昨天我发现车前近光灯右边的不亮了，请问，如果我自己__奥迪A6L

刘全盛

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-11-12 22:16:50

你好，如果没弄过那是有点麻烦，去修理厂更换，一般在二三十块钱，飞利浦的，觉得自己动手能力强自己更换也可以，挑战一下自己，希望可以帮到你

自己没干过，也没见过别人如何拆卸灯罩，希望师傅能给予指导，谢谢！

你好，

请问你是别克什么车

你好

别克新凯越

你好，灯泡是H7的

关键是我不知道如何拆卸灯罩

你先确定是哪个灯泡坏了，然后从大灯后面有个盖子，逆时针是松，松开后，把插头拔了，里面有个小铁卡子，按下往一边拨开，即可取出灯泡

右边的近光灯

http://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread-c-875-37167076-1.html

这个你看下吧

帮你找的资料

右边的比左边的好换，

太感谢了

希望我的回答可以帮到你

帮不帮得到已经不重要了，就凭你的这种态度就值得感谢，再次感谢。

客气了，感谢你对汽车大师的支持，祝生活愉快

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大师们好，我的汽车是2016款第十代本田思域，新车开了4个月行驶了1万公里，前几天我的车跟别克的suv追尾，我的车前面撞了，现在在4店里维修，现有个问题，我的车的水箱有损伤，但是平安保险定损后只给修不给换，补焊了5条水管，那5条管以后就不能流通冷却液了，4s店的售后说不影响散热，可以正常使用，但我自己很担心以后会出问题，纠结要不要自己掏钱更换，请大家帮我分析一下，如果要自己更换的话，4s店报价要2200元，是不是偏贵呢？

周兴旺

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我的车是2014年买的12款新福克斯，1.6L 双离合，刚刚出保。最近出现踩油门无力，上坡就更明显，油门哄到底也上不去，发动机故障灯亮。在去维修店的路上仪表上出现变速箱过热请休息十分钟的警告，到了4S 店免费更换了变速箱模块儿还是不行，说是变速箱拨插和轴承坏了要更换，请问这种变速箱问题有给延保吗？告诉我维修费用要2万，外边修的话大概需要多少钱？

您好，出现变速器过热是因为，长时间行驶，变速器温度过高引起的。冷车后就可以消除。更换拨叉轴承等，2万，是比较贵的。外面是可以维修的，但是必须在正规的，会修这款变速器的修理厂修。

闫二训

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我的车是今年初的别克GL8，现在行驶了两万公里，在四个月前车辆发生了涉水事故，因为没买涉水险就没在4S店休，当时给我清理的发动机，换的油，中间我又去了一次，他跟我说现在有漏机油现象和连杆弯了，又抬得发动机，修好后提车当时没太在意，等开出去几公里后发现发动机故障灯是亮的，回去找他给我检测说是氧传感器有问题并告诉我当时为了给我省钱就没换这个，可是从始至终都没有人告诉过我这里有问题，而且如果他们早就发现问题了，我回去一问他们为何还要检测了才知道的答案，赶上我当时有急事，他也说这对我开车没有影响，我就没太在意，我就想问一下这个东西坏了是我涉水的原因还是他那人为的关系，毕竟他给我的解释有点差强人意，还有我现在发现我车增档吃力或者干脆上不去，跟这个有关系吗。我现在要找他们给个说法，望哪位大神给一个详细一点判断，让我作为依据，万分感谢

王卫

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P0700别克11年君越故障码,是什么原因引起的? 前段时间发动机故障灯亮开车过程有顿挫感挂档撞挡发冲然后停车一会在启动正常了但是故障灯还亮修理店消除故障灯后行驶2个月左右，问题再次的出现，而且比较频繁了，说的变速箱问题，故障码P0700 ，最后去修理店检测，说有可能换挡电磁阀什么的坏了，不知道需要搭变速箱吗。然后他把故障灯消除让我继续跑。然后就再次出现问题。停车一会还是正常，故障灯依旧存在。告诉我车子犯病的时候在检测。我更换了氧传感器，凸轮轴传感器，更换了变速箱油，清洗了节气门。还是不行。哪位大神帮帮我。谢谢了

这个p0601的故障码确认是变速箱模块读取的，那就是变速箱模块坏了，模块是在变速箱里面的，温度上升后出现问题，冷却后正常

李培雄

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我的车是，“别克威朗三厢旗舰版”。本想自己手动换换氙气大灯（原本的氙气大灯偏黄，而且不够亮，想换更亮的，于是X宝上买了6300K，结果~~自己手动换，拆到大灯后面的安定器后，就不会下一步怎么做了！可能是我的车型是旗舰版吧，构件的原理应该与中低配车型不一致，我在网上找到很多中低配的拆换氙气大灯的资料，可是不适合用，或许是我不够用力拆（逆时针扭动，但是扭不动），又或许是我根本不会拆吧，反正就是”拆了安定器后就不会拆了，还有那个安定器是与防尘盖连在一起，说明这是原厂制作的，其他地方难买到“，因此，现在前来汽车大师，请问，顶配版威朗，车头大灯怎么换，我现在已拆到安定器“防尘盖”这一步了，接下来应该怎么做？网上说逆时针方向是指哪个方向（用汽车前进方向来说，是向左边还是右边）？还有要是有人能回答，请尽量详细点，本人新手

