发动机故障灯点亮报燃油泵B低流量/性能。计算程序故障。信号比较故障
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李强

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据描述的故障提示我给您诊断思路是：重点排查一下低压油压以及低压油压传感器建议：此车的这个故障码，就要考虑低压油泵以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

2022-12-17 15:04:56

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发动机故障灯亮，故障提示1，燃油泵B低流量/性能计算程序故障，信号比较故障。2，发动机油液位过低，一般电器故障，消电路电压低于阀值。消除故障码后一会儿就又出来啦。可以正常行驶。

根据维修的人员提出的问题，进行询问没有回复，没办法进行下一步解答

刘俊明

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沃尔沃XC60仪表亮发动机故障灯电脑里报低压燃油系统传感器电路电压过低。一般电气故障。电路电压低于阀值

低压压力传感器有坏的特别多

孟令山

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Xc60报故障，P008A21低压燃油系统压力过低_一般信号故障。信号过低 P263662燃油泵B低流量/性能。计算机程序故障。信号比较故障更换过燃油泵和低压传感器问题没变化，燃油泵低压端电压2.5V左右来回跳动低压油压460到530来回跳动油轨电压1.2 油轨压力3500

建议检查汽油泵控制模块性能以及供电打铁线路是否存在虚接。

韩江江

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12年沃尔沃Xc60报故障，P008A21低压燃油系统压力过低_一般信号故障。信号过低 P263662燃油泵B低流量/性能。计算机程序故障。信号比较故障更换过燃油泵和低压传感器问题没变化，燃油泵低压端电压2.5V左右来回跳动低压油压460到530来回跳动油轨电压1.2 油轨压力3500

你好，这个数据是正常的，这个建议把传感器插头也更换了，然后再试试。

孙廷

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你好大师，本人的车是16款沃尔沃xc60，行驶八万公里，前天晚上新加满一箱油后，昨天中午启动车辆后发动机故障灯常亮，去修理厂用汽车电脑检测后显示燃油压力传感器B电路电压低，检查后未发现异常，用汽车电脑消除故障码后到昨天晚上，启动后发动故障灯再次常亮。修理厂的师傅告诉我可能是我前天加油的油品问题。请问大师遇到过此类问题没？如何解决？

当前可以看燃油压力，压力正常就可以开，问题不大，除非压力异常。怠速正常低压燃油压力480kpa左右。估计是油品有问题

韦超福

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你好，我这个沃尔沃XC60来的时候报P-017100混合气过希故障，长期或者短期燃油修正（缸组1）系数车基本正常.热车后长期燃油修正（缸组1）超过正常值，换了一个发动机废气阀（小气门室盖），也拔了其他真空管发现，发现短期燃油修正系数及长期燃油系数基本没有什么变化.节气门绝对位置B30.98（正常值0-14）发动机820转左右时点火提前值在1-2.5变化（正常值5-30）发动机靠后部的偏心轴齿位置有一个唧唧声音，刚刚开始声音不大加油门会变小，现在越来越大.熄火后明显看到发动机正时皮带停止运转后，还会响两下，感觉就是凭惯性运转后停止的，我们拆开电磁阀看又上油的，但是不知道油压够不，这个故障码与声音有没有关联

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，他现在就只有一个，那个就是他的混合气偏稀，这个你要去检查兴趣和油压就行了。其他的那些不用太考虑

刘文强

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请问发动机故障灯亮如何消除

发动机系统故障灯点亮，说明发动机系统出现了故障，有可能是某个传感器信号不正确或偏差，以及发动机电子元件线路问题，需要用诊断设备检测一下发动机系统的故障码信息看看，然后根据故障码信息进行检查维修后，才能清除故障码的

李磊磊

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孙老师好！我的沃尔沃XC60新车，开了半年9000公里，出现发动机故障指示灯。4S店检测，4缸发动机随机有一缸失火，约每分钟1000次中约30多次失火。并且，积碳现象明显，第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后，1缸的缸压恢复。在更换“火花塞，喷油嘴，点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后，缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知，厂家给的下一步方案为：更换发动机飞轮（须先拆变速箱），大概率能解决问题。更换新发动机，100%解决问题。两天后，4S店建议：和厂家技术员聊过，认为失火问题可以不处理，很多车子都存在这个问题，车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时，失火次数约10多次。在多次加油门后，有零星1-2次失火。开车过程，暂时没有发现明显异常。因为4S店的说法前后矛盾，并和厂家的技术方案矛盾，我无法判定车子是否有异常。我想寻求您的帮助是： 1、4S店建议不处理，直接开走，有没有安全隐患；比如后期发动机突然不工作，降速等情况。 2、积碳多缸压低情况是否因缸失火引起，不处理直接开走，会不会后面再次出现这类问题？ 3，有没有第三方检测机构，能够对我的发动机状况做检测。或者有没有检测缸失火的仪表，我自己买来挂在车上检测？ 4，是不是正常的车子（或未发现故障的车子）也会出现缸失火情况？换发动机怕车子性能有损伤，二手车也卖不出。不换发动机我心里发毛，不知道有没有安全隐患，恳请您指点！

你好，这个是没事的，这个一般只是在冷启动时3分钟内有这个问题，这个不会影响正常使用的，而且这个你可能都不会感觉到，也不会有故障码，这个除非是用诊断仪，去查看数据，才可以看到有失火现象，这个如果处理的话，就是需要更换飞轮的，这个如果不更换，正常使用也是没有问题的，不用太担心的。

孙廷

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徐老师好！我的沃尔沃XC60新车，开了半年9000公里，出现发动机故障指示灯。4S店检测，4缸发动机随机有一缸失火，约每分钟1000次中约30多次失火。并且，积碳现象明显，第1缸缸压明显较低。在清洗积碳后，1缸的缸压恢复。在更换“火花塞，喷油嘴，点火线圈、曲轴位置传感器和爆震传感器”5个配件后，缸失火现象从30多次下降到10多次。 4S店先通知，厂家给的下一步方案为：更换发动机飞轮（须先拆变速箱），90%可能解决问题。更换新发动机，100%解决问题。两天后，4S店建议：和厂家技术员聊过，认为失火问题可以不处理，很多车子都存在这个问题，车子拿回去正常开。目前车子在冷启动时，失火次数约10多次。在多次加油门后，有零星1-2次失火。开车过程，暂时没有发现明显异常。但4S店给不出车子可以厂家官方证明。因为4S店的说法前后矛盾，并和厂家的技术方案矛盾，我无法判定车子是否有异常。更换新发动机自己损伤也很大，听从4S店建议不更换发动机心里也发毛，怕车子有安全隐患。我想寻求您的帮助是： 1、缸失火必须处理吗? 在正常开的车上（或未发现问题的车上）常见吗？有什么危害？ 2，如果不处理，是不是可能像原来一样，开时间久了会有积碳，缸压低现象，对发动机有损伤？ 3，有没有第三方检查机构或者自己买仪表，可以监测缸失火现象

您好，根据您描述的情况。更换发动机总成没问题。这个索赔没有太多技术含量。就是拆装，建议尽快更换。以免过期

徐明泽

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跑一百多码亮故障灯？

你好，根据你的描述，跑一百多码故障灯就亮，说明问题出在，高速点火，高速喷油时，油气比例失衡导致发动机出现问题，个别传感器信号异常等，希望我的回答能帮到你

王焱

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