10年新君威2.4旗舰，行驶75000公里，发动机轻微抖动，声音大，有杂音。提速不如以往；换银美孚1号5W30机油，感觉声音更明显，请大师指点原因，是否年限久的车需要用粘稠度更高的机油。近期油耗奇高，200块钱的92号油跑了200公里

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09年君威2.4旗舰版公里数9万2。 是一键启动， 启动的时候有嚯嚯嚯的声音，感觉就像是铁块空转干磨的声音，声音是走发动机那块传出来的，过5.6秒钟就消失了，检查了机油，机油在刻度中间，换的银美浮1号，换的机油跑了7千多公里了。 变速箱的油还没检查。以前偶尔出现一次，现在跑一次停一会再点火偶尔还是要出现这个声音， 请问一下，这个情况大概是什么原因引起的，应该走哪个地方排查这个故障。 仪表盘没有故障灯亮。

大师您好…我的2010年别克新君威2.0T旗舰运动版即将步入19万公里大关…现在明显动力下降和油耗上升平均在13--14个油(不开空调和极少激烈驾驶的情况下)…机油一直都是保持8000公里一换美孚一号5W-30…很中意这车子…这么久了发动机没出现过任何大的毛病稍微漏油的现象还是油！所以我想请问咱们大师平台的师傅们，能否给些实质性的维修保养建议…我去普通的维修店他们给的建议乱七八糟…想问一下是否需要更换发动机气缸密封件？有没有必要用发动机油泥清洁油清洗一下发动机内部的油泥？以及有没有必要做一次大的保养…都保养些什么？涡轮机是否有必要维修或者更换…还想开十万公里…所以想好好收拾一下恢复动力以及减少油耗等…打的问题有点多…还请大师帮忙给一些中肯详细指点！

技师您好，车型：2010年君威2.0，行驶23万公里，里程虽高，平时保养很到位，有以下几个问题： 1、油耗高，估算百公里15L左右，行驶环境为县城道路及省道。一直金美孚机油保养，没有烧机油现象。 2、车速≥120时方向盘抖动，动平衡、四轮定位做过N次，始终解决不了。新换四条米其林轮胎（245-45-18），轮毂没有失圆问题。 3、正常行驶松油门后车子往前一闯一闯的，这是近期才出现的问题，挺轻微但是能感觉出来。 4、变速箱问题，20万公里时大修过变速箱（在当地最大的汽修厂因为换挡严重顿挫才大修的，模块以及更换的配件都是原厂件，汽修厂老板是我同学排除给我副厂货的可能），换了电脑模块以及箱子内的几个齿圈。大修后到现在行驶三万公里左右，又出现一档跳二档明显的顿挫，以及挂倒档顿挫。

2012款2.0新君威，七月份的车，目前行驶84000公里，82000公里的时候出现起步加速有嗡嗡声，提速缓慢，油门比较重，在速度达到30码以上消失，高速正常行驶，1月24号去4s店检测车辆，修理工怀疑凸轮轴问题，更换了一个新的，没有改善，然后就拔掉凸轮轴位置执行器进排气电磁阀插头，起步没有声音，一切正常，怀疑排气电磁阀坏了，找了个旧的换上问题依旧，在换排气电磁阀的过程中发现拆下来的阀滤网周围有黑色块状物体粘附，修理工怀疑机油道堵塞，说我用的机油不好，然后加入两瓶发动机清洗剂清洗二十分钟，然后放空机油，加入原厂机油，并清洗排气电磁阀上面粘附的积碳，试车起步声音变小了，但还是有，然后我就回去跑了300多公里高速，一切正常，开了几天以后，发动机故障灯亮了，继续开，第二天故障灯消失了，后来上高速跑了100多公里，故障灯又亮了，开到无锡后，到4s店检测故障码p0013说是排气电磁阀坏了，让我更换并清洗缸内积碳，三元催化清洗。本人没有同意，让修理工帮我消除故障码，再跑几天试试，后来我自己把进排气电磁阀拆下来用华清洗了一遍，期间没有发现有黑色粘附物体，很干净，目前车子又行驶了几百公里，还是起步加速嗡嗡声但不大，提速缓慢，感觉油门较重，发动机故障灯未再次亮起。机油机滤刚换的，空调滤芯换了5000公里，空气滤芯刚换的，汽油滤芯换了10000公里，节气门，油路清洗，机油道清洗都是刚做的。 想问问1:机油道堵塞了吗？2:电磁阀坏了吗？有必要更换吗？3:缸内清洗有必要吗？4:三元催化需要清洗吗？

11款别克君威2.4 一次性加多少L机油 有具体标准吗？换什么油好呢？

我的车是2014款，君威gs，2.0T高功率版本，标注是95号汽油，今天加油工给我加了50元92号汽油，被我立马叫停，然后又加了200元95号的汽油，请问这样混加了50元92的汽油对发动机有损伤吗，会有后遗症吗

以前加的机油是银美孚1号 5w-30现在换成银美孚1号 0w-40可以吗

大师你好:我的15年款君威1.6T发动机换什么沾度机油好啊

10:1 与9.5:1的压缩比 分别用什么标号汽油

您好 有个问题咨询下 我的车是18款别克新君威 现在跑了16000多公里 1.5T的发动机 机油盖上面显示要求5-30的机油 换的是0-40的嘉实多极护机油 会对发动机不好吗