您好，H6PRO,元征的PAD3 Pad5。这些可以做在线编程的电脑都可以。就说这种电脑的话都是很贵的，都是几千上万的没有这个价位的都是做不了在线编程匹配的。另外的话你还有一个细节就是你确认一下这个转向节，还有这个横向拉杆，看看这些部件连接，看看有没有生锈发卡的，如果发卡也会导致控制模块内部温度过高。就是确认一下这些基础的，看看有没有问题。就是确认跟我们方向机连接的地方，有没有生锈发卡。就是这些细节不要忽略，如果细节方面没问题的话就更换就可以了，更换电子助力转向机总成。
您好，H6PRO,元征的PAD3 Pad5。这些可以做在线编程的电脑都可以。就说这种电脑的话都是很贵的，都是几千上万的没有这个价位的都是做不了在线编程匹配的。另外的话你还有一个细节就是你确认一下这个转向节，还有这个横向拉杆，看看这些部件连接，看看有没有生锈发卡的，如果发卡也会导致控制模块内部温度过高。就是确认一下这些基础的，看看有没有问题。就是确认跟我们方向机连接的地方，有没有生锈发卡。就是这些细节不要忽略，如果细节方面没问题的话就更换就可以了，更换电子助力转向机总成。
上面这些故障码跟你方向上面没有任何关系。
故障码全部清除，看哪些清不掉，看看电子助力转向里面报什么故障码。
上面那些故障码的话，应该都是之前历史存在的，也就是说是没有清除然后导致的可以进行清除。从上面那些故障码来说的话，跟我们的电子助力转向是没有任何关系。像上面那个故障的话，如果说是现在存在的，那么它会导致我们的安全气囊故障指示灯点亮。和我们的胎压灯点亮。以及我们的两把智能钥匙里面的钥匙电池没电了，会无法开启车门甚至无法启动。上面那个故障码所对应的是这些故障现象。蓄电池电压低的故障码话，说明曾经电池已经亏过电，或者是在某一时刻电瓶电压低于了11伏以下导致的。所以上面那些故障码的话可以全部清除，然后呢再去路试试车以及确认电瓶电压是否正常，同时看看这个时候仪表上面还有没有点亮我们的电子助力转向的故障灯。以及电子助力转向里面有没有故障码，重点看这些。包括我们的电子刹车控制系统，就是abs里面看看什么故障码没有。
这个
控制模块温度过高的那个进行清除，如果清不掉进行更换，电子助力转向机总成。
跑一圈出来了
这三个故障码的话，第1个是更换钥匙里面的电池。第2个是更换胎压传感器。三个是更换电子助力转向总成。
高速过坑，就跟ABS工作了一样，整个车抖
跟方向机有关系吗
有关系同时还跟我们的减震器某一个失效有关系。
ABS传感器脏了要么信号盘脏了有没有关系
没有跟那一块没关系。
这一块有问题了之后会立刻报轮速传感器相关故障。
好谢谢
电子助理方向换完后要不要匹配
还是装完直接清楚故障就好了
更换的时候需要进行在线编程匹配的。
匹配完之后的话就可以清除故障码就可以了。
在线编程匹配程序没有啊
怎么弄
普通解码仪行不行
我的是郎仁PS90
市面上面可以做在线编程的都可以。普通的不可以，普通的只能读故障码。
这种做不了。
H6PRO,元征的PAD3 Pad5。这些可以做在线编程的电脑都可以。就说这种电脑的话都是很贵的，都是七八千的。1万多。没有这个价位的都是做不了在线编程匹配的。另外的话你还有一个细节就是你确认一下这个转向节，还有这个横向拉杆，看看这些部件连接，看看有没有生锈发卡的，如果发卡也会导致控制模块内部温度过高。就是确认一下这些基础的，看看有没有问题。就是确认跟我们方向机连接的地方，有没有生锈发卡。就是这些细节不要忽略，如果细节方面没问题的话就更换就可以了，更换电子助力转向机总成。
好的
谢谢
不客气
