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我的车是新别克君威09款2.0L,跑了37000公里,才更换过机油。在5个月前早上发动就出现很大的哒哒哒哒声音,感觉车有颤抖。(只有车熄火时间长了,早上才有,10次发动有7次都响)经过了一个冬天,现在是任何时候发动都会响。(但响的时间不一样长,熄火时间长了响的就长,2到3秒)感觉特别不舒服!4S店只会说通病正像现象,这不是扯淡呢么!我找了几个同款车的车主问了下确实都有这个问题解决办法都不一样,我还跑了几家修理厂解决办法也都不一样,实在是晕了啊。。科普了汽车知识,还看了很多网上的解决方案,但是开始修车了我不想把车当试验品一样修来修去,还花冤枉钱!大师们帮帮忙啊555555
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赵庆如
4.8
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15659
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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车主你好,你说的问题是冷车启动的时候发动机上部发出的声音,放时间久了机油都会回到油底壳,也就是说发动机上部是没有机油的,要靠机油泵向上泵油,机油泵泵油时间一般在3-5秒时间,也就是说用的机油太溪的话就会出现比较明显的声音,如果早上启动只有几秒钟的时间这个是泵油的过程,可以换稍微粘稠点的机油来弥补, 车主你好,每5000公里保养需要更换机油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器,每4万公里更换防冻液,每5万公里更换变速箱油、刹车油、助力油,希望我的回答让你满意,有什么问题可以联系我。汽车大师祝你用车愉快。
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不同季节换不同机油会好些
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说是正时链条的问题
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恩,如果响几秒钟说明机油压力没有建立,张紧器没有顶住正时链条,压力建立后就好了
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到修理具体怎么说呢 我怕修理厂乱修
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就换一个张紧器和一个链条就行,其他不用换
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你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况你只要排除不缺水 风扇高低速正常运转 水泵循环好,就不会高温呢 你现在高温是缺水导致呢,希望能帮到您!祝你生活愉快!
杨秀伟
4.9
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我的车是14款君威gs燃情,也就是2.0T的次顶配。 现在出现的问题是: 前些天突然发现驾驶座车门的车窗升降开关无法控制右后门车窗升降了,一点反应都没有,按右后门开关也无法升降。第一反应是电机烧了或者保险丝烧了。 检查后确认保险丝正常,右后门车窗开关正常,因为两个后门车窗开关互换后可以控制左后门车窗。然后就准备去4s店检查一下是不是电机烧了。 然后因为家里有事,耽误了几天,直到那天高速上从家里返回苏州的时候,因为在服务区休息有点闷,就按了主驾门上的开关想开窗,当时也是忘了右后门车窗坏了,可当时居然打开了车窗! 然后回到家,又不能控制了!决定就去了4s检查。一检查,的确无法控制了,也互换了后门开关,还是无法控制,因为当天4s没有存货,无法换升降机。又订货,等了一周。 一周后,有货了,赶紧过去。这一周里,时好时不好,有时能控制,有时又不行。 到了4s,换上新电机,能控制了,可一键升降没了,而且不能学习,原车断电或者换电机,可以往上勾住开关不放5秒就能学习一键升降的,但换完后无法学习。检查了两个升降机型,一摸一样的,标签上的零件号都是一样的。为什么呢?又把老升降机换回去,又能控制了,而且不用学习就能一键升降。中途还断了电瓶电源,让车辆彻底断电,可液晶仪表只提示另外三个车窗学习,到右后门的提示时直接跳过不显示。 后来4s另一个技师用电脑诊断,还清楚了右后门的一键升降学习,然后重新学习,折腾了很久仍然不行。用新升降机就不能一键升降,用老的就可以。最终,由于当时没有出现时有时无的情况,而新升降机又不能一键升降,最终我要求还是装回老的升降机吧。 可这几天问题又开始了,时好时坏,有时候好了,熄火后过一段时间再来点火,又不能控制了。拆门的时候也检查了车门里的线束,没有松脱或者断裂的情况,接插件也卡的比较紧。 最后我总结一下我的思路: 1. 可能是升降机接触不良?导致时好时坏。但有时候明明不能控制,静坐几分钟后再通电,又能控制了,没有任何对车门的拍打,如果是接触不良,啊应该自己好啊。 2. 可能是线束或者接插件接触不良?但这种可能性也有反例,普上条提到的,没有拍打,它有时也能恢复。有时能控制了,无论你怎么拍,它都不会坏。 3. 可能是开关的问题?我特意淘宝买了右后门的车窗开关换上,没有用,还是时好时坏。而且我也试了,拔掉右后门开关,左前门开关在正常时可以直接控制车窗升降。也就是控制不经过右后开关。 4. 可能是obd一键升窗器的干扰?但我用了两年多了都没问题。而且我最近一直是拔掉没用的,问题依旧。这条可以排除。 5. 前段时间我换过尾灯上的两个转向灯,卤素灯泡换成了led,我怀疑过会不会有干扰。我查了维修手册,尾灯也是通过bcm控制的,君威玻璃升降是通过lin总线和bcm连接的。都连接到bcm,会不会干扰了?我又把两个卤素灯泡换了回去,可问题依旧!所以这条也可以排除。 跪求大师帮我分析分析到底是怎么回事。如果说对,从而帮助我最终解决的,我愿意出一百咨询费。非常感谢!
许斌
5.0
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