您好！我的车是24伏的货车！改装了一下降压器！转换成12伏了！装了一个起亚K2的cd机！可是除了屏幕亮其他的按键灯都不亮！有什么高招把灯接亮么？只有cd机是12伏的！其余的都是24伏的
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#abs灯亮了是什么原因# #svs灯亮是什么意思# #usb电压是多少伏# #一个马的车标是什么牌子的车# #倒车灯是一个亮还是两个亮# #发动机故障灯亮黄灯是什么原因引起的# #开威驰的都是什么人# #机油压力警告灯亮了怎么处理# #胎压2.8是不是高了# #驻车制动器故障灯亮了#

韩士强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-12-23 14:02:16

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你有电路图吗。

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这个必须要看一下电路图才可以知道怎么接的。

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找到了！橙色的线

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嗯好吧

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接上火儿就亮了！两个都接上火儿就亮了

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路刚刚

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起亚K3DLX大灯打开，多功能方向盘按键灯不亮，空调按键灯不亮，一键启动按键灯不亮。收音机按键灯正常，升窗建灯也正常。所有按键功能可以正常使用。电子钟和空调显示屏要把仪表盘亮度调到最高才亮。去检测保险丝全部正常。维修师傅又把导航拆了。说是安装导航的时候插某一个线头的时候什么针弯掉了把这些按键的灯烧掉了。要想亮的话所有按键都要换掉。我想问一下他这种说法有没有可能？有没有了没是其他什么问题？

更换室内指示灯光亮度调节器。

毛洁

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你好，我的比亚迪S6有是遥控没反应，只有用机械钥匙开门，离合，刹车踩着也不能启动车，一件启动健上的灯也不亮，要把机盖里的保险盒用手拍几下，才能启动，电动窗只有车启动的时候四门能动。过2到3分钟除主驾其他门都不动，有次我车没电了我把电瓶拆了充电，装的时候发现水箱风扇和启动机运转了一下。请问我是不是把车上什么东西烧了。还是什么原因？

从情况来看，别的应该是没什么问题的，主要检查下保险丝这里的线路供电和线路插头看看有没有接触不好的地方。

潘启才

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13年的起亚k2，行驶4万公里。由于下雪路滑刹车没刹住直接撞马路牙上。第一时间内造成开车往右跑偏，需要方向不打正才能行驶。开到修车店后发现右下支臂变形，换件后四轮定位。告诉我修复好了提车，回家发现还是往右跑偏但是没最开始那么严重，但是开几天后发现车过坑不稳，而且方向发沉。所以回去定位，定了五六次还是往右跑偏，方向发沉。然后换了一家定位，结果问题还是存在。后来怀疑是平行轴承，换件后四轮定位还是未消除。我又换了一家找老技师，他用升降机抬起车后尺子量了下车轮子轴距之类问题，发现右侧被撞的减震器比左侧的减震器略有不同。右侧被撞减震器弹簧靠车内壁处间隙过小。技师用螺丝刀给我指出，发现被撞的减震器与车体也就螺丝刀那么大间隙。但是后来技师告诉我问题不大，不用更换减震，他把右前轮和左后轮对倒了下做了四轮定位。结果略有好转。基本不跑偏，但是方向还是沉。我开了一个月后发现问题又出现，开始往右跑偏明显。另外这几个修车师傅也未发现轮毂变形，车胎车压也都正常。请教到底是定位问题还是底盘问题？如果是需要换什么能解决方向不沉不跑偏问题？

苏彬

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15年的比亚迪f3，手动挡的，跑了2万多点公里。最近出现启动没反应，天气冷，下雨天或早上都正常，就是热天。车子在太阳下，车内温度高的时候，就启动不了，用遥控器打不开门，用钥匙可以强制打开，然后就是报警声，再经过多次按遥控器解锁键，可以解锁。然后就是启动问题，踩离合刹车，一键启动上面的灯不亮，按一键启动键没有任何，任何，任何，反应。仪表灯不亮，通不了电，仪表上面只有个开门的信号，喇叭正常，位置灯正常，遥控器电池换过4s店换的，备用钥匙也一样。这时候我就打开车门，过一分钟踩离合试试看。。。。。（离合踩下去一键启动灯亮了，就可以启动。不亮就无法启动。如果离合器踩下去亮了，放开再踩也会亮）有时候过几分钟就可以启动了，有时候半个小时，最多的一次是1个多小时。昨天下午我等了40来分钟才启动车子，在开回家的路上我发现仪表灯SVS灯亮着，我不懂就停在路边上网查查看SVS是什么信号灯，当时我熄火了，结果熄火后有启动不了了，过了半小时又可以启动了，我就开会家了，在路上我发现SVS灯，在开车的路上，一会儿亮，一会儿不亮的，回家检查机油和发动机冷却液都还有。请问师傅这是哪里出毛病了，最后我想问下，可以把一键启动改装成用钥匙扭的吗？

认证技师

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请问，我的车是比亚迪L3自动挡DCT，花钱安装的导航加倒车雷达，现在一年多后，导航的屏没反应了，倒车雷达更别说了也没有了，就连收音机也没有了，一点声音也没有了，不知道哪里出了问题，用针捅那个小点重新激活也不好使，但是每次打着车，导航按键的个个红色灯都亮就是不响，屏没反应，请问，像我这种是否去过近期不打算换新导航的情况下（导航是自己后安装的，过保了）需要把导航里面的连接线拔掉吗？因为每次都亮，白天还看不太清是不是亮，不拔下来会不会费电？或者引起别的问题之类的，谢谢回答！

