我的车用s挡，挂4挡时候，档位没上，踩油门太快太急。没注意，然后几秒钟档位才上，车震了一下，车会不会有事，由于踩住油门没放松，几秒钟档位才上就一下震了

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福特新蒙迪欧15年11月的车，1.5T时尚。跑了1万4千公里。我的车刚做保养没多久，节气门也清理了。冷车的时候怠速不抖动，都很正常。为什么开一段时间以后就有明显的抖动，越开时间长抖的就越厉害。车子踩刹车踩到底档位在D挡上面，不加油门怠速抖动的很厉害，整个车子还一晃动一晃动的？但是踩刹车档位挂在N挡上面，怠速抖动的就不厉害了，但是也有明显的抖动？求解？？？？我加的是98#油

车的车型是福特蒙迪欧06精英自动2.0L， 由于长期没用，车电瓶没电，无法启动，然后使用汽车应急启动电源搭在车电瓶上，启动成功。再然后，怠速十来分钟后，想开出去，认为这样给电瓶充电快点，就挂前进档，踩油门，走一会，踩点刹车，放开，走一会，车熄火了，仪表盘的机油灯亮红了，安全气囊灯亮黄了，这是怎么回事？是不是电瓶电力实在不足的问题？如何解决？

我的是蒙迪欧新款2.0时尚型.我起步踩油门下去现在车转速跳到2000多，甚至3000多 但是速度没什么大提升，正常么？是不是我的蒙迪欧出问题了？ 当时发动机声音都听得是“呜呜呜~~~”的声音了然后声音降下去就速度才上来，大概2-3秒。以前不会这样，起步很平顺提速也快，现在等红绿灯起步也是这样，我感觉是不是前几天开高速突然用换挡拨片没踩刹车很快减档一档有关系，当时发动机声音很大也有点卡顿的现象，以前起步很平顺，转速不会这么高更不会延时，油门一加速度马上上来，现在感觉一加油门发动机转速马上上去再下来像喘了一口气一样，才能上来速度，大神求解

大师你好，我的爱车是奥迪A6l2.0T，2012年9月份的，跑了70000多公里。这是我买的二手车，不到两个月，28万买的，刚开始怠速时候抖动非常厉害，挂档前进或倒退时前机盖都会抖动，开空调后可以减轻一点，4s店检测后说是发动机两个机爪问题，算下来两个机爪要3600元，然后我到朋友店里，朋友说有一个机爪没有间隙了，只让我换了一个，问题全部解决了，也做了全面常规保养，火花塞，轮胎，都换了，四轮定位也做了。可是现在起步时候觉得车动力非常不足，抖动厉害，速度上去了就轻微了，而且一踩油门的话，油门踏板和刹车踏板震的厉害，感觉车很吃力，操控性非常差，感觉就不是这个价位的车啊，我开朋友的奥迪，加速时只是一个爽，我以前的蒙迪欧起步也只是个轻松，油门是油门，刹车是刹车，不会踩油门刹车震动啊…大师，帮我看下是什么造成的…非常感谢…

15年福特蒙迪欧豪华运动版2.0t，242马力那个，4万多公里，刚换的0W40 机油，下雨了，路面有很深的积水，然后我开进去了发现不对劲又倒出来了。一路上回家车子也没有熄火，到了家之后发现怠速不稳了，排气管冒白烟，估计排气管进水了，然后等第二天把空滤拿出来打着车没有发现什么问题，一切正常，不过空气滤芯已经湿透了，看样子是不能用了，冷热车检查了机油也未发现变质，就把湿空滤装上去了一个修车店，也搞不清楚水到底有没有进发动机里面，修车师傅建议我把机油和机滤空滤，火花塞都换掉，期间我还当着师傅面哄了一下油门到4000转，发动机颤抖过后就熄火了，再打打不着了，给我吓坏了，然后把机油空滤换好之后，一切又正常了，师傅解释说是空滤湿了的事，轰油门到6000千转也未发现任何问题，就是怠速有一些小抖动，师傅说换个火花塞就好了，之后又打开机油盖检查了一下发现机油盖有发白变质的颜色，师傅又说发动机里面还有水，让我缩短机油周期，勤换机油，不过我就很纳闷了，既然机油都换了，里面也用管子抽过了，一切正常了，为什么师傅还让我勤换机油，是不是坑我呀，发动机在换过机油的情况下还会有水吗？发动机要真进水了还能打着车吗？因为我车当时从水里开出来也没熄火，也没故障码，当时放出来的机油我看着也正常。还有就是我的发动机到底有事吗？现在开着也正常，也没敢使劲开，师傅让我我慢点开，等机油多换几次之后把里面水置换完了就可以拉高转了。。。他说的是真的假的？是为了卖他的机油忽悠我吗？还是发动机里面真的有水？我需要注意什么？请各位大神指点！

蒙迪欧车挂D挡卡不住怎么回事？s挡挂不上，往后搬不动

您好老蒙迪欧2.5挂到p挡就想挂期他挡挂不了怎么会事

为什么我的日行灯挂挡的时候才亮，以前不是这样的的，只要通电就亮，今天一升级就不行了？

蒙迪欧自动挡大修完 挂档加不上油

这个天籁公爵，我刚才试车，前面两个轮子只要有点跳动，就有个砰砰砰的声音，而且坐在驾驶室就在刹车踏板下面响，脚都还能感觉到共振，但是底盘我检查了，也没问题，平衡杆胶套跟链接杆我都是换了的，我刚才换减震上座，我压了减震，减震压力还很好。是什么原因