如果发动机的废气量比较大的话，那么需要考虑两方面的因素，一方面是因为你的发动机本身出现了燃烧不好的情况或者发动机烧机油的情况所以会导致发动机产生大量的废气。这个一般需要检查你的涡轮增压器，还有发动机的气门油封还有活塞环等等。另一个方面是因为你的发动机的排放系统出现了故障，比如说你的后处理系统出现了故障就会导致废气量变大。
所以现在建议您就近找个修理厂，然后先用电脑测试一下车辆本身有没有故障代码，如果没有故障代码的话，就要考虑去做一些机械方面的检查，可以根据我上面说的这些地方去检测即可。
如果发动机的废气量比较大的话，那么需要考虑两方面的因素，一方面是因为你的发动机本身出现了燃烧不好的情况或者发动机烧机油的情况所以会导致发动机产生大量的废气。这个一般需要检查你的涡轮增压器，还有发动机的气门油封还有活塞环等等。另一个方面是因为你的发动机的排放系统出现了故障，比如说你的后处理系统出现了故障就会导致废气量变大。
所以现在建议您就近找个修理厂，然后先用电脑测试一下车辆本身有没有故障代码，如果没有故障代码的话，就要考虑去做一些机械方面的检查，可以根据我上面说的这些地方去检测即可。
你好！可以电话联系吗
才大修的发动机
平台不允许留个人联系方式的。
如果是才大修的发动机，那么有可能是你当时的活塞环装配有问题。
哦
你是修理厂还是车主？
我是修理厂
如果是大修完之后出现的话，建议您还是要着重考虑活塞环和缸套方面的问题。
活塞环的数据有标准吗
你当时的活塞环留了多少间隙，正常的话活塞环的端隙要在0.2mm左右的。
1道环，2道环，3道环的数据标准是多少
这三道环在安装的时候端隙是差不多的，正常保持在0.2毫米左右就可以，这三道环在装配的时候开口需要错开120度，而且第1道环要避开活塞销部位还有活塞的裙部，基本上和活塞销错开45度就可以了。
