根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：由于车辆发动机故障维修后出现的问题，目前检查没有异常
建议：从新安装一遍正时，如果不行，考虑更换VVT轮
以上故障诊断是根据我10 年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：由于车辆发动机故障维修后出现的问题，目前检查没有异常
建议：从新安装一遍正时，如果不行，考虑更换VVT轮
以上故障诊断是根据我10 年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
这个问题怎么出现的。
具体说一下
马达卡住跳齿了气门顶了
从新弄得气门换了正时5件套
凸轮轴位置传感器换了？
换了一个
来的时候报的P0016曲轴和凸轮轴位置不当
正时用的专用工具卡的
第一，检查VVT电磁阀。如果没有问题。
那可能是凸轮轴有问题了，前部的VVT轮间隙太大。
他那个凸轮轴重叠角负46主要什么意思
你测量一下电磁阀的阻值
VvT调节阀或者VVt轮不调节了
电磁阀阻值8.7欧
可以
拆下来看滤网脏不脏
不脏这个装的时候清洗过
还行
后边的凸轮轴信号轮有没有磕碰
这个信号轮，你有没有拆过？
转了一圈正常呢
没拆过
那就是VVY轮了
进排气轮子紧螺丝有没有技巧
我网上查了是2公斤先进后排 在7.5公斤
不带定位的。要松开螺丝。
带不带定位键
现在都松开呢
带不带定位键
曲轴和凸轮轴都是没有花键
你拆呢时候，
凸轮轴没有花键的，要涨紧后，再拧紧
你是不是这样做的
你是不是操作不对。
就是涨紧器链条涨紧完上的螺丝
那没有问题呀。
考虑VVT
毕竟卡死后，容易出现拧动
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，。同是修车人，感谢！
好的 我在重新对一遍在看 不行就换VV轮
行。
可以加我企业微信进行包解决
