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雅阁六代2.3的换气缸垫后,着车怠速很高,有两千转,但是开起空调后马上就到一千二百转左右……是怎么回事?
雅阁六代2.3的换气缸垫后,着车怠速很高,有两千转,但是开起空调后马上就到一千二百转左右……是怎么回事?
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李俊燃
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-06-11 13:37:43
您好,检查有进气无漏气的地方。仔细检查,谢谢。
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本田六代雅阁早晨启动异常困难,启动后正常怠速应该高,但我的车却很低,只有五六百转,还容易熄火,温度上来以后怠速反而升高了,大约一千二百转左右,是什么原因,请大师们赐教!🙏️🙏️🙏️
根据您的描述,这个情况,这个公里数的车辆一般原因是积炭多造成的,需要进行发动机的全面养护,清洗喷油嘴和节气门,检查更换老化的火花塞,并清除燃烧室积炭。没有别的情况一般与正时没有直接关系,故障灯亮了最好调取故障码,针对排除故障。
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请问大师:一、开空调车身抖动的问题。七代半雅阁2.4,12万多公里,近两年来,车子在怠速时不开空调感觉不会怎么抖,一开空调就会有间歇性抖动,有噪音,转速从800降低到600,抖动慢慢消除,转速再慢慢回升。原地挂D挡时,转速也下降到600左右。洗了节气门匹配后,开空调时转速不动,但还是间歇性抖动。换了涨紧轮,没作用。检查火花塞正常。四s说机脚垫没事。怎么解决?二、车子加速不快,踩油门,转速上去了,速度上去太慢。怎么解决?【车型:雅阁】
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陈俊杰
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本田锋范清洗完节气门之后第二天开始打着车怠速就高了大概有一千多转,等到跑一阵子以后怠速就回到了七百多转了,油耗也从以前的六个现在变到了七个多,现在晚上温度零下了,请问怎么回事?
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九代雅阁2.0开了空调,高速的时候或者说转速上去的时候一切正常,但在停车等红灯,也就是怠速800-1000转左右的时候空调口吹出来的就不是冷风了,问过外面的修理工,看都不看就说要换压缩机。我觉得本田的质量不会这么差吧?另外加一句,最近感觉空调压缩机启动后,车子震动幅度有些大
您说的这个情况,空调压缩机不一定损坏,这个需要到修理厂使用空调的压力表,检查空调系统动态压力,然后才能确定压缩机和其它部件的好坏。针对修复。
陈爱军
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05年7代雅阁2.0排量,400000公里,挂档后怠速不稳,或者开空调后怠速不稳,怠速直接从750转降到400转。排气管发出“噗噗”的声音,感觉缺缸非常无力,油耗很高,上稍微陡点的坡坐几个人都感觉上不去。就像是有力发不出来,但是高转速的时候又有力,洗了节气门换了怠速马达,换了氧传感器,换了空气压力感应器,换了机油换了点火线。摇臂非常的响调了两次了,过不了多久又会响声音很大!特别注明只要是一开空调或者一挂档就有缺缸的感觉,几率是百分之90多!!!汽修厂跑了N次了找不出问题(O_O)?在线等回答!
建议先调换安装喷油嘴,排除喷油嘴出现故障的可能性。 然后测量气缸压力,拆气门室盖,检查气门的开闭角度和气门间隙
李中国
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车是05年的本田雅阁,一到冬季凉车着车后滴答滴答的气门声音,等车热了也要过个5分钟以上才行,我有两个问题1是凉车着车后气门响,热了就不响了。2是凉车着车1500百转慢慢的降约5分钟后转速才正常我看别人的车凉车也没有那么高的转速啊?别人的车凉车着车也就是1100左右,大师我觉得的气门响是不是机油的问题?转速高下去的慢是不是防冻液的问题呢?
刘子鹏
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