东南得利卡，2.0三菱机器，2014年的车，跑18万公里，车一上100迈水温就高，降低行车速度水温又回复到原来位置。不知什么故障，换了缸垫，缸盖是补焊的。跑了1000公里就出现这个现象。
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赵庆如

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-26 23:37:50

您好。您这个问题可能还是出在缸盖上面，可能是补焊位置没有那么精确，当高速时候发动机转速升高，温度也随之升高，压力大了有的水可能就从补焊的位置漏掉了，

谢谢，我也这样认为

希望能够帮助到您祝您用车愉快！

麻烦再问下，我的小车，大众迈腾，双离合变速箱7速，上坡老感觉一档换二档齿轮咬不住的感觉？4s店让去，给换个变速箱，想问换变速箱对车子以后买卖有没有利弊？

你好，这个更换变速箱没有什么利弊的。只是需要电脑进行匹配，这个4S店都会弄好的，这个对以后车辆的销售买卖也没有影响的，

相似问题

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您好这种情况的话，导致的问题故障三种可能第一就是水温传感器有问题导致的第二就是油泵有问题，油泵线圈发热导致的故障第三就有可能是缸垫的密封性问题引起的故障

王初安

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赵庆如

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陈生吉

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你好，师傅，我昨天拆了一辆03年，是富利卡的，气门缸体和水泵，还有水管铁管座，问题是现在想装回去，在水温外壳节温器这里，感觉少了一小块铁片，想问一下，师傅有没有具体的图片可以让我看下。

虽然这款车型比较老，但是看到照片后，凭经验帮助了同行解决问题，用螺帽和垫片垫平后，问题解决

费久志

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韩鹏

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天气东难起动，天气热开冷气水温高9O。

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李磊磊

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东南得利卡验车OBD显示三元氧传感未完成此问题师傅反应得知已经从正常车辆倒换了三元氧传感器和电脑版电脑读取无故障码数据流无异常说明车辆无问题可调换验车线测试

高畅洁

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赵庆如

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杨敏

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赵庆如

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手机版：东南得利卡，2.0三菱机器，2014年的车，跑18万公里，车一上100迈水温就高，降低行车速度水温又回复到原来位置。不知什么故障，换了缸垫，缸盖是补焊的。跑了1000公里就出现这个现象。

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东南得利卡，2.0三菱机器，2014年的车，跑18万公里，车一上100迈水温就高，降低行车速度水温又回复到原来位置。不知什么故障，换了缸垫，缸盖是补焊的。跑了1000公里就出现这个现象。 展开

东南得利卡，2.0三菱机器，2014年的车，跑18万公里，车一上100迈水温就高，降低行车速度水温又回复到原来位置。不知什么故障，换了缸垫，缸盖是补焊的。跑了1000公里就出现这个现象。
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