丰田雷凌2016款cvt精英版打火的时候汽油味儿特别大是怎么回事儿大家也这样吗
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王建明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-01-01 09:25:32

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你好，看看有没有出现泄漏的地方，建议到维修店检查一下

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我的是广汽丰田的雷凌1.6AT自吸，2016款的，现在车辆在上80码的时候左后视镜会发出口哨的声音，感觉像没密封好是的，而且速度越快声音大频率越高！有遇见过这个问题的师傅吗？最后怎么处理的？

李绍华

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2016款丰田雷凌1.6自动精英版，购车7个月，跑了一万四千公里，本人在新疆，百分之九十都是在市区跑，入冬之后也换了雪地胎，油耗比夏天每百公里高了2升，现在大概9点几升，表上显示平均时速20公里。想问下专家，为什么会这样？

王晓阳

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2015年的广汽丰田雷凌自动挡今天等红灯时起步加油时车子感觉前后逛荡一下不大一会儿发动机故障灯就亮了，然后又踩刹车停住之后在起步加油时还是前后逛荡一下，每次都是这样请问怎么回事

汤银伟

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我的车是广汽丰田雷凌1.6自动精英版，今年5月份出厂的车，现在行驶了7000公里，现在发现车速30迈的时候会听见口哨声，大于或小于30迈没有口哨声，车是cvt变速箱，查了一些资料，都说cvt变速箱普遍有口哨声的异响不用在意，也有人说应该找4s店更换总成，我想求助汽车大师，解答一下我这个口哨声到底是什么情况，谢谢

范永新

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丰田雷凌2017款 185T 自动挡，目前里程30200公里，故障描述：这段时间车子偶尔出现刹车踏板会自己响动弹动，类似刮底盘的声音，感觉会自己弹脚，今天车辆低速（20-30码）行驶路上，自己突然急刹车（之前从来没有出现该现象），汽车自动刹车之前，踩油门要隔3-4秒钟才有反应提速，然后就自己刹住（前面当时没有障碍物），请问这个是怎么回事？【车型：雷凌 2017款改款 185T CVT精英版国V】

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况的发生原因就两点，第一就是ABS泵的问题，第二就是ABS转轮速传感器的问题，对这两点进行一个数据流分析，检修记和把这个问题解决掉，其他的并没有什么。

刘文强

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我的车子是广汽丰田雷凌14款1.6G CVT精英版，15年3月上路，到今天跑了差不多1年8个月的时间，里程跑了5万公里，全程都按保养手册在4S店进行保养。今天发现防冻液低于了LOW的指示线，请问这个有问题吗？严重吗？另外发现电瓶的负极接头那里有很多淡蓝色的粉末，请问那是什么东西？是漏夜形成的硫酸铜粉末吗？能怎么解决？是不是说明电瓶不行了？

曹红波

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2014款丰田雷凌1.6G CVT精英版原厂用的是电装SC20HR11的铱铂金火花塞，目前跑了105700公里，油耗比之前高0.8L，看网上说用电装的针对针火花塞FXE20HR11能提升性能，响应更快！原厂火花塞和这个火花塞的热值都是6。问一下换针对针的火花塞是不是更好？另外一个目前开了4年，感觉空调没有新车时冷，需要更换冷媒还是加注压缩机油？还是需要清洗空调和蒸发箱？另外这款车子保养手册上说的变速箱油每4万公里检查，也没有说更换，目前跑了10万公里是否需要更换呢？4s店是采用重力换油，大概能更换2点多L，外面是循环机。但是看丰田说明书，这款新的cvt变速箱要用新的超低粘度的专用变速箱油，外边好像没有，这个怎么更换请给出合理建议，谢谢

针对针的火花塞更好一些，空调不凉需要更换制冷剂，空调滤芯，管路可以不做清洗，变速箱油建议去4s换掉，重力放油可以，不是所有车型都能用循环机子换油

杨辉

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丰田雷凌2017款 185T 自动挡，目前里程30200公里，故障描述：这阵子偶尔慢速轻踩刹车时刹车踏板下面类似蹭底盘的声音，脚同时也能感觉到震动，且车子在慢速行驶中不踩刹车也会发出类似刮底盘的声音，这种发生的情况都是在慢速行驶（10-20码）的时候出现，行驶中刹车效果没受影响，另外上次出现车子自己慢慢减速下来，然后下面出现上面所说的类似剐蹭底盘的声音，车子高速路上没有该故障，在4S店作过相关检测，没有复现当时的情况，说车子检测正常，当时做了四轮刹车保养以及清理节气门，但问题没有得到解决，请问汽车大师上面的高手支招，到底是什么问题？另外车子行驶在告诉路上会不会突然出现自己紧急刹车？这样整天开车提心吊胆的。【车型：雷凌 2017款改款 185T CVT精英版国V】

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议额这种重点检查一下发动机部分电磁阀之内的，波箱油位是否正常，检查ABS泵，用车倒是没有影响。希望能帮到您！祝你生活愉快！

杨秀伟

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请各位大神赐教！小弟的车是2014年丰田雷凌自动精英版，目前行驶里程为5万6千公里。前几天下暴雨，在回家的路上不小心开入了深水区，水面淹没了大灯，但中途没有熄火。我把车开到了干燥区域，发现发动机怠速不稳，排气管冒白烟。几分钟后我将车主动熄灭，为了确认车有没有问题，我又再次打着火，但还是怠速不稳。但是等第二天早上上班时打火却怎么也打不着了。于是我把车拖到了附近小维修站，维修师傅把火花塞拆下烤了烤烘干了一下回装，一次性打着火。但是车开出维修站后，车出问题了。在发动机2000转以下加速时车身前后耸车，类似拖档的感觉，特别是在减速之后再加速的时候抖动明显，但是超过2000转后抖动消失。维修师傅说是火花塞的问题，需要更换火花塞，而4S店检测说是连杆弯曲需要大修，但大修费用昂贵。各位大神，我该怎么办，相信谁？主要是没钱，想省钱。请大神赐教！

张万东

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请各位大神赐教！小弟的车是2014年丰田雷凌自动精英版，目前行驶里程为5万6千公里。前几天下暴雨，在回家的路上不小心开入了深水区，水面淹没了大灯，但中途没有熄火。我把车开到了干燥区域，发现发动机怠速不稳，排气管冒白烟。几分钟后我将车主动熄灭，为了确认车有没有问题，我又再次打着火，但还是怠速不稳。但是等第二天早上上班时打火却怎么也打不着了。于是我把车拖到了附近小维修站，维修师傅把火花塞拆下烤了烤烘干了一下回装，一次性打着火。但是车开出维修站后，车出问题了。在发动机2000转以下加速时车身前后耸车，类似拖档的感觉，特别是在减速之后再加速的时候抖动明显，但是超过2000转后抖动消失。维修师傅说是火花塞的问题，需要更换火花塞，而4S店检测说是第4缸连杆弯曲，我该怎么维修？需要更换哪些配件？4S店给我列出了一堆配件，费用昂贵。

鞠圆圆

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