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荣威550换挡电磁线圈E 电压过高。报故障码后挂档顿挫

荣威550换挡电磁线圈E 电压过高。报故障码后挂档顿挫
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谷志超
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您这款车辆出现这故障的话，需要检查以下几点？第一检查一下变速箱线路是否存在虚接现象，第二检查一下变速箱内部的阀体本身是否存在故障。
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2012荣威550，怠速状态下仪表突然亮故障灯，汽修厂拿电脑解码后发现P0700和P0705，换了变速箱换挡传感器仍然没有解决问题。其他表现：挂挡顿挫、仪表和档位只显示P档，行驶无力。
首先应该修好档位显示，根据沟通得知其档位信号中，缺少倒车的正极线，建议从此处入手解决问题。
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2012荣威550，怠速时仪表突然亮故障灯，挂挡顿挫、档位只显示P档、行驶无力，行走时感觉一直在4档的位置。修理厂解码后发现P0700和P0705代码，根据P0705代码换了档位传感器后，仍然没解决问题。
通过故障码来看的话，您这个车辆的话，是因为换挡开关供电以及开关本身存在问题，既然换挡开关已经进行更换了，那么应该就就是线路本身存在问题，第一，你需要检查一下换挡开关的供电线路是否正常？换挡开关线路与阅读灯共用的一个供电，需要检查一下阅读灯是否存在短路问题。你需要检查一下，发动机舱内的保险丝盒是否存在烧蚀副驾驶手套盒后部的保险丝有无烧蚀现象？通过测量确认，是副驾驶手套盒，内部f38保险丝存在烧蚀现象导致的，现在的话你需要进行更换保险丝，然后进行试车。如果说故障码没有了，那就可以排除现在的故障，如果说现在车辆加速无力，动力减弱，那么需要检查一下燃油品质，火花塞点火线圈节气门以及变速箱本身是否存在问题？
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