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新车子,不到5个月,开了9500公里,首保是4500做的,4s店让我9千公里要去二保,是否太早了,机油寿命显示还有60%!
新车子,不到5个月,开了9500公里,首保是4500做的,4s店让我9千公里要去二保,是否太早了,机油寿命显示还有60%!
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#首保三个月必须去吗#
张万财
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-12-27 11:16:27
您好,这个需要根据您所使用的机油,普通机油需要五千公里或者半年更换一次,半合成机油7500公里或者半年更换一次,全合成机油,1万公里或一年更换一次,需要根据使用的机油,确定保养的里程, 及时检修保养确保行车稳定舒适安全,谢谢。
首保4千多公里在4s店做的,不知是什么机油,现在想再开一二千再做二保,可以吗
可以的
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我的车是2019款别克威朗1.5L ,买车时间是2018年12月12日, 首保是2019年6月份,行驶里程是3385公里,二保是过了三个月2019年9月份去保养的,二保行驶里程是4180公里,用的是别克4S店免费送的机油和机滤,现在二保过了6个月,行驶里程是7180公里,机油还有50%,4S店打电话让我去保养,这次保养好像是要收费了,可是我还有一桶买车时别克送的全合成机油,需不需要去保养呢
按照4S店就要去保养,不按照保养的话以后车子出现问题,在保修范围内就不索赔了,你超出保修范围的话,可以不按照他们保养了
张叶峰
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各位专家好,本人于2015年11月。提车别克威朗1.5t涡轮增压车型。2016年3月份做的首保。首保跑了三千公里做的保养用的机油是美孚全合成机油5W-30。到现在总公里数才跑了六千,按照4s的规定,六个月或五千公里保养。但是我自从首保之后到现在10月份才跑了三千公里。请问我是现在去保养呢?还是跑到五千公里去不保养
杨健
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由于家里上班的地方很近,所以公里数从去年9月到现在只跑了4000公里多一点,中间去过4s店一次,因为4s店规定做保养时间是3个月5000和6个月一万的两次免保,哪个先到就哪个时间去做保养,所以我在去年12月的时候去4s店做过一次保养,那时我估计就是4s店在原有的机油基础上又给我加了一些进去(原来显示机油寿命70多,后来是90多)不到20分钟就搞定了,保单项目写首次更换机油……年后4s店的人打电话又让我下一次到6000公里再去第二次,可是最近天气热了,同事说让我去把冬天的机油换掉……所以现在应该是去4s店换或者是去米其林店光换个机油然后到了6000的时候在去4s店? 还有威朗20T4s店原来用的是美孚1号吗?
建议到4s店保养,
李培雄
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我的车是15款的别克威朗1.5T,目前已行驶14000公里,首保和第二次保养都是每隔五千公里做的,是4s免费的保养,换的机油和机滤,机油是用的全合成的,按照4S店要求我到一万五千公里就将进行第三次保养,但现在工况表上显示机油寿命还有百分之六十几的,因为第三次保养开始全是自费的,所以比较心疼,就想问问大师们,如果我超过4s规定的保养里程,是不是算脱保啊?还有机油的话银美孚5W--30和嘉实多磁护哪个更好一点?
刘泽春
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我的车是2015年年底提的车,车型是别克威朗20T双离合精英型,目前三千六百多公里,三千一百公里的时候去4S店做了首保,首保之前我在行车电脑显示屏上看到机油寿命是百分之八十五左右,首保之后到现在开了差不多五百公里,但是现在我在显示屏上看到机油寿命是百分之六十,我想请教下老师,这种情况是不是首保的时候4S店没给我换机油???
朱海军
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你们好,各位大师,我的是2015年的别克威朗20t,已经跑了3400公里了,刚做完首保,换了机油,机油是上海通用dexos1 sn gf5 5w30全合成机油,我想问一下,保养手册上推荐到6000公里时进行第二次保养,但是我觉得这机油挺好的,就跑3000公里再换是不是有点浪费了,有这个必要吗?这个机油可以跑1万公里吗?要是不换对车发动机啥的有影响吗?谢谢啦🙏
李奇辉
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师傅你好,有个问题请教一下。别克威朗自动档20T涡轮增压,最近突然发现车子起步一档提速时都能转到2000转或2100[并没有开运动模式高转速]而且车子确定是热车状态!记忆中车子七八千公里时不是这样,都是大概在一千六七转这样。就是明显感觉一档提速声音太大了,仔细看看转速都在两千两千一才换档感觉不对,才找你问问什么原因。驾驶室歪提档转速声太煎熬了。车子目前11491公里,离4S店规定的第三次保养还差两千来公里!机油前两次保养一直用的4S店买车送的保养,机油是原厂机油。
边红超
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请问我的车换完机油,清洗完缸内积碳(干冰清洗,但是4S店技术不行没有洗干净,后面又加了像牙膏一样的东西进去,说叫我跑一段时间再说),车开始油耗升高,油门发沉,提速慢,给4S打电话说开一段时间就好了,但是我开了500多公里,依然如此,我就到我本地的汽修店换了变速箱油,清洗了三元,洗了节气门(我看汽修师用卫生纸喷的清洗剂擦洗的,然后发车在进气歧管喷了一些),而且汽修店数据流显示一切正常,没有故障码,顺便做了节气门匹配和学习复位,到现在跑了1000公里了,还是如此,油门重,油耗高,原来综合路况最多7个油,现在9个油,下坡不踩油门都8个油了,请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸,通用6AT。
根据您的描述以及提供的信息,建议您有空的时候去服务站,让师傅检查碳罐电磁阀有没有长通,然后把节气门重新拆下来清洗,然后重新做匹配。积碳也要重新洗。另外氧传感器洗一下。
杨亮
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关于机油 别克威朗1.5T双离合涡轮增压 请教一下各位师傅,之前购车4S店送的两次次保养已经用完!车子现在一万两千公里准备去第三次保养!涉及到更换机油问题。之前两次是4S送的保养机油SN/GF-5 5W-30全合成 上海通用原厂机油,听很多车友说原厂机油并不好,所以准备这次去换美孚,两张照片都是美孚,一个是5w-30(官方价599),一个是金色瓶0W-40(官方价699)。请问我位于江苏无锡冬天最冷气温也就零下4度左右,从车子已跑公里数、气温环境、机油的润滑度、处于对发动机保护总体来看用金色瓶0W-40 4L还是银色的5W-30 4L 不对比价格我们只对比性能或更适合用哪一个? 谢谢!
贾建国
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请问我的车换完机油,清洗完缸内积碳(干冰清洗,但是4S店技术不行没有洗干净,后面又加了像牙膏一样的东西进去,说叫我跑一段时间再说),车开始油耗升高,油门发沉,声音大转速高,给4S打电话说开一段时间就好了,但是我现在开了快2000公里了,依然这样,按两次加油跳枪算百公里10个多油,我就到我本地的汽修店换了变速箱油,清洗了三元,洗了节气门,而且汽修店数据流显示一切正常,我看见长期燃油修正4左右,没有故障码,顺便做了节气门匹配和学习复位,但是没有改善,一箱油跑500公里,1.5自然吸气,有点高的可怕,油门重,油耗高,原来综合路况最多7个油,现在10个多油个油,下坡不踩油门都8个油了,请问如何解决。我的车别克是2017款别克威朗15S自吸,通用6AT。
您好,根据您的故障描述。做以下解答,,建议检查空气滤芯安装,检查火花塞燃烧情况,检查碳罐电磁阀。
荣威威
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