13款自动挡捷达，行驶了47000公里，总是报前氧传感器故障，和车有时候有喘动现象，跟换了火花塞和清洗了喷油嘴和节气门后，氧传感器故障没有了，但抖动，喘动现象还有，而且尾气味比较重，请问这是怎么回事？
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张子玉

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2015-11-16 20:06:39

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你好，再用电脑检测一下看是什么故障码？估计还是和前氧传感器有关系。

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一台2016款新捷达，故障如下：两万多公里的车，火花塞发黑没积炭，排气管冒黑色粉末，怠速抖动。检测如下：进气、节气门、喷油嘴、燃烧室免拆清洗，氧传感器清洗，三元催化器没有堵，燃油泵和汽缸压力都足，更换火花塞后不到几分钟火花塞又黑了。清洗火花塞后装上换免拆清洗吊瓶用燃油免拆清洗剂试时工作正常，火花塞没有黑了渐渐变橙。再加长汽油如此测试后火花塞又变成黑色的了。故障码很多，但就两个关联很大：P2177和P2187

根据描述，该故障属于发动机混合气过浓所致，需要检查氧传感器以及水温传感器，进气压力传感器。排除传感器故障，需要检查进气系统存在漏气所致。

陈新安

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我这个车13款1.6白色自动新捷达目前67000公里，9月15换的新的火花塞和机油，冷却液，这两个月已经两次了每次加完油一直亮黄色故障灯清除了加完油还有，伴有加速无力顿挫，今天2018年10月28去修理厂，把92的油都抽了，换了95的油，然后清洗了节气门和喷油嘴，然后好了加速有力了，下午跑高速上了个厕所，启动又亮黄色故障灯了，下午电脑检测是前氧传感器有问题，当时没换，还有一件事，检查火花塞头发白，跟这个有关系吗现在的主要问题就是常亮故障灯如果更换原厂新捷达氧传感器需要多少钱求解答谢谢了

氧传感器如果有问题也是会影响车子的动力不足的，而且会亮故障灯，需要进行检修更换氧传感器，

石超

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我的车是13年的新捷达跑了46万公里，前几天换了一个油泵总成以后，隔了四天就出现了爬坡没有力，汽油离芯器换了稍微好了点，后来又换了火花塞，氧传感器，节气门，清洗了喷油嘴，三元催化都不行，万能表测试出来的是燃油质量缺陷，请问这怎么办？

你以前没有问题，只是换泵以后出现，应该不会电脑问题。清完积碳换95的油跑一趟高速。拆了进气岐管彻底清理气门积碳，燃烧室积碳用泡沫清洗。

曹守军

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10年捷达超级费油，电脑检测没有故障，发动机积碳，火花塞，节气门，喷油嘴，三元催化，前氧传感器，该换的该洗的都洗了，百公里油耗将近12个，本人不是暴力驾驶，到底怎么回事儿啊，跪求各位大神

用电脑检查一下发动机数据流看看数值是否在正常范围之内。

李胜盈

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05款捷达王，公里数65553公里，故障码p0171系统太稀（第一列），已经清洗节气门，喷油嘴，进气支管，更换氧传感器，排除了进气压力传感器故障，但是故障代码依然存在，故障现象凉车启动发动机突突熄火，水温升高后怠速稳定，开空调发动机突突怠速不稳，特别是刚开空调的第一下特别明显，一档起步是没劲油跟不上，有轻微顿挫感，

这个情况是混合气太稀导致的故障，故障原因有进气管泄漏，排气管泄漏，EGR阀泄漏，空气流量传感器损坏，氧传感器损坏，喷油嘴堵塞，缸内积碳过多，气门密封不好等方面导致的，仔细的对这些部件进行检查

郑建华

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07年捷达伙伴，8万公里时在4S店清洗过一次，现在26万5千公里，新换的火花塞，动力强劲，不烧机油，只是尾气有熏人的气味，上检测线尾气不合格，去修理厂说没办法。有的说氧传感器坏了，三元催化坏了，我也不明白氧传感和三元催化，14，15年春节时借给别人开过2次，发动机故障灯亮了两回，〈还给我车时〉，自己开没亮过，求解决办法。

周红平

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新款捷达13年的车，行驶46万公里，怠速时抖动，排气管突突声，电脑检测故障发动机4缸偶发性断火，维修过发动机气门。更换过火花塞4个，更换过节气门，点火线圈，喷油嘴，进气歧管，正时皮带，氧传感器，缸压检测正常。查过行车电脑没有问题。问题依旧存在，，请问还有什么别的办法吗？每次消除故障码能行驶10个小时左右，在行驶时EPC故障灯常亮，毛病是在44万发生的，现在跑了两万了，还是没有修好，都是消故障码开的

杜学勇

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我的车捷达08款自动挡凉车启动怠速突突喘气，1分钟后怠速低了也不突突了，一天启动车都正常。中间清洗过节气门电脑匹配过和清洗过进气只管总成，换过水温传感器和氧传感器，火花塞缸线都换过，又大修了发动机，第一次打车毛病依旧，挂档起步就灭火，车热了就正常，去4S店电脑显示没故障，最近我发现把进气压力传感器去掉打车正常，就换个原装的还是不行，只有拔掉传感器才正常。哪位大师能帮忙解决下

姚建

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我的是09年捷达，烧汽油的，2v那款，8气门的发动机。凉车打着车怠速高1100左右当时不能走，必须热一会车正常才能走，要不光突突，就像及格油门配合不好光想灭火的情况。热车也有偶发的收油加油挫车的现象。发动机故障显示混合气稀。换过氧传感器，进气压力传感器，燃油压力调节阀，缸线，火花塞，汽油滤芯，清洗过进气和节气门，清洗过喷油嘴，其中有一个喷油稍微多一点但不受影响，加过几瓶奥威清洗剂。为什么现在症状现在呢？求解答，非常着急，因为一年四季热车不说，白天来过放那车凉了还得重新热车，我无语了。

王博

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10年入手的五阀捷达王，入手的时候跑了21万公里，现在跑了30万了，在去年的时候出现油耗高，更换了高压线，火花塞，氧传感器，油耗下来点了，原先是200元汽油就能跑200公里。现在是200元能跑330，综合路况，市内100公里长途200多，节气门和喷油嘴都清洗了，现在就剩下空气流量计和三元催化没换了，修理厂都换过好几家了，用电脑连什么故障码都没有，修理厂的师傅都整不会了，就说老车就这样了，求高手指点下，谢谢了。发表答案

陈爱军

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