李培雄

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师傅您好，我的是别克昂科威2016款1.5t两驱型汽车，2015年12月份购买，到现在跑了21000公里，年前发动机噪音大，抖动厉害，还以为是机油不行了，因为当时人不在本地，不方便去4s店保养，所以就找其他修理厂（比较大）换了嘉实多全磁护，换了以后行驶了3000公里，发动机警示灯亮了，去4s店看，电脑检测凸承轴有问题，4s店的师傅说是链条有问题了，需要更换，费用要15000元，需要自己承担，想请问师傅机油可以导致发动机链条出现问题么？我觉得是汽车发动机自身的缺陷。4s店是以此为由推脱。谢谢您

乐发操

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我是一辆别克君越2.0T2012款的车，因为用大电流电瓶搭火把汽车线路烧了，一月份初我把车送到维修厂，老板说的是15天能吧车修好并让我把1万维修费提前缴清了。现在快5个月过去了每次打电话老板一拖再拖，总说还有几个小问题没解决。现在据我说知他把车拿到别的维修店去修了，中间只看见过车一次，他说收音机模块坏了还让我自己又花了2000买了一个导航一体机，。当初是出于人与人之间的信任才把钱交了，（世界太险恶，根本不能没有凭良心办事的）这个老板是非常没有信誉，现在我还怀疑他会把车上好的配件掉包了，我想请教各位懂行的师傅我怎么才能知道是否被他偷梁换柱了，换下来的配件我能拿走吗？我又该如何来维护我的合法权益

你好，之所以一拖再拖，这个主要还是维修厂的技术不到位，车辆没有彻底给您修好，所以才会延迟进行交车。配件调包的可能性并不是特别的大。更换下来的配件，所有配件你都可以要求拿走的，这个在修理厂是没有具体规定是要保留的。如果确定修理厂给您偷换新的零配件的话，这个明显是属于修理厂存在欺诈的，现象。如果有相关的证据证明零配件偷换了，可以走法律程序要求修理厂进行赔偿。

高长振

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老师，你好！我车子是15款别克威朗20T七速双离合，买车4年3个月行程10.5万公里。近日早上起来发现发动机警示灯亮，开几百米就不走了。4s电脑检测显示变速器换挡拔叉1和2阻滞，辅助变速器油泵电机w相电流过小、过大，什么电压过低等。4s先学习什么的无效，然后买了一个什么叫活体配件还是不行，再买一个什么线路板的东西，现在症状消失，可以行驶了，就是感觉提速没有以前的动力的样子，不知是否心理作用，4S说最好把火花塞也换了。我想问造成上述问题是不是我没有换过变速箱油的的原因还是其他原因，火花塞现在正常使用需要更换吗？谢谢。

根据你的描述，变速箱出现这种现象的话，和没有更换变速箱油没有多大的关系。变速箱这个问题主要是变速箱上面的机电单元有问题。10万公里了，如果火花塞没有更换过的话，按照要求火花塞需要更换的。这个是变速箱上面的一个机电控制单元。这个不算是大修的，这个是属于很小的维修。这个双离合变速箱出现这种现象的是比较多的。正常的话就6万公里更换一次。经常走高速的话，这个不属于恶劣条件。

郑晓辉

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别克英朗GT1.8四年的车。9万公里上次在行驶过程中突然降低速度只可以开40码没有倒挡回来到修理厂去修说是变速箱打了、换了吕鼓、我去提车当时我试车时把挡挂在Ｄ挡时有向前冲的感觉提不起速度、师傅说要我去清洗一下节气门、和检查火花塞、油路、我都去搞了可是还是一样。后来又到S店里去检查没有检查出问题。又给我编程、可是编程存不进去。S店的师傅说是变速箱电脑版坏了、我又开到我修变速箱的修理厂去还电脑版。在去的路上突然又只能开40码了但是这次还有倒挡。开到修理厂说是电脑版坏了要换新的、把新的电脑版装上去还是不好、师傅说是供货商把电脑版编程编错了。又发了一个来装上去还是不行。我就觉得他们修理厂技术不行。还是到S店里去修。要求他们把我原来的电脑版装上去。我话也不说开着车就走了。在我开回家里的路上我感觉一切都正常了、等红灯也没有响向前冲的感觉了提升速度也正常了。现在已经开了一个星期了还是正常的。请问大师我这个车是怎么回事情。谢谢！

郑东升

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我的车是03年12月份上牌的凯越1.8自动挡顶配。我想请问这个车正常的油耗应该是多少？我目前的油耗是全程高速每百公里7.8升。正常上下班的话，每百公里接近17升。前年换过一次氧传感器（请问这个车有几个氧传感器？）是在4s店换的。换过以后正常上下班每百公里要13升左右（我一年车子大概跑五千公里左右）4s店的氧传感器，不可能只跑七八千公里就坏掉吧？另外我的排气管有黑灰。但车子并不烧机油。难道说混合气太浓了吗？车子一直能正常使用，没有任何故障，也没有显示有任何故障灯（以前有过一次故障灯，我当时就到4s店去检查了，凸轮轴位置传感器有故障，但当时因为快下班了，我就没换，我说明天来换，结果明天故障灯消失就没去换，现在故障灯有时亮，有时不亮，亮了以后自己也会消失，后来我问过我修车的朋友，他说这个传感器不换没有关系的我就一直没去换，难道是这个原因吗？）请大师们帮我分析分析，我这个车子除了氧传感器可能有问题之外，还有没有其他原因导致我现在的油耗这么高。谢谢！

黄银龙

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