这种情况的话,首先之前的问题就是吃胎,而调整后出现方向感变差的话,这样的问题主要需要看看是不是本身地盘悬挂这里有松动,导致间隙过大引起的问题,比如说球头这里磨损导致间隙松矿,另外就是方向机内部球头这里间隙过大从而引起的这类问题故障,需要从这两处来进行检查下看看有没有问题的
这种情况的话,首先之前的问题就是吃胎,而调整后出现方向感变差的话,这样的问题主要需要看看是不是本身地盘悬挂这里有松动,导致间隙过大引起的问题,比如说球头这里磨损导致间隙松矿,另外就是方向机内部球头这里间隙过大从而引起的这类问题故障,需要从这两处来进行检查下看看有没有问题的
这是啥问题呢?师傅
这种情况的话,首先之前的问题就是吃胎,而调整后出现方向感变差的话,这样的问题主要需要看看是不是本身地盘悬挂这里有松动,导致间隙过大引起的问题,比如说球头这里磨损导致间隙松矿,另外就是方向机内部球头这里间隙过大从而引起的这类问题故障,需要从这两处来进行检查下看看有没有问题的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
就是方向感的话,感觉有虚位的情况,就是打着有没有觉得有空档的情况
4s
点击前往小程序查看回复
这个就是底盘间隙问题,可能摆臂或者球头由于磨损导致间隙变大,所以会出现这样的问题,开到修理店把车顶起来底盘这里进行检查看看
4s
点击前往小程序查看回复
动平衡的话,本身就是做轮胎数据的,这个和问题现象没什么关系的。主要就是调节前束数据,这个可能会有影响,先把底盘检查下看看,如果有问题需进行维修的,还是需要进行维修,然后修好后再做个定位
好的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
轮胎关系并不是很大的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
主要还是底盘本身存在问题引起的故障情况,另外就是前束调整值也有关系的
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
先检查底盘,如果没有问题,前束重新处理下
4s
点击前往小程序查看回复
检查下最好,对吧,如果没有问题的话,那么前束重新调整下就好
4s
点击前往小程序查看回复