你好老板,建议把三元催化拆下来清洗,然后在看看氧传感器,因此最好拔下插头在去试车
这种情况下的话,你有没有维修过什么检查过什么?
打过油压,怠速3.5加油3.2
火花塞换过,杠线换过,线圈换过
汽油压力还算是正常的,但是你加油门的时候3.2的话有点
偏低
有没有故障码呀?
跑高速的时候能不能跑起来?
这个是不是上完故障码之后就再也不会出现过吗?
过来是这个,消了一直就没亮
过
上了100就没劲了
那这种现象的话跟他是有很大关系,但是这种情况下你有没有检查?有没有检查过进气管有没有漏气呀?还有证实有没有跳齿之类的。
一般这种现象的话,如果你。上到100就没什么利的话,那种现象的话就无非就是发动机点火顺序不好,或者是你的那个发动机有缺缸现象,或者是混合气过浓过稀等症时点火过早过迟都有关系的。
你这是怠速的情况下吗?
不能发视频?
对
可以发视频啊。
嗯,如果是怠速的情况下的话我看。我我看到有几个有问题的。
你这种现象属于是混合气过浓又稀
感觉错乱
最主要还是前痒
你有没有把那个前氧传感器拆出来看过?
前痒怠速0.5-.06
0.05-0.06之间跳的频率不大
加油2000装0.03-0.04
不要加油门,就是正常怠速
你这种情况,应该是问题出在混合气上
要看看三元如何
看看氧传感器如何
我拆了痒传感器加油到2000转不动发动机有点抖,应该不是堵了吧
怠速也有一点抖
我现在感觉痒传感器动的频率不高
这种情况下的话,我觉得最好就是你把那个氧传感器插头拔掉出去试一下,看看有没有这种现象。
如果你三元催化堵的话,按道理说你加油门的时候那个经济压力呀,他会很高,它不会降低的。
他也不是喘,跑80车就感觉一下断了油,一下就又有了
踩的油门不动,但车就跟人为的加油消油一样,
那你就拆除三元催化看一下里面的情况了,或者是清洗一下。
一下一下的有时候严重点,有事就是四五秒来那么一下
那这种情况下的话,你就主要是锁定那些三元催化氧传感器之类的。
痒传感器我拆下来看见还是正常颜色
痒传感器是怎么量来
白线是加热线吧
两根加热线阻值
氧传感器白色的话是加热线的。
不用测量,直接找个。直接找一个对调就行了。
买新的原车的不退不换,副厂的我怕用不住
没必要这样,有问题,或者不确定,直接找个同款车
装上去
或者拔插头试
或者清洗
怎么扬了
明天买个新的试试,同款车不好找,我这个车是0.05是混合气西吧,三元只要考虑堵不堵
就行吧
对的
希