请问各位大师！如图：帕萨特b5 2.0自动挡！进气温度没打着车70多度，打着车了就慢慢降下来了、是什么情况啊？
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朱邦磊

4.9

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11115

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问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-01-31 00:07:01

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您好，这是传感器错误信号，建议维修更换

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会和线路有关吗？因为有时也正常！奇怪

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和线路可能有关系，但是和正时没关系

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额，我以为你说正时呢，嘿嘿

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这个是传感器不灵了，所以电脑不采用传感器信号了，而是采用电脑里设置的温度，而且不会变化对不对

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额，呵呵，他和哪个继电器有关吗？

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电脑默认多少？他不是固定的，停车了又往上升温了！

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没有关系，就是两个传感器，有时候传递的信号不正确，所以电脑识别不正确，所以不会采用，而有时候又可以，具体的去维修站检查就好了，这两个信号影响油耗的

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我拔下插头都没有变化！晕，是不是叫制动助力传感器？插头四个？是不是搞错了

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你把的是什么啊？水温的在水管上或者缸体上，气温的在进气道上

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大真空泵出口这

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肯定是大修我换了新的线束，修理厂帮我查错了

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这第三个

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应该是进气压力温度传感器吧

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也不是

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这三个故障码是不是你刚才拔插头弄出来的啊

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前两个本来有

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后面那个拔出来的

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插上去就消了

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这是刹车助力的故障码，

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拔出来的

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这和我车制动系统未通讯有关吗

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是制动系统里的，有关系

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真相大白

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谢谢大师

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不客气，祝你好梦，晚安，以后有问题都可以问我

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感谢大师，明天我要叫那修理厂关门大吉！憋的我肚子的火终于可以灭了

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要冷静啊

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知道的，这种情况是失误可能性大？还是人为故意的大？

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事情的经过是怎么样的？

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帮我大修了发动机收了4000多什么也没换，就是清洗了下！线束是我自己从ssss店买的，大修完毛病不断他们不理不睬，还忽悠我没问题！我只是没把柄

小贴士：该回复还有

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