空气流量传感器能不能摸？如果摸了会不会出现怠速不稳？若有，该如何处理？
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魏宗兴

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2015-07-05 15:27:24

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能摸啊，你不可能摸到里面的传感器的，怠速不稳看什么情况咯，如果拔了插头就要学习一下

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空气流量传感器能不能摸？如果摸了会不会出现怠速不稳？若有，该如何处理？

林义人

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老师您好，我是07年手动2.0自然吸气江淮瑞风，最近突然出现凉车打不着火，电压马达都没问题，但是挂挡一滑就着，车子热一会在打有能着火但有延迟，需要打4.5秒，也没有故障码，车子放凉在打就是不起火，修理工的说法也是各不相同，请教一下老师该如何处理

最近突然出现凉车打不着火，电压马达都没问题，但是挂挡一滑就着，车子热一会在打有能着火但有延迟，需要打4.5秒，也没有故障码，车子放凉在打就是不起火，修理工的说法也是各不相同，请教一下老师该如何处理

曾旺

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06年奇瑞A520，最近一年经常会怠速不稳，早起第二下着车，正常行驶都正常，怠速不稳时起车和低速行驶时会闯车开起来过两千转后一切正常。排气管能闻到鞭炮那种硝烟的味道。换过氧传感器，清洗三元催化，节气门都未见好转，温度传感器，电脑故障码如下～P0506 怠速控制转速低于目标怠速下限，P1612 防盗挑战服务未接收，P1000 空气流量计信号超下限每次清完故障码后车恢复正常，可是开上不久就又会出现故障，最近又换了空气流量计，PVC阀，缸线火花塞，清洗三元催化器，问题依然未解决

朱彦文

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05年的瑞风祥和，大眼睛进口发动机那款，冷车时一猜油门感觉有卡顿不给油的现象，卡顿半秒。热车后就正常了。行驶中空挡滑行转速会自己跑到1500转以上，完全停下车踩住刹车停1秒左右转速会回到800-900转左右。我去修理厂，换了一个节气门，没效果。又换了一个怠速马达，没效果又换回来了，又换了一个节气门传感器，还是没效果。试着在车怠速状态下拔下空气流量计插头，怠速到600转左右，请问到底是哪里出问题了？

张泽群

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你好，13款帅客1.6舒适型，20万公里，故障码显示上游氧传感器故障，换了几个了每次清除后不久又会亮故障灯，联接空气滤芯的废气管会有乳黄色的液体流出。针对这几个问题我该如何检查及修理！麻烦专业老师能指导！

你描述第一个问题，氧传感器和三元催化，线路以及电脑没问题，你换的配件不行，建议更换原厂的。第二个问题，重点检查废气阀以及发动机，（活塞环和缸壁间隙过大或活塞环对口，引起的废气变大）

杨敏

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圣达菲1.8t09款，车子如果非常平稳的在2000左右转的话没有故障码，如果稍微大点就会出现故障码p2282,动力也弱，五档就跟摆设一样，感觉不到加油，用五档最多跑100,,四档最起码还能跑到120，很是郁闷，管子绝对不漏气，所以问问大师，是不是节气门上面的朔料管子上的传感器坏了，应该叫做空气流量传感器吧？还是节气门坏了呢？谢谢了，我买的是二手车，我的空气流量传感器朋友说不是原车的，应该是荣威的，麻烦帮我看看我车上的匹配吗？

你可以采用排除法把它拔掉看看发动机正常不正常

张万东

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我车子是11款2.8T柴油版的江淮瑞风，车子在怠速和低速行驶十五分钟左右（水温表显示80度～90度之间）就会经常突然熄火，接着打火打不着，要把钥匙扭回原位关掉后再打才能启动，而且启步车子抖动得很厉害，加不起油没劲，检测了两次故障码显示为（如下图照片）。正常行驶下没有上述情况，只有遇高峰期赌车的时候就会出现上述情况，（水温传感器换了新的，废器阀没用）也还是这样。

检查主继电器，上电继电器。

黄平南

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2010年款经典福克斯问题：车子行驶中会突然出现怠速不稳的情况游车问题概括：车子行驶中，会突然出现怠速不稳的情况，加速过程中车子一冲一冲的情况，松开油门后，怠速指针会马上下降到1000以下浮动，此时，如果停下车子挂空挡，会出现游车的情况，同时车子抖动厉害，有点喘气的感觉，如果这个时候熄火重启，（如果是车子是因为怠速不稳导致熄火的话，无法立马点火，需要过一下一下才能点着，如果是自己关掉钥匙重新点火，就可以立马点着）重新点火后，车子又会一切正常，一点问题都没有，去了很多家汽修店以及4S店检测都检测不出故障码（期间清洗过：进气歧管积碳，喷油嘴，节气门）（更换过：废气管，火花塞，点火线，前氧化器，电磁阀，节气门，进气真空管，空气滤芯）（重新更新过行车电脑PCM版本）但是问题一直没有解决

该车根据问诊，汽油泵导致该故障的可能性较大，建议更换试用

杨瑞

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我的车是东风风神H30cross，汽车启动时，有的时候怠速直接到1300转左右，这个时候，油门加不上，油门踩到底还是1300转。不能正常行驶，故障灯亮。换了新节气门和油门踏板传感器还是不行。如果启动时怠速是900转左右，就可以正常行驶。每次我启动车子的时候，如果怠速1300转，就熄火，然后再重新启动车子。直到启动怠速900转的时候再开车，开车的时候也会出现怠速突然到1300转，然后加油门就没有反应了。只能靠边停车。熄火再重新启动。

这个故障码主要是由于节气门的信号数据流不对，需要读取节气门数据流分析看是油门踏板上面的问题还是和节气门的数据有问题，如果读取油门踏板数据流正常那么需要检节气门的信号数据和测量线路

王平

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你好上次曾咨询过，我车海马323所讲过开空调时在怠速情况下，空调吸合时怠速会下降问题，昨天去用电脑读取数据流，据说弹出代码，p1523进气歧管切换电磁阀故障，，请问怎处理，与节气门传感无关吧，如果是买拆车件的歧管电磁阀可靠吗，发动机上的废油回收管渗油不密封影响什么功能，谢谢还有是发现了，怠速原地转方向盘是有点儿升怠速，很微，不开空调怠速好正常

建议先排除故障灯，然后观察。

盛兆民

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