根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：由于车辆发动机故障维修后出现的问题，目前检查没有异常
建议：从新安装一遍正时，如果不行，考虑更换VVT轮
以上故障诊断是根据我10 年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
根据描述的故障提示
我给您诊断思路是：由于车辆发动机故障维修后出现的问题，目前检查没有异常
建议：从新安装一遍正时，如果不行，考虑更换VVT轮
以上故障诊断是根据我10 年 维修 经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
这个问题怎么出现的。
具体说一下
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马达卡住跳齿了气门顶了
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从新弄得气门换了正时5件套
凸轮轴位置传感器换了？
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换了一个
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来的时候报的P0016曲轴和凸轮轴位置不当
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正时用的专用工具卡的
第一，检查VVT电磁阀。如果没有问题。
那可能是凸轮轴有问题了，前部的VVT轮间隙太大。
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他那个凸轮轴重叠角负46主要什么意思
你测量一下电磁阀的阻值
VvT调节阀或者VVt轮不调节了
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电磁阀阻值8.7欧
可以
拆下来看滤网脏不脏
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不脏这个装的时候清洗过
还行
后边的凸轮轴信号轮有没有磕碰
这个信号轮，你有没有拆过？
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转了一圈正常呢
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没拆过
那就是VVY轮了
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进排气轮子紧螺丝有没有技巧
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我网上查了是2公斤先进后排 在7.5公斤
不带定位的。要松开螺丝。
带不带定位键
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现在都松开呢
带不带定位键
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曲轴和凸轮轴都是没有花键
你拆呢时候，
凸轮轴没有花键的，要涨紧后，再拧紧
你是不是这样做的
你是不是操作不对。
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就是涨紧器链条涨紧完上的螺丝
那没有问题呀。
考虑VVT
毕竟卡死后，容易出现拧动
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评，。同是修车人，感谢！
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好的 我在重新对一遍在看 不行就换VV轮
行。
可以加我企业微信进行包解决
