我的致胜是11款2.0t前几天心血来潮换滤芯的时候叫师傅顺便给我节气门洗了，结果一点都不脏，然后也给我行车电脑重新匹配了…可是我老是感觉怠速有点不对…油耗好像也变高了，怠速白天打着火水温都起来了却还在一千转…总之等到八百转的时候肯定要比之前时间上要久一些，甚至有时候感觉怠速有点抖动，我怀疑是节气门没匹配好！可是今天一查所有的数据啥的都很正常…感觉很郁闷…大师这种情况到底是什么原因啊？
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蒋瑞涛

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2016-10-01 08:31:42

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你好，清洗过后，这些是正常的现象，多跑一段时间就可以恢复，不用担心。

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福特蒙迪欧更换了原厂怠速马达。更换之后没有了咕咕咕的声音。但是怠速不稳。忽高忽低

你好，换了怠速马达，怠速不稳，检查一下节气门脏不脏，还有检查发动机有没有漏气的

陈启前

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10款致胜2.3自动。节气门拆下清洗再装好后怠速1000转，开空调会到900。开了300公里老样子，去4s店检查，说节气门阀门螺丝被拧过了，调不好了的，只能更换总成，阀门调节螺丝是不可以动的。是这样吗？如果不可以动，为什么预留个调节螺丝在那？怠速不正常还会是其他什么原因？红圈为阀门调节螺丝。

可以调节一下怠速螺丝试试，看能不能复位

高长振

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2005年福特蒙迪欧怠速高1800转，我看了怠速阀开度常开是什么问题

不好意思。他是发动机模块控制的怠速电磁阀，如果怠速电磁阀的开度大，你不是有车吗可以装正常车测试，如果不是怠速电磁阀的问题就是发动机模块问题，怠速电磁阀2号是保险，1号是发动机模块控制的信号线。你启动蒙住节气门会熄火就没有其他地方漏气的。

黄克凡

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冷车启动怠速不稳

你好，根据你的描述与沟通，你的爱车是控制问题，车自身没有问题，只是电脑控制的热车快怠速没有了，如果要稳定快，就需要适当加一点油门让转速提高到1200转预热一下就可以了

付孝璧

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05年蒙迪欧2.5V6.急加速咕咕咕响声。怠速忽高忽低。更换怠速马达无果。拔掉怠速马达插头异响减轻。

你是换了副厂件的怠速马达，要换原厂的，这个价格就贵了，要六七百，你怠速踩油门就是咕噜咕噜的

陈启前

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致胜2.0t加速后怠速发抖

看看是凉车加速后回到怠速抖动，还是水温起来达到闭环状态抖动，燃油压力数据，真空管道密封不好混合气可能稀，氧传感器信号不对影响喷油量。

刘强强

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2005年福特蒙迪欧2.0自波起动怠速4000转十秒这样回到2000转起加进档回到1200转是什么时候问题

问题点是怠速电磁阀的开度大导致的。

黄克凡

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2005年福特蒙迪欧怠速高是什么问题？

怀疑还是怠速马达导致的问题，建议排查检查一下PCV阀及管路是否漏气。如果没有问题，测量怠速马达电机电阻，检查是否配件质量是否有问题。

高龙

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12年2.0T蒙迪欧致胜怠速有点抖，进气压力来回变化，有时到40多，现在，后氧故障，未维修更换

你好，根据你的描述，如果怠速不开任何负载，不踩刹车，不转动方向的情况下，怠速有漂移那就是有问题的，检查气门间隙及密封性。如果转动方向盘转速有漂移的话那不是问题，因为系统在调整转速。感谢你使用汽车大师，祝你生活愉快！

高晓东

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福特蒙迪欧07年2.4排量。冷车时发动机节气门有嘎嘎声。一大打方向就熄火。挂档也会熄火。热车后正常。怠速马达。火花塞。高压包。空气流量计都已更换。积碳也已经清洗

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张明顺

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