09款远景 现在开了11万公里了 白天室外温度32℃以上车内坐三到。四人时候，没。什么冷气，天气凉快时候冷气挺冷的 是不是缺昂？

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我2016年3月买的吉利新远景，到现在2017年7月底，行驶里程19991，在2017年5月的时候，空调出现不制冷，没有凉风吹出，吹的是自然风，但是在夏天又比自然风凉快一些，但是一直都没有吹出冷风，夏天车内温度下降不下来！前两天到4s店维修，把压缩机，冷凌器，还有仪表台下面有个什么阀门更换了，结果还是老样子，吹不出冷风，请问这到底是什么问题？什么故障？

06款吉利远景，07年11月出厂，有个问题，夏天还好，冬天气温低时，冷车启动后如果不在原地预热几分钟，直接走的话，换上二档后果，车会一顿一顿的，一喘一喘，车身也跟着一耸一耸，加不上油，跑个几百米就好了，如果在原地预热几分钟的话就没这情况，注意观察了一下，只要车外气温大概低于15度时冷车启动就有这现象，开过别人同款09年的车，没这现象，冷车打着就能走。目前换上的新的原厂火花塞，没改善，换过缸线，清洗过节气门、燃烧室、进气室的积碳，还是没改善，请问还有可能是哪里的问题？另外还有个情况不知道有没有影响，每跑个100KM，冷却液会少个差不多100ml的样子，没发现漏点

我的车是09年的吉利远景，10万公里，天冷的时候，冷车启动困难，就突的一下，在就打不着了，要连续打5.6次才能起动，启动完了一切正常，换了汽油滤芯，水温感应器，火花塞，电瓶，机油，齿轮油。清洗了喷油嘴和节气门。修理工说我的喷油嘴有一个有点点渗油（用清洗剂试的）。今天气温17度，打火时怠速400-500转吧，一踩油门息火了，再打正常了，油泵检查完了，没问题。寻求大师给与解决

***5.0 请高手赐教～吉利远景，13年11月的车跑了7.5万公里 这几天冷车启动怠速忽高忽低，一踩油门在一松就容易灭火。几分钟后就正常了，只要正常了整天没没问题。每次开到修理部就看不出问题。节气门，喷油嘴，都已经清洗。水温传感器，汽油滤清器，火花塞，汽油泵，都换新的了。电脑显示无故障码，岗压也正常，昨天刚换了一个新节气门，怠速有点好转，波动没那么大了，还是有点偏低，

吉利远景09款1.5手动尊享版 新节气门 新高压线 新电瓶 水温传感器 油泵 氧传感器 全换的新的 但是天冷车放一段时间打火就突一下在接着打火一点反应都没有 就像不过油一样关了钥匙门在给油油泵响完以后在打还是同样效果 就是打火时就爆发一下 然后起动机就空转 有的时候打20多分钟都不着火什么情况 打着火以后 一切就正常了 热车的时候 天热都正常 怠速也平稳 喷油嘴也喷雾 火花塞也都正常点火 就是找不到毛病 只要一冷就不行了

09款吉利远景，前段时间过积水没熄火，过了两百米发现发动机故障灯亮，停车。...后来修车，其中一个火花塞拿出来有水，换了四个火花塞和四条管，清洗节气门，车没事，但声音比以前大，明显排气管的声音。请问是这个原因吗，前些天去清洗积碳，老板什么排气管哪里漏了还是烂了，说焊一下可以但用不了多久或者换新的，现在是焊一下还是换一下，或者是不需要处理，下午四点多我才在线，车子现在基本都是三四天才开一下下冲冲电而已，不上高速过年上，我说的很详细，希望师傅能详细回答，谢谢

