你好，本人九月二十号提的起亚傲跑开了俩三天感觉每天早晨打着车的抖动几分钟、请问是什么原因？求解答
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王万力

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-10-10 20:35:56

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朋友现在天气转凉了，凉车启动轻微抖动是很正常的，新车不可能有问题，如有问题不解可继续追加，汽车大师团队很高兴为你服务！

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我加的97号汽油，

相似问题

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各位大师们好！请问一下我的起亚秀尔2012年款自动挡的，现在跑了八万五千公里了，请问一下我的车子现在打着火之后就抖动的厉害了，打开引擎盖看了一下，发现发动机隔三四秒就抖一下，而且幅度有点大，之前也有一点点，但不仔细感觉是看不出来的，看了车子的仪表故障灯也没有亮，这种情况有了二十天了，还请各位大师给我解答一下，这种情况是什么问题？该怎么处理和解决……谢谢！

检查火花塞，油嘴，缸压

张全体

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各位大师们好！请问一下我的起亚秀尔2012年款自动挡的，现在跑了八万五千公里了，请问一下我的车子现在打着火之后就抖动的厉害了，打开引擎盖看了一下，发现发动机隔三四秒就抖一下，而且幅度有点大，之前也有一点点，但不仔细感觉是看不出来的，看了车子的仪表故障灯也没有亮，这种情况有了二十天了，还请各位大师给我解答一下，这种情况是什么问题？该怎么处理和解决……谢谢！

建议到修理厂让维修人员按检查一下并且更换损坏的部件或者是清洗节气门就可以解决俄

李渊

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发动机怠速不稳，抖动。有异响，感觉车开起来没有劲。发动机故障灯亮了。维修师傅说是正时链条松了，请问你是这个原因造成的吗？因为前两天车显示忽然水温过高，然后停车了几分钟又开了十分钟，休息了3个小时后再开，水温明显上升的快，然后去维修店里，说是防冻液过少，就热机加的水，造成车启动不了。到第二天上午车可以打着，但怠速就出现了抖动、不稳感觉车没劲。你帮我分析一下，是正时链条的问题还是其他原因引起的。谢谢

去修理店先把缺缸和水温高解决了，解决之后还是抖动无力有正时相关故障码的话则需要检查正时系统，这款车一般是正时链条张紧器容易出问题，建议你去奥迪大众专修进行检测维修，避免对此车型不了解的修理工误判故障。

李晓宁

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你好，我的车前几天开始出现早晨起来车凉打不着火的现象，必须等打开电源等个几十秒才能打的着火。然后去维修站，人家说是节气门跟什么管道脏了，帮我清洗之后，打不着火的现象没了。晚上接的车，第二天又出现了间断性的行驶中加油门汽车抖动的现象，多数出现在刚加完油门，松油门，再加油门会发生抖动。我电话咨询维修站，维修人员又说需要更换节气门。那么我清洗之前都没有发生汽车抖动，反而清洗过后问题出现了？不太可能吧，你觉得是什么原因导致的呢。宝马x6

常见的是火花塞和点火线圈坏了

甄宗凯

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大师，2012款比亚迪手尊型，行驶五万三千公里，从四万三公里左右就偶尔出现一键启动不了的问题，开始一个月出现一次，慢慢的二十多天，十多天出现，到现在一天会出现二次以上，但有时好几天又不会出现打不着火！问题是：马达转，带速也转，就是感觉差一点就能启动的感觉，有时就是启动了，但感觉启动时没力，带速启动瞬间只到600多，感觉要熄火的样子，加下油门的话就熄火了！车无任何故障码，清洗过节气门，带速马达，进气管道，更换过电瓶，汽油格和汽油泵！空气流量计，问题还是偶尔会出现，请大师分析，到底什么原因，我以前从没出现这问题的，基本上一按就打着火了！

王显波

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车已经跑了6万多公里，今天出现三次打不着火问题，电量应该是够的。第一次是行驶了200多公里后停车了半个小时，打不着火，打了4、5次打着火行驶了80多公里途中喘气熄火，感觉是油路跟不上似的，再打火就打不着，打了8、9次以后打着了，发动机故障灯亮起，开到维修站清除故障码，师傅说是临时故障。然后又行驶10公里后停车了20分钟又打了4、5次才打着火，请问是什么原因，急求答案，万分感谢。

焦尚超

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03年别克凯越1.6手动挡，买的人家二手的，是个修车老板自己玩的车，发动机换过，也就3万公里。每天早上。发动机故障灯亮，开起来就不亮了，他说加油的时候加的添加剂就好了。最主要的是现在天冷，每天不好启动，要启动4次才能打着，有时候第一次没打着，第二次启动的时候感觉打着了响了几声又熄火，他就是修车老板但这问题他一直没搞定，说汽油泵，电瓶，机油，火花塞，能换的都换了，到到了冬天就是难启动，夏天没问题，请问会是别的什么原因呢？谢谢！

李培雄

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12年蒙迪欧致胜，已经跑了14万公里，本车一直加92#汽油，本人怀疑是不是加了劣质汽车所致，因为清明节回了趟老家，在私人加油站加满一箱油后，跑了十几公里后，感觉车子突然动力不足，油门急加速速度不升反降，轻踩油门加速速度才会上升，第二天早上着车点火起动困难，点火起动二三十秒才打着车，车子起动不到一分钟在抖动中自动熄火，来回起动折腾四五分钟，踩住油门才没再自动熄火，但车子明显感觉抖动历害动力不足。之后进修理厂检查，故障码显示燃油泵压力低，修理厂师傅用表测的喷油压力为5斤，更换燃油格，清洗喷油嘴，火花塞，节汽门之后。故障还没排除。求汽车大师诊断

陆稳稳

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12年蒙迪欧致胜，已经跑了14万公里，本车一直加92#汽油，本人怀疑是不是加了劣质汽车所致，因为清明节回了趟老家，在私人加油站加满一箱油后，跑了十几公里后，感觉车子突然动力不足，油门急加速速度不升反降，轻踩油门加速速度才会上升，第二天早上着车点火起动困难，点火起动二三十秒才打着车，车子起动不到一分钟在抖动中自动熄火，来回起动折腾四五分钟，踩住油门才没再自动熄火，但车子明显感觉抖动历害动力不足。之后进修理厂检查，故障码显示燃油泵压力低，修理厂师傅用表测的喷油压力为5斤，更换燃油格，清洗喷油嘴，火花塞，节汽门之后。故障还没排除。求高大师诊断

首先，这个肯定是个油路问题。然后，从油压测试和故障代码分析，低压油泵没有问题，高压油路有问题，油压太低了。最后，建议你先换进气歧管的油管上有燃油压力调节阀，没有大的问题，换了故障就能排除。更换后，如果还不行，需要更换高压油泵

高龙

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本人宝骏310，才买没多久，跑了780公里了。今天早上发动机打着火后，还没有挂挡起步，发动机故障灯一开始是熄灭的，但过了大概一分钟后发动机故障灯闪烁了大概好几下，让后熄灭了。之后我看熄灭不亮了我就起步行驶了，在行驶过程中，感觉从三档挂四档时候抖的厉害，让后我就停到路边，熄火大概一两分钟，再启动就正常了，挂挡也顺了，请问师傅们。这是什么情况啊！

时芝刚

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