张坤明

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孙工，你好，我是12款12年7月的起亚智跑2.0自动档gl款，目前9万6千公里，夏季使用正常，入冬后也正常，但是18年1月1日开始，连续7天都是夜间达到零下15度早上就无法启动，中午太阳出来正常启动，今天零下13度就启动了。无法启动的故障表现为：启动马达没有哒哒声音，仪表指针正常点亮，再按关机，分三次启动，马达依然没有大大声音，只有闷闷的类似阀门的2秒声音，刹车灯可以正常点亮，拨动档位仪表盘正确显示档位信息。已更换5w—30安索机油，汤浅70,600的新电池，4只ngk火花塞，清洗喷油嘴节气门。目前考虑更换启动马达，但是除了低温，马达一直正常转动启动，考虑更换档位开关，但换档仪表显示准确。考虑电源分配模块，但不知道在哪，怎么检查。请指导迷津，谢谢啦

你好，通过你说的，这款车启动主要需要要两个信号，一个是档位，一个是刹车信号！建议你不着车时用电脑检测读数据流看看档位，刹车信号！没问题就可能是启动机及线路

孙晓哲

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本人12款速腾，前些天改了氙气大灯，改好后用5053线改了氙气模式，本来有故障码日行灯不亮的，现在店家着同行有了氙气的编码解决了。现在还有问题就是，我自己加了一根日行灯条，是带转向的，本来把日行灯线和原车日行灯并联，把转向灯线和原车转向灯线并联。结果通电一切正常，后加的灯条和原车日行灯一起亮，打转向灯日行灯条就变黄色和转向灯一起亮。可是只要一启动，马上加装的日行灯条就爆闪，而且电脑灯光报错故障。为什么呀，这是第一个问题，怎么完美解决e！没办法，结果就把日行灯条的日行灯线直接接AC上了，不跟原车日行灯并联。这样日行灯启动也可以一起亮了。但有一个新问题了，转向灯在通电是大转向灯是和转向灯一起亮黄色，可是启动后转向功能就没有了，不变成黄色了，就一直是日行灯的白色。这个怎么解决呀，用电笔测了，和转向灯并联的线是有电流的，是不是没启动的时候电压够灯条在转向时变黄色，启动后有发动机要供电就导致电压不够呀？其实我是想怎么能用一开始的方案解决这几个问题，就是日行灯线和原车日行灯线并联，转向灯线也和原车转向灯线并联，还能正常使用！望高手指点！

边海伟

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我的车子是06年12代皇冠本来是正常行驶的就在我停路边用钥匙锁好车之后大概十几分钟再次回来想开车可是用钥匙按开锁没反应了开锁灯也不亮然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候方向盘没升起来正常情况下插钥匙进去方向盘会升起来然后打火没反应仪表盘中控屏幕都没亮车窗也动不了全车就好像断开电源一样只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来用搭火的线来连接我的电瓶过了一会用钥匙开锁开锁灯亮了插钥匙进去方向盘依旧没升起来转动钥匙打开电源仪表盘亮了其他依旧不行然后我直接打火可是打不着就在那响启动不了然后我叫修车师傅过来他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶还是打不着他用电笔测了我的保险丝说烧坏了然后换上两个小小的保险丝新的能打着火了可是方向盘还是升不起来车窗中控屏幕空调的还是没反应没办法只能硬着头皮开到修理厂期间方向盘是很难扳动的只有在踩油门的时候稍微松动一点初步检测了一上午说启动马达坏了要换新的大概6百保险丝全套要6百可是他没换只是帮我焊接起来暂时用然后现在车窗只有主驾驶室的能开其他三个开不了空调我没问他说可能是充电量过大导致保险丝烧坏了和开不了那三个窗要换新的充电机大概7百请问这个情况属实吗价格公道吗？

根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的，没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了，还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了，或者是这个车身控制模块，某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话，这个发动机这个启动不了，或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位，这个是比较差不多的，因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的，而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话，那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的，这个主要是发动机里面磨损比较大，发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的，这个公里数大了之后，这个就和人老了之后，这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的，因为你买的这个二手车，有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭，更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流，看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流，看一下哪一块的数据流不正常，那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的，如果发电机的发电电流过大，会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的，或者是这个日本进口的，这个是比较好。

郑晓辉

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各位大师 10年起亚福瑞迪1.6 最近出现这种情况目前车况：打火困难打火时车抖动很厉害有时可以抖动4-5秒才打着火（仪表盘发动机故障灯亮）但是开起来车也一直在抖就像一顿一顿的那种感觉然后就熄火尤其开空调直接熄火。还有种情况就是过4-5秒打着火后，在灭车重新打火就什么问题都没有了，但是开起来总觉得动力不足。特别肉，而且觉得费油了已经更换和清理过的零件和部位 1、更换火花塞4个 2、更换机油机滤 3、更换空滤 4、节气门清洗 5、进气系统清洗 6、喷油嘴清洗 7、发动机积碳清洗 8、挂吊瓶是是什么给忘记了 9、更换电瓶各位大师这个问题已经困扰一段时间了到4s和外面的修理都找不出问题求指教网上查询了很多资料，请个位大师帮忙看看或者指教一下那个问题可能性大真的不想在花冤枉钱了，或者除了我查询到的还有那些需要去检查或者更换的。 1、汽滤 2、点火线圈 3、正时皮带 4、不知道油路说的是什么 5、油泵压力不足

您好您这种情况的话按我说的这些进行检查看看，一般从您的描述来看的话油压的影响还是比较高的。

王俊

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