五菱之光刹车不回位，前面两个轮子发烫，更换了分泵和总泵，还是和以前一样，而且刹车还比较低，求原因
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仵允昌

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-02-13 20:24:18

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刹车底是空气没排好！前轮两个都发烫一般是刹车总泵！

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五菱之光刹车总泵分泵都换了还是带自刹前面两个轮子刹车油管也换了

贺智民

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五菱之光面包车更换刹车总泵分泵一个问题是两个前轮刹车片太热不是过热再有刹车踏板刹车太低快踩到底才管用以上是总分泵换完以后。希望大师给分析原因谢谢

不带abs系统刹车由刹车片，分泵。总泵，油管，比例阀组成。检查一下不渗漏情况下，刹车片新的。主要检查一下总泵是否泄压，比例阀是否失效

陈根伟

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五菱之光刹车第一脚刹不住车，第二脚可以，经检查后轮刹不住，手可以转动。更换了分泵，后轮鼓刹，后轮鼓盘，刹车比例阀，刹车总泵，刹车管通的，故障还是一样。

您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，应该是前轮分泵内泄导致的压力不足，助力器不用考虑。因为你这不是踩不下去。所以直接更换两个前轮分泵

刘文强

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五菱之光后刹车比例阀三个油孔，有两个油孔是通向前面的，一个油孔是通向后轮分泵的，请问一下通向前面的两个刹车油管是怎么接，都是进油管还是一个进油管还是回油管？

根据您的问题描述以及进行分析，载重比例阀一根是进油一根是回油，另一个是后轮刹车供油。

李胜盈

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五菱之光，行驶10公里左右刹车变紧，自刹，车子变得很沉，起步需要一档大油。当拔出真空助力管，马上就恢复正常了。更换了真空泵，总泵，前面两个轮的分泵。请大师帮我分析一下

这个故障，一般就二个问题，第一，间隙太小，导致的回油不好，第二，刹车管路有堵塞的情况导致的回油不好，一般首先需要检查间隙有没得问题，

姚新东

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五菱之光6376八个月前换了刹车分泵，前两天跑的时候后边两个轮毂烫手，冒烟了都，用水降温放了一晚上，去修理厂检查说刹车片，分泵都没事，但是跑了差不多十里地又开始发热了，这是咋回事？

胡志祥

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你好，请问五菱之光前面俩轮毂非常烫手，刹车油也不少，气也排过了，而且把轮子只起来，转着也很沉，总榜和分榜都看了也没啥事，总榜也换成新的了，可还是前面俩轮毂非常烫手，转着也非常沉，到底是啥原因，求解答

高鑫

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五菱之光6400面包车第一脚刹车有效果，接下去一脚比一脚差，踏板越来越踩不动，换了刹车总泵，还是老样子，请教大师是什么原因？真空管子都很好，拔掉真空管用手堵住单向阀会熄火！

你好，首先清洗疏通真空单向阀及管道，确保通畅。再更换真空助力器。

孙贵忠

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大家好，我下午刚修的五菱之光b2发动机，车子刹车软，基本上快踩到底车才会有刹车，我还了前皮前盘，后轮猜下来检查了调了手刹，给刹车放了气，还是软，是不是用泵有问题了，又换了总泵，右后轮分泵，排了空气，出去路是，一脚能踩到底，校上几脚是行了点，但是还是不硬。求大神指点，

凤贵周

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亲，五菱之光6390.4月10日追尾后把前盖撞变形了，总泵及助力泵凹进去了，后启车去修理厂，走一百米左右，车动不了了，有焦糊味。叫拖车入厂修。修好后，接车发现刹车硬，轻点即有刹车，询问维修厂，说正常。但明显感觉硬，以前是软绵的。然后行驶一千公里后，六月4日做保养车架起来后，发现两个前轮紧抱。更换总泵及助力泵，行驶五十公里后前二轮抱死。求故障原因。

好朋友，像你描述的这个问题的话，故障原因都是因为你这个刹车总泵这边间隙没有调好导致的问题。把这个刹车总泵两个螺丝拆掉，里面的间隙回收一点，然后就可以解决你这个问题了，都是刹车总这边问题导致了你这个刹车问题出现。

杨继坤

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