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我的夏利刹车系统里面老是有气,一放就好过几天又那样,总泵换了新的,

我的夏利刹车系统里面老是有气,一放就好过几天又那样,总泵换了新的,
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李树文
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好！后面轮毂拆下来看看吧 应该分泵坏了
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夏利车头一天开刹车还好使放一晚就不好使了里面有空气，昨天换的总泵今天还那样是什么原因
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夏利1.0，前后都是鼓刹，刹车总是不好使，分泵没问题都新换了，跑一会就得放气，放完气好使了，但是跑一会又没刹车了，踩到底才有一点，没有漏油的地方
陈振荣
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你好，我的车是夏利，快5万公里了，有时候起车转数一下能到1800，然后一直这样，踩几角油就好了，转数就下来了，冬天的时候较多。之前清洗了节气门，换了火花塞。问下师傅这是怎么回事？
范树堂
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我的出租车是夏利N5，去年6月的车，8月份改的天然气，10月份有过缺钢，换个一组火花塞就好了，现在跑了13万公里，这个月又出现了缺钢问题，这次缺钢总是第4钢缺，还一怂一怂的就像油供不上一样，从油改气的设备上查了没有问题（烧油也缺钢）。同时又换了一组火花塞还是缺钢，喷油嘴和点火线圈和别的调换一下位置，还是不行，前天把进气门清洗了一下，好了几个小时，还是钢缺。之前有的修车说是OBD坏了。有的说和他没关，今天上午换了一个，就是不怂车了但还是第4钢缺，下午测了一下钢压也正常，求高人帮忙。
刘立盘
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夏利车前几天开了一天的示宽灯把电瓶弄没电了，后来同事用他车的电瓶帮打着火，后来我回家的路上只要踩刹车就熄火，然后两天都是一踩刹车就熄火，之前也问过都说清理节气门，可是悲催的这两天修车的都放假，我就在家放了一天，今天晚上出去了一趟，奇迹般得好了！刹车停车也不熄火了，请问这不是节气门的问题了吧！还用去看看么，再就是电瓶用不用去充充电，我没充电器，得去修车那！要是专靠这几天上下班跑车充可不可以！我同事说专靠跑充的电虚，是这样的么？求大神
黄李权
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我是夏利森雅05年的车和夏利a+一样的机器，机器状况良好就是怠速不稳也不知道是哪里能出现问题了，故障灯不亮开着水温到正常 怠速就低到4 5 百转 ，有时候能到正常的8百左右 有时候还高到1300百转。 换过怠速电机 也换过节气门总成 效果还是那样 一般开着都是800转左右 有时候就犯病不是低就是高的
马海潮
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周广峰
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内个啥，夏利车后面的鼓刹应该磨损地挺厉害的，前面盘刹！每次踩刹车都有一段感觉是空的，然后才有刹车的感觉！这样冬天会不会很危险，也去修车那去看过，那大哥说没事，就是后刹不太作用了，但也不是完全不好使！说是没关系！请问大神，就这么开真的没事么
茅小春
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我的车是一汽夏利a+2011 之前一直正常 前天洗完车晚上零下20度把车门都冻住了 昨天早上打火打不着 中午时候能打着但是车子没有怠速 一松油门就熄火 行驶比较长一段距离水温高了自己恢复正常了 过了一晚今天又是这样 没有怠速 请问怎么解决一下？
这个情况一般原因是三元催化器结冰 火花塞 点火线圈 缸线受潮造成的，需要使用电吹风吹干净火花塞 点火线圈 缸线水分，停放暖和屋里或者拆下来排气管解冻三元催化器，由于网络延迟可能后面回复串了 抱歉
陈爱军
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我的夏利n3三缸车，前天在修车店换完高压线，又调了正式后今天早上和晚上凉车难启动，不带点油两把拉不着火，带点油发动机伴有放炮，抖动厉害，但是热上几分钟车就没事了，是怎么回事，热车打火就没事，修车前一切正常很好开啥事没有，一修就不行了
根据您的描述，分析判断，凉车车辆难启动，可以检查一下车辆的水温传感器及其线路，带点油车辆抖动厉害可以检查车辆的火花塞，节气门是否需要清洗，加的汽油质量是否正常。希望可以帮到你，谢谢
姬建林
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