首页 汽车大师手机版 联系我们

16万公里,出现前进后退档不走微信换了阀体和6档拨叉正常后试车 出现1357档打滑 然后换了离合器正常了,但是急加速深踩油门档位先降档在升挡 这正常吗?但是没换之前急加速深踩油门都是逐步升档的
展开

林同军
4.9
/
已服务车主
7562
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
正常的,急加速时需要提升车速增强扭矩 降低档位能更快提升发动机转速和车速 这是正常的 正常急加速时会从高档位下降2个左右档位都是正常的!比如 7挡时急加速会降低5挡
mechanic_avatar
正常的,急加速时需要提升车速增强扭矩 降低档位能更快提升发动机转速和车速 这是正常的 正常急加速时会从高档位下降2个左右档位都是正常的!比如 7挡时急加速会降低5挡
mechanic_avatar
大众奥迪都是急加速降低档位的 这个是正常现象
mechanic_avatar
但是我们微信上诉那几个故障的时候 没有出现这样的情况啊
mechanic_avatar
急加速时需要提升车速增强扭矩 降低档位能更快提升发动机转速和车速 这是正常的 正常急加速时会从高档位下降2个左右档位都是正常的!比如 7挡时急加速会降低5挡
mechanic_avatar
就这一次换完离合器 一试车 只要急加速深踩油门 就会先降档
mechanic_avatar
我知道你说的 我意思我想知道 为啥之前同样的操作没有出现 而是正常逐步升挡 今天就因为换了离合器 换了6档拨叉和阀体 出现了这个情况
mechanic_avatar
我们试得所有车子都是这样子降挡的!急加速都会降挡 除非从1挡一直急加速
mechanic_avatar
你这个不是故障
mechanic_avatar
我们试新车都是这样的!不可能加速不降档
小贴士:该回复还有
15条
对话,点击查看更多,查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。
你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
刘东
4.9
/
已服务车主
20867
擅长:
点击咨询他
我的车是13年7月买的新帕萨特1.8T御尊!有一次自驾游在缓上坡的时候由于要排队前进,我就拉起了电子手刹(以前只要是拉了电子手刹,驾驶员也洗好安全带,只需要加油就会自动前进并且会自动取消电子手刹)由于这次加油过猛,车子发出了当当声(声音大概3~4秒钟),感觉像是齿轮转动快了没有带动得到另外一个齿轮而引起齿轮与齿轮之间打滑的现象!从那过后,每次走山路下坡段(同一下坡)从最开始的5档(由于是山路下坡难免要踩刹车,踩刹车的力度也是缓慢的踩)档位就很快的从5档降到了4档然后3档(5档到3档大概3秒左右),转速从1000多转一下升到2000多转左右,速度缺只降了大概3到7码左右,(下坡还未完)然后松刹车,如果不加油档位不变,但是速度会上升,转速会慢慢上升到4000(最高是4200转档位依然是3档,坡度还好感觉并不很陡,路面也很好,要不然也不敢松刹车)去了4S店他们说这是正常的这是下坡的一个什么防护功能启动了,我也知道有这种功能依靠发动机的制动来限制速度!但是始终感觉这个转速太高了,而且这个防护功能太敏感了,而且发动机的随着转速的升高声音也越来越大!我不知道和我那次自驾游出去,加油过猛齿轮发生打滑有没有关系?还是说我的车有哪里的故障?喜欢专业的大师帮忙解答一下!谢谢🙏!
属于正常现象,没问题的,要按时保养
韩甲文
4.9
/
已服务车主
9181
擅长:
点击咨询他
师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。
建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
谢州民
5.0
/
已服务车主
4040
擅长:
点击咨询他
请专家赐教: 我的帕萨特领驭1.8T手自一体豪华版,2007年9月买的,2100公里时做了首保,现在跑了6500公里。一直爱护很好,没有任何修理。半年前发现有如下问题:起步后提速到30-50码时,仪表盘下部有“滴答滴答”的声音,好像是继电器反复开关的声音。这种声音有时有,有时又没有。最近到当地上海大众4S店,维修人员和我一起上路测试,发现在方向盘下的一堆继电器的中部有个代号为373的继电器发出的声音。更换该继电器,但是问题依旧,在30-50码的速度行驶中该继电器有时反复有滴答声音,有时又没有,不知道是怎么回事。这个继电器反复开关动作与是否加油门有直接联系,加油时就有声音,不加油就没有。尤其是略上坡时稍微加点油门,就很容易出现这样的“滴答、滴答”的声音。最近又去4S店,插上检验电脑上路,可是只响了两下就再也响,只好作罢。说以后如果经常响再过来检测。现在是偶尔有声音,也就这样开着,没办法检查。这个继电器反复开关动作与是否加油门有直接联系,加油时就有声音,不加油就没有。尤其是略上坡时稍微加点油门,就很容易出现这样的“滴答、滴答”的声音。近日又去4S店,有维修工说是真空助力空气泵有问题,要不然就是电脑板有问题。然后维修工将检测电脑插到方向盘下的接口,我和维修工再次开车上路测试,但是这次一路上那个继电器只响了2次,维修工说空气泵的数据一切正常,只有在那2次继电器响的时候电脑显示空气泵的数据有变化。由于这次检测没有检测出继电器一直在反复开关,所以也就只好作罢,说是将来继电器如果再响的时候,再去4S店接上电脑上路测试。唉,跑来跑去真是把我折腾坏了。现在行驶中还是有时响,有时不响。 另:在倒车时,有时可以听到车底有“答”的一声,声音很短促,无法判断是从哪里传来的。有时倒车时也没有这个声音,请各位专家大侠看看这是怎么回事呀?
