首先你将气压充到3.8这肯定是不正常的，标准的轮胎气压在2.5左右就可以，你可以跟相同的车辆做个比较或者是车辆一下转向力的大小如果在范围内，这就是标准没有必要进行修理，只是你说的档位比较难挂。2档同步器的问题了，有可能磨合一段时间会好一点。我们在正升行驶到当中，只要车辆运动很难再推到一档的，除非是停止车辆
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我有个朋友跟我车是一样的，他的车方向盘比我轻
那么这种情况你可以叫他的车辆跟你的车辆举升之后比对一下，如果有明显的，差别那么主要还是看一下方向机助力压力以及减震器的压力轴承。
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我去修个车还要把别人一起叫上去市里把车做对比，这样肯定不现实，还有上次看过就把我车轮胎左右摇了下
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再说了这个问题我猜应该是方向机和助力泵的问题，问题来了4S店根本就帮我拆开检查
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不帮我拆开检测
个人觉得你这个问题最好是实际的测量一下比较好，你认为是方向机和助力泵的问题经销店，他可不一定能够给你更换不能因为你，都认为就给你更换部件，不需要用数据说明，你可以让他拿出维修图册给你测量一下转向力，如果是在范围内的话他肯定是，不会给你维修的。
也就是说不能你认为是这里的问题，他就给你维修，而是他要有明确的数据支撑。他还需要跟厂家回复的。
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原来是这样的，但是我有一点搞不懂他们没有解决问题也不帮你去推断是怎么回事
这就是他们不负责任了，要不然他就说明这是没有问题的，要不然他就说明有问题，就要帮你找这个问题。
他们既不说他没问题，也不说他有问题，但是就是不帮你解决这种事不负责任的表现。
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所以说国产车的售后服务最气人
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我的车除了4S店去修，还可以去哪里修不要钱的？
像你说的这款车型的确是这样的，我以前也得吉利维修站干过。国产车的服务的确赶不上合资车的服务要好。
这个是不可能的，你除了在4s店免费保修以外，其余的地方都要收费的，除非你的当地有两家店，你可以去另一家看一看，他只要给你保修都是免费。
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这款车问题多是吧？
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才两个月不到
问题挺多的，虽然看着车比较大，配置比较高，那个相对来说便宜，但实际的质量真不怎么样。也就是国产车的短板吧！
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我现在头都是大的
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动不动就出问题
这个真没有什么特别好的办法。不过现在有三包法了，你可以利用三包法要求经销店给你进行维修，否则退车，到百度一下三包法的细则吧！
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看过了，两个月已过就不能退车了，刚开始反应过去都是敷衍
这个事挺闹心的的确也没有什么特别好的办法能够解决，三包法还有一个规定，同一故障，连续维修5次没有解决，前提一定有维修工单，而且故障现象是同一个的。
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问题是4S店也有套路
这是肯定的，店肯定会针对这样的顾客特殊对待的，因为厂家都有培训。
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没有修理啊，不是说正常的就是查不出来问题
那这种情况是否为真的是正常？个人觉得应该去测量一下他的转向力是否正常？维修手册中肯定有明确的说明或者是跟相同的车辆用数据来说话，如果确定它们的转向力相差不大，这种情况就属于正常。
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对了想问你一个问题，换个方向机多少钱，助力泵多少钱？
这个价格，真不太清楚，这种车型的话，估价的话，两样东西全换下来大约在三千多
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这么贵
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保修是2年对吧
这款车你最好还是看一下驾驶员手册以及保修手册上面，因为，有多年不在吉利维修站干了所以具体现在的保修时间也记不太清了。
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好的知道了，以后有什么不懂就问你
您太客气了，其实你可以随时提问问题，全国有很多的技师可以给你回答。
