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大众高尔、2004年的,19万公里了,热车什么问题都没有,冷车问题多、1、冷车启动怠速不稳,需要热车5分钟以上怠速才正常、2、冷车加速无力一顿一顿的,急加速还会熄火并伴随着排气筒放炮、车跑热了就什么事都没有了,谢谢
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王来来
5.0
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已服务车主
6248
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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你好,这说明您的发动机积炭过多建议清洗节气门及怠速阀并匹配,清洗喷油嘴。更换火花塞。更换汽油滤芯。应该能有明显改善。 如有疑问,欢迎追问,祝您用车愉快。
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车油耗高怎么解决
根据您提的问题,做出以下解答: 汽车油耗高的原因有很多,比如节气门脏、火花塞脏、氧传感器有问题。注意保养、换油、油门清洗、喷嘴清洗等。 1、热车时间过长: 怠速运转消耗大量燃油,甚至怠速一分钟比重新启动消耗更多燃油。因此,我们应该尽量避免空转太久。如果停车时间长,我们可以关掉发动机。冷车启动时,大家都应该知道,没有必要人为延长发动机的加热时间,因为这样做只会适得其反。 2.轮胎压力不当: 首先检查胎压是否正常,因为如果胎压过低,轮胎的滚动阻力会增加,这样会增加轮胎与地面的接触,增加摩擦力,从而导致油耗增加。 轮胎压力不应过高或过低。一般油箱盖上有推荐的胎压值,按照上述标准充气就足够了。 3.定期更换电池: 有行车记录仪或者喜欢车内充电的朋友都知道,车内有一个专门负责车上电路的电池。但是蓄电池也有使用寿命,通常2-3年就会导致电量损失,进而会影响车内电压不足导致油耗增加。 4.检查并更换火花塞和燃油喷嘴: 火花塞和喷油器是汽车燃油燃烧的重要部件,这两个部件很少损坏,但这并不意味着时间长了就不会有问题。火花塞在工作时会因正常磨损而减弱燃烧能量,而喷油器则会因机油问题或气缸内积碳严重而不能正常工作,从而表现出增速慢、油耗上升的症状。 5.过度积碳: 随着汽车保有量的增加,城市通勤时段总是会出现交通堵塞的情况,随着时间的推移,碳沉积自然会增加。其次,油品质量因地而异,甚至有些车主贪得无厌,加一些劣质汽油,也会增加发动机的积碳。 但是积碳不仅会影响发动机的进气效果和混合气质量,还会降低功率,增加油耗。因此,建议定期清理积碳。
邢增龙
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经典全顺开空调只有驾驶室下面风扇转,前面风扇不转,水温起来了前面风扇两个才转,但是这样跑起水温高
相关方案如下: 控制逻辑是这样的!你应该去检查他为什么会水温高!是水道堵了还是节温器打开晚了!或者是卡住了!把水温解决了不就行了!不修也可以直接短接前面风扇的控制器和空调控制器这样!一个开就全部开了! 1、冷却液不够:发动机工作中时长期的水循环系统会导致发动机制冷系统的冷却液渐渐地外流,造成 储水箱少水,如果司机并没有立即查验发觉并增加对冷却液开展加上,那样就很容易造成 发动机水温过高; 2、水箱漏水:储水箱接入自来水管破裂或是联接不紧都是引起渗水,此刻会使水循环系统遇阻,比较严重得话造成发动机“起锅”; 3、制冷风扇常见故障:制冷风扇毁坏或电线短路造成 风扇工作中或是制冷风扇转速比慢,那样会造成 发动机的发热量无法释放出来 ,发动机的水温当然会上升; 4、水温传感器常见故障:水温传感器是操纵冷却液流动性方向的设备,一旦产生卡滞或无效,那麼发动机的尺寸循环系统必定会遭受危害,那麼发动机的发热量就不能合理释放出来 ; 5、水泵常见故障:水泵产生问题后,发动机传热的水就无法立即开展循环系统和升级,那麼发动机运行后水温便会快速升高,这时候车里的仪表盘台子上的水温警报灯也会亮
黄伟
5.0
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已服务车主
2001
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