吉利老远景，最近发现暖风不是很热，不是完全没有，是效果不是特别好，这么说，我座别人同款的远景车，他开的还是外循环，风量也不是最大，开出去差不多10分钟，车里就很热很热了，但我自己的效果没这么好，要开出去很远才有暖风，而且不是很热，一直开到最大档也不会有那种热的受不了的感觉，只是稍微比较暖和而已，想问下是什么问题，因为目前水箱用的自来水，没用冷却液，是因为没用冷却液的原因吗？另外今天去上班，几分钟的路程，到后看水温表指在四分之一位置，用手放出风口稍有热度，打开机盖摸了一下进暖风水箱的两根水管，上面那根比较热，下面那根感觉温度要低一些。另外空调滤芯也拿出来检查过，是很脏，清洗吹干后放进去也改善不大。水温表目前比较正常，一般出去10分钟就指到中间，各位高手帮忙分析下我这是什么原因，谢谢

吉利远景09年的，前面是天冷的时候无法启动,天热就完全没问题。换了，喷油嘴，油泵，氧传感器，启动马达，四个水温传感器，正时链条，点火线圈，缸线，火花塞就多了，进气压力传感器。现在情况有很大改善，早上基本能启动了，偶尔还出现。有时候去送小孩上学，水温没有完全到位，停车吃饭大概十分钟，又打不着了，不理他继续打几十下又启动了。不过每次点火都得钥匙完全关闭等十秒，再转回去等车自检完毕在尝试启动，一直点火的话只能听到马达转听不到点火声音。每次点火能听到发动机启动的轰鸣声但不能持续就熄灭了。水温现在也有问题，貌似是插头的问题，显示水温高了把传感器插头晃晃就又正常了。车只要启动了没发现有什么故障

08年老远景，1.8L手动，CVVT，平时夏天还好，就是到冬天，气温低于18度后，早上冷车起步后换二档后不能踩油门，一踩油门，车就一耸一耸的，提不了速，车一顿一顿的，但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着，唯独就是这个问题不爽，天天早上要原车热个5分钟车了才敢走，别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明：着车很容易，一把着，上坡动力略差，正常起步抖，怠速用OBD查看曲线不平，很乱，转速从755到820之间。 处理情况：自己清洁了节气门，洗了喷油嘴（不是特别彻底）、洗了燃烧室和进气室（积碳很多，深处没洗彻底），------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好，唯独有两点不太正常： 1、冷却液经常少，没有漏的地方，地上干的，各个接头处也摸过，干的，之前有个接头有点漏水，加个卡子后就好了，但少水的情况还在，就是每隔一段时间就会发现水箱水少了，过一两个月补点.自己观察了一下，差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子（1/5矿泉水瓶），不知道正不正常，刚开始怕是缸垫坏了，后来观察了一下，不像是缸垫坏了，因为、水箱里没有油星，二、机油也不少也没有乳化，三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车，动力好像不太够，不管冷车热车，起步时会大抖一下，转速也会同时掉到600左右再回升，上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大，耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了，到冬天就这样，到底是哪里的问题

2017款吉利远景自动幸福版，3月份买的，现在7个月了，跑了9500公里，最开始发动机抖动，首保做了以后，4s店帮弄了一下，不是特别厉害了，但是跑不快的问题一直得不到解决，跑了4s店无数趟，就说检查检查，就说没问题，也不是都跑不上120，只是很难跑上120，高速80码左右，油门踩死慢悠悠的速度就是上不去，换到手动模式，降到2挡，转数5000速度才能勉强上去，或者遇到下坡，才能上去，有的时候气啊。很直的路，稍微有个缓坡，60码，就上不去了，油门踩死，没反应，转数56千，发动机声音大到不行。我都怕发动机爆了，速度还是慢悠悠上不去，后面的车催得要死，我是真没办法，奇瑞qq，宝骏310，就连3万块钱的夏利老爷车都能跑，瞬间超过我，我这近7万的车还在油门踩死慢悠悠的磨豆腐，总得来说，速度不是上不去，而是很难上去，转数能上去，但发动机总感觉没力，我老家300多公里高速，跑跑没力了，又要找个加油站停下来，停半个小时，再跑，又稍微好一点，跑一个小时，又感觉软绵绵没力了，高速想跑上120，难啊，回家有段2级路，破都不算陡，路也很直，56十码，就跑不动了。4s点逃避责任，各位大神，求支招。。。