孔德权
5.0
/
已服务车主
48479
擅长:
点击咨询他
查看更多
比亚迪应急解除p档
标题:比亚迪应急解除p档1. 比亚迪车辆应急解除p档的重要性在汽车驾驶过程中,车辆突发故障或意外情况时,如何快速应对并解决问题是每位驾驶员都应具备的基本技能。而对于比亚迪车辆来说,应急解除P档是一项非常重要的操作,它能够帮助车辆从停车档快速
2024-01-19
手动挡紧急刹车的正确做法
一般踩刹车需要停车时,先踩离合器解除档位至空挡位置,然后轻踩刹车直到车辆静止,防止紧急制动,养成良好驾驶习惯,也可以避免刹车片段时间之内过度磨损,如果在行驶过程中需要减速,轻踩刹车即可,可以选择点刹,因为这样可以有效的缩短刹车距离,如果刹车
2021-03-29
新手遇上这种危急情况没辙?看完就知道如何解决!
虽说手动挡是老司机的“专属”,但是也有不少新手因为车型或是价格的原因买下了手动挡汽车,但是如果新手车友们的车技还没练到如火纯青的地步,在一些稍微复杂的地形是很容易出现意外的,最常见的就是在上坡时汽车突然熄火。   一旦出现上坡熄火的情况
2018-12-12
比亚迪的p档怎么换成d档
如何将比亚迪的P档切换成D档?比亚迪汽车的P档和D档有什么区别?在日常驾驶中,我们可能会遇到需要将比亚迪汽车的P档切换成D档的情况。比亚迪汽车的P档指的是停车挡,用于车辆停止时的固定挡位。而D档则代表驾驶挡,用于正常行驶时的挡位选择。P档和
2024-02-22
比亚迪海豚开车挂档教程
“比亚迪海豚开车挂档教程”什么是比亚迪海豚比亚迪海豚是一款由中国汽车制造商比亚迪生产的紧凑型轿车。它具有精致的外观和出色的性能,备受消费者的青睐。本文将为您介绍如何正确地开车并挂档比亚迪海豚。步骤一:调整座椅和镜子在开始驾驶之前,您应该先调
2024-01-11
怀档位的车操作方法视频,怀档位的车操作方法
怀档位的车操作方法视频,怀档位的车操作方法怀档位车操作方法视频的重要性怀档位的车操作方法是一项在汽车领域极其重要的技能。不仅可以提高驾驶者的驾车技巧,还可以保证车辆在起步、加速和减速等过程中的平稳性和安全性。怀档位的车操作方法视频能够直观地
2023-10-18
怀档位的车操作方法视频,奔驰怀档位的车操作方法视频
怀档位的车操作方法视频,奔驰怀档位的车操作方法视频怀档位的车操作方法视频怀档位的车操作方法视频是指车辆在行驶过程中使用怀档位进行操控的一种技术。怀档位是一种特殊的驾驶模式,适用于低速行驶或起步过程中。通过正确使用怀档位,可以提高车辆的驾驶性
2023-10-18
比亚迪请检查档位系统
比亚迪请检查档位系统1. 为什么比亚迪档位系统需要检查?首先,比亚迪作为一家知名汽车制造商,在汽车领域拥有良好的口碑和市场影响力。然而,就像其他汽车品牌一样,比亚迪的汽车也可能存在一些问题。在这篇文章中,我们将重点关注比亚迪的档位系统,并解
2024-01-22
比亚迪海鸥怎么挂档
比亚迪海鸥怎么挂档对于操控汽车来说,挂档是一个重要的动作。而对于比亚迪海鸥这款车型来说,挂档的方式也有其特点。1. 挂档前的准备工作在挂档前,首先需要做好以下准备工作。一是将脚放在离合器踏板上,准备踩下离合器。二是将手放在换挡杆上,准备操控
2024-01-25
什么时候换挡,什么时候换挡什么时候用什么档位
什么时候换挡,什么时候换挡什么时候用什么档位为什么换挡是如此重要在汽车驾驶中,换挡是一个至关重要的操作。准确地选择适当的档位可以提高汽车的驾驶性能和燃油效率,同时减少发动机和变速器的损耗。何时需要换挡正确判断何时需要换挡是每位司机必备的技能
2023-08-31
查看更多
微信扫码前往小程序咨询,体验更佳