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东风天龙旗舰设计师是谁
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,经过给你查询,东风天龙的主设计师蒋学峰,天龙旗舰在继承传统天龙车外形特征外,增加了时尚动感的造型。以S型的外形贯穿整个驾驶室,使整个车与进口车型有相同的曲线美。就驾驶室内部机构看,天龙旗舰的舒适性又获得了更大的提升,驾驶室的高度达到2米,司机可以在驾驶室内部自由的活动;为了让长途运输的司机师傅有个更好的休息,卧铺的设计上更加宽敞,让司机能够感觉到更舒适且质地更加的柔软舒服。有了好的休息为司机的长途驾驶安全添了一份保障。天龙旗舰驾驶室所具备的这种高端性,在国内可以说是最先进的。除了驾驶室的升级,天龙旗舰匹配了一套顶级的动力总称系统。13L大马力发动机融入了很多的节油技术性能,设立了高压喷射与低速区域,在经济车速上也做了很大的提升,最终实现了动力强劲经济性高。"整车的可靠性有了大幅度的提升,当然这些创新更多的是基于管理上的创新,同时在开发手段上也进行了系列创新提高了整车的可靠性能。"
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您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法,经过给你查询,东风天龙的主设计师蒋学峰,天龙旗舰在继承传统天龙车外形特征外,增加了时尚动感的造型。以S型的外形贯穿整个驾驶室,使整个车与进口车型有相同的曲线美。就驾驶室内部机构看,天龙旗舰的舒适性又获得了更大的提升,驾驶室的高度达到2米,司机可以在驾驶室内部自由的活动;为了让长途运输的司机师傅有个更好的休息,卧铺的设计上更加宽敞,让司机能够感觉到更舒适且质地更加的柔软舒服。有了好的休息为司机的长途驾驶安全添了一份保障。天龙旗舰驾驶室所具备的这种高端性,在国内可以说是最先进的。除了驾驶室的升级,天龙旗舰匹配了一套顶级的动力总称系统。13L大马力发动机融入了很多的节油技术性能,设立了高压喷射与低速区域,在经济车速上也做了很大的提升,最终实现了动力强劲经济性高。"整车的可靠性有了大幅度的提升,当然这些创新更多的是基于管理上的创新,同时在开发手段上也进行了系列创新提高了整车的可靠性能。"
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