根据描述的故障提示
我给您诊断思路是:有三种可能性大一种无钥匙进入模块软件程序数据不对,第二种电子转向锁本身有问题或者之间线路通断插头接触不好。第三种就是和电子转向锁和无钥匙进入模块同一条通讯线束插头接触不好或者同一条通讯线束的那个模块本身有问题拉低总线通讯电压电阻了。
以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。
希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
老板您好,我已经看到您的问题了,请放心,我会为您提供专业的方向与思路,帮助您解决问题。
你好,麻烦问下您是车主还是修理厂技术人员呢?
车主
故障代码图片,故障代码现象也描述一下
啥故障现象,启动不了,咋出现的问题
一键启动开关状态也拍个视频发我看看,
4s
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仪表点亮说明acc,lGN1 IGN2继电器吸合没有问题的
4s
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是的,你稍等
那目前方向盘解锁正常不,试试
4s
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怎么试?
左右打吗
就是打开钥匙门,看看方向盘左右能不能打动
是的
我试试
打不动
我车子在4S,师傅把电瓶解线了
装好试试能不能打动
假如还是不行,打开钥匙门测试一下电子转向锁到无钥匙进入模块之间线路电压。
我朋友说可能K线有问里
好的,我和4S师傅说
防盗认证解锁的K线W线输出电压也是从无钥匙进入模块输出的
我这个故障码最可能原因是啥呢?
变速箱电脑版的p/N信号也是从无钥匙进入模块输出的,
有可能是电子转向锁或者还是无钥匙进入模块硬件以及软件数据问题。
这个问题可以先测试电子转向锁本身的供电搭铁对地电压,假如合适也是的话,你让师傅,拔掉电子转向锁本身的插头测试一下11号12号针脚电阻,插头插上引线出来测试和插头直接拔掉都测试一下看看。硬件确定都合适的话,在考虑软件数据不对的,现在就是发动机防盗没有认证成功。
好的,我把您信息发给4S师傅了
有三种可能性大一种无钥匙进入模块软件程序数据不对,第二种电子转向锁本身有问题或者之间线路通断插头接触不好。第三种就是和电子转向锁和无钥匙进入模块同一条通讯线束插头接触不好或者同一条通讯线束的那个模块本身有问题拉低总线通讯电压电阻了。
好的,
三种情况都是要考虑到的
好,我先让他按您思路查一下
好的
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有啥问题随时联系
三种情况都要考虑到的
处理好的话我会的
好的,确定硬件都没有问题的话,在考虑软件数据
方向盘可以打的动
打的动那电子转向锁本身以及线路电压也可以排除了啊,测试一下总线通讯电阻
您看能不能和4S的师傅语音一下
指导一下
测试总线通讯线束电阻他就知道啊,4 s的啊,不可能不知道
他说测过了没问题
那就剩下软件问题了啊,重新匹配编程
他说匹配不了,我这个15款的,一定要用15款的
现在哪里去找15款车子
我们平台可以,430包解决不好费用全部退。你需要找个元证c端
您远程就可以吗?
您现在哪个城市?
可以的,元证c端就行
兰州
搞定给钱没问题
平台下单的,搞不定费用全部退的,元证在线连接30元退不了,元证公司扣的
师傅说是ECU和防盗不兼容
是的
就是软件数据问题
4s
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专用电脑他们就行啊
4s
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我们这边也是长安乘用车专用电脑啊
4s
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4s
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不行
我们这边的设备和他的一样的啊咋连
一样的联不了吗
同款电脑一样的连接不了
用元证c端连接笔记本电脑的厂家程序啊。元证c端相当于一个中间介质啊