你好您的车辆是04年的，现在已经10年左右的时间，所以油耗高属于正常情况但是也有可能是火花塞间隙过大导致燃烧不好或者节气门积炭过多或者是三元催化器堵塞引起。建议你首先检查火花塞然后清洗节气门最后清洗三元催化器就可以。
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王师傅，我的车觉得有点加速不太舒畅，就去做了吊瓶，清洗喷油嘴，和清洗节气门，做完就顺畅了后来一个多星期以后，发现打不着火，怠速电机坏了，换过了，开起来油耗增加好多，现在是一次比一次高了
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以前觉得高吧是9个左右
你好更换电机以后有没有重新匹配一下如果没有的话可以断电匹配。
就是取下电瓶的负极，然后等待30秒左右就可以。
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做的
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怠速现在很好
有没有清洗过三元催化器。
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加速也顺畅的
因为10年左右的车辆三元催化器堵塞的可能也是有的，油耗高的主要原因就是三元催化器堵塞。
你好，这个也要封堵塞的，严重性，如果严重的话，加速才会影响的轻微的堵塞是不会影响的只会影响油耗。
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三元前的排气管上有个洞，有黄豆大小
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在氧传后
是之前存着呢还是最近才发现的。
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以前就有，只是小，现在大了到黄豆大了
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以前米粒大
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有三年了
你好，如果是这样的话，有可能是三元催化器转化效果不佳，增加了油耗您可以将您说的部位焊一下，然后再试一段时间。
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我排气管怠速长有水流出来
还有您平时在市区行驶还是在，高速行驶。
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市区，路况还是可以的，路况基本没什么变化
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对了我的高压线圈都换过了
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只是都是换的国产的，进口三菱的要400多
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对了如果是缸压不足平时行驶有什么反应吗？
