我的是12年的捷达伙伴，最近几天早上启动车以后怠速着不稳，忽高忽低大约着上几分钟就没事儿了。我想问下技师师傅是什么原因？谢谢！
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#6年以上的车几年一审# #上高速要几年驾龄# #怠速不稳# #怠速抖动是什么原因引起的# #我都关着灯# #早高峰是几点到几点# #汽车怠速抖动是什么原因# #汽车打不着火的原因# #蓝牙连接不上是什么原因# #驾驶证满几年可以上高速#

李青

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-05-23 13:42:37

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你好！据你描述这种故障请检查：一，节气门体，怠速马达，喷油嘴是否脏污，发堵，需要清洗。二，检查火花塞，缸线，点火线圈，是否老化，烧灼，漏电，导致点火能力弱，发动机工作不稳。三，检查进气管道，气门，是否积炭严重，如有需要清理。四，检查汽油滤芯是否脏污，发堵，需要更换。测试一下汽油泵泵油压力是否过低。五，检查水温传感器信号是否失真，损坏。希望能够帮助到你。

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你好大师，我的车是2010款捷达伙伴，最近几天早晨启动后发动机发出哒哒哒的声音，过一分钟就没事了，热车没有哒哒声音，我看了也不缺机油，请问用去修理吗？我问了几个修理厂的人，说法不一样，有的让我换气门顶杆，有的说清积碳换机油，我不想把发动机拆开，请求大师帮助，谢谢！

正常的，冷车启动，机油流动性不好，在油底壳里面。机油没有润滑，气门的声音，机油润滑了就消失了，是正常的，很多车。冷车都会有这个声音。

陈启前

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大师们，晚上好，我是2014年买的新捷达，3年跑了1.5万公里，最近闲着，正好去4S搞了一次免拆洗清洗喷油嘴！清洗完了，我开着走的时候发现启动点火不如以前清脆有力，以前一下很有劲的发动起来！然后我就高转速跑了10几分钟，中间停下熄火，重新发动差不多和以前一样了，我就回家扔下，了，隔了几天发动又是很无力的启动了！我原地有启动了好几次，都是启动没劲，但是都是一次起车！我也没开着试！是什么事？【车型：捷达】

这个车才清洗过喷油嘴，和节气门出现的情况所以怀疑这个节气门这块没有匹配，需要匹配一下试试

石超

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我的车是08年的捷达春天。近期出现发动机启动延时，大概比以前慢一秒多。启动后出现怠速不稳。呼高忽低。挂一档出现闯车之后熄火，如及时摘挡或踩离合器。怠速会急剧上升，达到一千五左右。持续顿挫。需要过一会才能平稳。前几天刚换的离合器开关。以前的开关里面的簧片断了。。。请老师指教。谢谢

刘立盘

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2010款捷达，热车怠速标准在800转。我的车在东莞属于热带区，最近气温下降到5℃～6℃冷车启动怠速维持在900转纹丝不动。当气温在15℃以上冷车启动怠速瞬间1500转 3秒左右下降到1200转紧接着怠速在1100转与1300转浮动！简单的说就是环境温度高怠速高并伴有怠速不稳，温度低怠速能稳定在900转，待水温上升后稳定在800转。求一位专修大众老师傅！详细回答酬谢！

影响转速不稳就是节气门积碳，水温传感器，节气门本身故障，线束故障

胡宇飞

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我的2013款捷达，开了两年半，27000公里，今天在中石化加完油，突然启动不了，发动机抖了几下就停了，再试两次又发动了。回到停车场试着熄火一分钟，再启动又出现以上状况。在此请教各位大师这车大概是什么问题？谢谢各位了！

陈爱军

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大师们，晚上好，我是2014年买的新捷达，3年跑了1.5万公里，最近闲着，正好去4S搞了一次免拆洗清洗喷油嘴！清洗完了，我开着走的时候发现启动点火不如以前清脆有力，以前一下很有劲的发动起来！然后我就高转速跑了10几分钟，中间停下熄火，重新发动差不多和以前一样了，我就回家扔下，了，隔了几天发动又是很无力的启动了！我原地有启动了好几次，都是启动没劲，但是都是一次起车！我也没开着试！是什么事？

去修理厂让师傅再帮你检查下，最好是先检查下气缸压力是否有不正常问题，必要时把进气道拆下来看下气门积炭问题

程良建

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请问大师们，捷达汽车冷车启动着，怠速忽上忽下自己加油，还伴有突突和放炮的声音，好像供油不足的感觉，踩油门直接没反应，多踩几脚才有反应，但是加油时，就像快没油时，时来时不来的声音，今天测缸压3缸缺压，把缸盖打开后修了气门，火花塞，分电器，高压线，油路，节气门也洗了用电脑也做了匹配，该检查的都查了，修完加上防冻液试车，毛病还是一样有，请大师们指点下还有什么地方漏了没检查，谢谢

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你好，我的车是03年捷达春天，冷车启动正常，现在早晨启动扭钥匙就着车，但如果熄火后就难启动，要启动两三次，每次七八秒，而且需要油门踩到底或反复踩，着车后转速超高，几秒钟后回落到一千转以上不定，且转速表针两三毫米起伏不定。换档踩下离合后转速升到两到三千转不等，松离合踩油门时油不跟脚，费油感觉略微没劲儿，求大师指点，谢谢

樊鹤

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