P2181 - 冷却系统性能
工作原理
该诊断程序用于探测发动机冷却液温度传感器是否存在处于范围内但读数不正确的情况。与仅在冷启动运行并会对比所有温度传感器值的温度传感器性能诊断程序不同，该诊断程序会持续运行。动力控制模块(PCM)会对预测发动机冷却液温度传感器值建立模型，并将模型与实际发动机冷却液温度传感器进行对比。如果差值过大，计数器会开始递增。当计数器达到校准阈值时，会设置故障码。
监控时的条件和设置条件
当受监测时： 满足以下条件时，该诊断会持续运行：
在发动机运转时。
P060B故障码未激活。
实际的ECT传感器电压在0.29和4.95伏之间。
设置条件：
如果实际ECT传感器值比预计的ECT传感器值高出或低出标定阈值。
缺省操作：
MIL灯会启亮。
ETC灯将点亮。
可能原因
冷却液液位低
节温器
ECT信号电路电阻过高
传感器接地电路电阻过大
发动机冷却液温度（ECT）传感器
动力控制模块（PCM）
