，油门没反应，松开油门在踩，两脚之后车子加速正常了，之后行使正常，上坡时有明显的加油无力感。关上点火开关，重新启动，故障再次出现，第一脚加油门没反应，后续几脚后正常。关上点火开关，再启动发动机，不进档位，加油门正常。之前一个月更换了水泵。车子没有故障码，

根据你的描述，有可能是机械增压器有问题，建议重点检查机械增压器相关线路。

张江海

4.8

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风神h30corrs 1.5自动挡目前59000公里。今天行车的时候持续加油有时候没有反应，要松油门后在加油才有反应，后来发现故障灯亮了然后就停车了，再次启动的时候发现P档不好挂出了拔出来要费很大力，挂进去就非常容易。刹车也踩到底了，后刹车灯也亮，熄火再次打火还是这样的，请问是哪里问题？

建议检查一下锁挡的电磁阀线路是否有电，若是没有电需要检查一下线路，若是有电可能是电磁阀的故障，您说的电动转向系统需要用电脑进行转向角度标定，这是需要到4s店才能维修的

张永国

4.2

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2011年大众CC2.0，6速双离合，目前十九万公里，昨天早上第一次出现热车状态下跑了七八公里，倒档不走，前进档没有问题，熄火后重启又正常了。第二天也是跑了十几公里，等红灯的时候D档闪扳手，加油可以正常行驶，但不升档，转速高，一直是在D档和扳手之间闪烁。熄火后又正常了。请问一下是机电单元的问题还是变速箱内部的问题。

你好，根据你描述的情况还是机电单元有问题导致的，需要更换机电单元。

徐明泽

4.9

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手机版：请问此车辆早晨启动时容易熄火，发动机灯亮。跑完高速后，走低速时也偶尔熄火。有两次启动时挂前进档和倒车档车辆没反应，谢谢

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