您好！常见怠速不稳的原因
1.进气系统
(1)进气歧管或各种阀泄漏
当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，造成混合气过浓或过稀，使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时，发动机会出现较剧烈的抖动，对冷车怠速影响更大。
常见原因有：
进气总管卡子松动或胶管破裂；
进气歧管衬垫漏气；
进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞；
喷油器O型密封圈漏气；
真空管插头脱落、破裂；
曲轴箱强制通风（PCV）阀开度大；
活性炭罐阀常开；
废气再循环（EGR）阀关闭不严等。
(2)节气门和进气道积垢过多
节气门和周围进气道的积炭污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。
常见原因有：
节气门有油污或积炭；
节气门周围的进气道有油污积炭；
怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭。
(3)怠速空气执行元件故障
怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确。
常见原因有：
节气门电机损坏或发卡；
怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀损坏或发卡。
(4)进气量失准
控制单元接收错误信号而发出错误的指令，引起发动机怠速进气量控制失准，使发动机燃烧不正常，属于怠速不稳的间接原因。
常见原因有：
空气流量计或其线路故障；
进气压力传感器或其线路故障；
发动机控制单元插头因进水接触不良或电脑内部故障。
最简单的方法就是清洗节气门或者油路。还望采纳。谢谢！
