兄弟你这个故障怎么出现的，有过什么维修以后出现的还是正常使用的，有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码，如果修了，现在更换了哪些配件了，尽量详细一点来了解下这个车的情况，有铭牌故障码的话，拍过来看看
您是维修师傅还是车主啊 这个问题修了什么现在
我是车主
刚刚在修理厂测过，我只记住了显示的故障问题
排气凸轮轴性能，需要检查几个地方
1排气凸轮轴的电磁阀有问题，电阻过大，或者内部卡
2排气正时执行器有问题
3发动机的机油压力有问题，导致电磁阀不能准确控制执行器从而凸轮轴的角度可变不了
主要就是电磁阀，执行器，以及机油压力这几个地方
师傅给消掉了，最近出现4次，开的时候就是感觉车子没劲，故障灯亮的时候挂倒挡有冲击感，别的没什么感觉，消掉故障显示的时候感觉倒挡冲击力没有那么明显
正时皮带和机油刚换的
是的，电磁阀控制正时系统的，会导致加速无力
那挂倒挡有冲击感是怎么回事呢
把这个故障码搞好就可以
发动机工作不正常，就会导致变速箱挂档顿挫
根本问题在发动机这边
也就是说显示的故障会造成发动机工作不正常，就会有顿挫？
是的
刚换的正时皮带如果安装有问题会造成这个故障吗
安装问题一般报0016 0017 曲轴跟凸轮轴相关故障码
性能故障一般不是安装问题
性能是0011 0014
嗯嗯，好的，明白了
那电磁阀有问题是可以测试出来，还是需要换了才知道行不行
电磁阀有两个，进气，排气，你可以两个互换位置，看故障码有没有改变，这样来验证一下是不是电磁阀问题，如果故障码和原来一样，那就检查其他问题，如果原来排气，现在编程进气报故障，那就是电磁阀有问题
变成
这样来说不需要花钱就可以验证是不是电磁阀
是的，这个办法好
现在的故障主要就是您上面说的三个方面是吗？还有其他需要检查的吗
主要是这个车进气排气是可以互换的，不同车型不一样
机油压力，电磁阀，执行器，机油压力，这几个比较常见
不常见的有，发动机电脑板，电脑板到电磁阀之间的线路，以及凸轮轴
就光一个机油压力一点，就有很多可能，机油泵，发动机大小瓦的间隙，气缸体，单向阀，气缸盖，也就相当于要大修了
嗯嗯，好的，谢谢您，自己不懂，怕多花冤枉钱，有大方向好一点
别克真的是好多问题，头疼
这款发动机相对来说问题多一点
漏水比较多
好的有时间去检查一下，记得拍照片就可以了，我是专修通用车型的师傅，麻烦点头像关注一下，或者微信搜汽车大师小程序，输入名字就可以找到，以后有维修或者保养方面的问题可以随时联系我，感谢您的信任与支持！
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，感谢
先从最简单的电磁阀看看吧，希望没有大问题
好的
到时候有需要直接联系
感谢师傅
不客气
哪里点五星好评
等这边的时间结束了才可以评价，到时候麻烦您
没问题
👌
