近来发现我的车发动机声音大，机油没问题，是不是因为冬天冷车呢？怠速也不太稳定，车子感觉不稳定。
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贺路

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2015-12-19 22:56:43

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你车多少万了

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前两天问的09款帕萨特领驭早起冷车启动怠速指示为“0”问题，今天下了高速在怠速显示问题状态去了4S店，联上电脑检测发动机实际情况都是正常，工作人员确定不是天生冷怠速表指针后部的润滑油凝固问题，4S确定为仪表总成有问题。更换一套仪表总成2840元，人工600元。太贵了！还不知是不是问题根源！

牛明久

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08款上海大众帕萨领域1.8t特刚大修好，着车后怠速不稳，发动机抖动，电脑显示故障码为增压器增压传感器（A）电路高，所有废弃管没漏气，正时记号是正确的。

这是废气单向阀坏了，需要更换

李磊磊

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我的车是2008年的帕萨特领驭，跑了14万公里了，这段时间感觉起步的时候动力不足，给上油发动机声音增大，就是动力上不来，速度跑起来了还行，，去4S店也检查了没有故障，火花塞也换了，在大众配件店买的大众专用依金的火花塞，三元催化也不堵的，这是怎么回事儿了

张万东

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我的车是08年的帕萨特领驭1.8t，最近一段时间发动机怠速的时候很安静，但是一旦加油的时候，发动机会有嗡嗡响，尤其是1400-2000转的时候，坐在驾驶室的人简直受不了，刚换的发动机机脚垫，没有解决问题，希望各位大师帮忙找一下问题所在，谢谢了。

先检查一下发动机怠速工作好不好

张万东

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你好我的车是2005年帕萨特领驭 1.8T 开了21万公里最近几个月感觉车内废弃味道特别大呛人开暖风更加严重。打开机器盖闻着也是这个味道尾气也很呛人感觉发动机声音也有些大动力不足还很费油加一箱油 350块能跑400公里吧。请各位大师指点

骆云宽

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你好，我的车是10年十月份的大众帕萨特领驭1.8T手动车型，最近几天我发现我的发动机转数不管是认何档位加油都不敢加到两千转数，一到那个转数发动机直接上四千到五千转！两千以下正常，超过两千后，就像是空档加油一样，四五千转没动力，就声音大

根据你的描述，有可能是离合器打滑，另外，需要用电脑检查一下发动机系统有没有故障代码，检查一下节气门是不是脏了。必要时清洗一下

张江海

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10年7月帕萨特新领域2.8V6,天气冷了，水温还是很好，而且风扇也嗡嗡的转，发动机声音大，我都害怕了是不是要出大问题。我该怎么办？要修的话从哪里入手，把怠速调的低一点对车会有帮助吗？

彭根升

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你好，我是09款的帕萨特领驭，现在行驶了17万公里，在小油门爬坡的时候就感觉动力一阵一阵的，平时行驶中提速时会听见发动机有吹口哨的声音，问问大师什么原因，去了修理店修车师傅也都说不准什么原因

主要清洗燃烧室积碳

冯福强

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帕萨特领驭，07款，09年购车，19.8万公里，问题，1,空挡发动机抖动，停下加大油门，有黑烟，主要是抖动的越来越厉害 2,上坡动力不足，车子不然，还有喷喷的感觉，突突的感觉 3,火花塞刚换的没问题，之前2000公里换过

冯开燊

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现在我的这台帕萨特新领驭六年80000多公里，新车和三年以前和以后对比，跑一趟发动机温度高很多！包括风扇转的次数明显增加！是什么原因？还有冷车启动声音大！查了很多次都查不出原因，会不会是机脚胶出了问题？

清洗一下水箱和冷凝器表面。冷车抖动需要清洗气门积碳，同时电脑检测一下发动机有没有故障，各个传感器数据是否正常。另外如果发动机有共振现象还需要检查一下发动机和变速箱机爪垫。

牛明久

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