你可以看到上面的吧?
总线故障,多个控制单元不通讯
你那里有啥设备?专捡,示波器有没有?
最近一年只发现了两次,以前从来没有。
没有,我只有个道通。
您是车主还是技师?
还是个906。
我是修理工。
车主让换电瓶,我说换了电瓶,怕柴油隐患有问题。
还有隐患。
那不太好弄,目前故障是总线通讯有问题,供电,接地,通讯can都有可能故障,电瓶是车主要求换的是把?
你拿个电瓶检测仪直接测量电瓶电压正常不就行了
嗯,拿电瓶测试那个测试原来电瓶没问题。
那没问题就是不是这个导致的,
主要是这是合作单位的。 换了电瓶,他如果再犯了毛病。还得我们弄。
那就给他。忽悠也得有个方向了嘛。
这个故障修起来麻烦许多。需要专捡,示波器等设备,才好弄,
不是忽悠,
车主不懂。车主比如说哈,如果换了新电瓶,再犯了毛病,可能肯定要问我们个为什么我们也得。有个方向,有个思路,告他个大概,哎,让他去哪哪哪查?
目前你得检查,他出现故障不好启动时候,是供电缺少,还是模块不通讯,还是接地不正常
哦,得出现了状况。才好弄哈
得看互相出现时候是三个其中哪个毛病引起,没供电,就检查继电器,保险盒,有没有哪里正极松动,继电器虚接,线路不正常的,没通讯,就需要检查网关过来的can电压是不是不正常,有哪里can出现断路情况,三没接地,这个查起来略微简单一点,检查整车接地点就行,
我说的比较简单,但是实际检查起来是很麻烦的
我明白,主要是让故障再现 都比较费劲。
对,
你这种一年出现两次,
就难搞
修没修好都难试出来
好的,我告我老板了,让他想办法
好,有需要随时联系我
麻烦您在服务结束后帮我点亮一个免费的五星好评,平台会立即赠送代金券到您账户。同是修车人,感谢!