你好根据你车问题描述分析 你的长期修正数据太大 还有真空压力传感器也太大 出现这样的问题漏气了 你堵了碳管电磁阀 刹车真空管 等去往发动机的管子 然后看这个数据流会不会下降 会下降就是那里漏气 就是那里坏了 希望可以帮助到你
你好,我是汽车大师金牌技师-范壮壮,很高兴为你解答。
你好你这个车混合气稀
你把火花塞拆了 把颜色给我拍来
好
你的是6缸的对吧
他这个车胎压灯经常亮,说是轮上胎压脉冲少换了也不行!
请指教了
这个重点价差轮速传感器
或者轴承上的感应齿圈
重点检查轮速传感器
你这个报的是稀 实际混合气是浓的
数据没区别
你装好
ABS传感器喽
启动发动机 热车水温正常 水温90度 不要开空调不要加油门 把数据流拍过来
我看下数据流
对的检查传感器
把发动机数据流传过来 看能不能找到长期燃油修正这个数据流
热车度 水温正常
热车读数据流
看见火花塞头子吗 黑色的混合气浓 你是老板吧 干活的手真干净啊 😁😁
有眼力
发动机全部数据流
水温?
我只要发动机的全部数据流 点火 发动机转速 电压 油压 前氧后氧 等等
水温起来了到90度 拍过来图片
关于发动机数据流 空流 大气压力什么的 你拍照给我我分析
他这个是有胎压传感器的
好的
你现在怠速的时候发动机抖动吧
这个车前氧后氧好的
你这个车漏气了
检查漏气
跟你们修理技师说下 检查漏气
什么地方?
发动机真空管检查
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不要语音打字
谢谢
打字
漏气都检查过了
炭罐电磁阀也看了
数据就变了吗
你看到大气压力传感器看到了吗 数值那么高 数据流看出来你修车生活的地方可以说平原没有山 或者有山但是很低
这个车漏气
堵管子 这个管子降到30车就好了
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对的
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只要降下去了 都可以 30到35之间
堵到哪里 降下去了就是那里问题
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进气歧管压力
你堵了碳管电磁阀 刹车真空管 等去往发动机的管子 然后看这个数据流会不会下降
因为你修车的地方时平原 只有漏气数据流才会这么低
如果不下降你把大气压力传感器拔了出去跑 然后回来读数据流看看长期修正还在正数 40 还是那么高吗 如果不高 压力降下去了 可能大气压力信号有问题 导致的 传感器坏了