因为这个问题是出在开关-线路-模块之间,玻璃升降器本身是没有问题的。根据你之前的维修情况,应该是模块内部没有维修好,或者是维修过程中损伤了模块。造成这种情况的原因是可能修复的时候对这个信号电路产生了干扰。或者是存在电阻过大影响信号不灵敏。
您好,我是汽车大师金牌技师——朱显扬,很高兴为你解答
您好
之前为什么要修车身模块?
您好
恩。之前为什么要修车身模块?
因为开着开着一个地方颠簸了一下后备箱开启关不上了,左大灯不亮了、左转向灯长亮、进气隔山电机工作
去检查了是那个坏了
还有之前打左向灯就熄火
嗯嗯
之前没有玻璃的问题把
之前没有
那个按键正常
因为这个问题是出在开关-线路-模块之间,玻璃升降器本身是没有问题的。根据你之前的维修情况,应该是模块内部没有维修好,或者是维修过程中损伤了模块。造成这种情况的原因是可能修复的时候对这个信号电路产生了干扰。或者是存在电阻过大影响信号不灵敏。
因为副驾驶的单独开关是可以升降的
升降器估计没问题
您的意思还是模块问题
和开关也没关系
嗯
因为开关下降都没问题就是上升有问题、上升有时候要按三下、有时候按一下升到一半突然下降、下降一点就停止了需要在按一下才升上去
是的,我说的开关,是指主驾驶开关碰巧有问题。这种可能性小
亏过电吗
没有
电瓶换的没多久呢
这种情况还需要检查你的电瓶。天天不好也会导致这个问题。其次还需要检查副驾驶玻璃胶条是不是卡了,脏了。
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亏电会引起很常见的这种玻璃异常,升一半下降
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所以按照我的分析,应该是模块的原因
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不是,就是车身模块,主驾驶发送信号,模块处理,然后发送给副驾驶
把主驾驶那一套按键换新的行不
要是模块右门按键可以正常使用的也没事
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控制原理不一样的
右门是直接控制
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蒽
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后排也是另外一根通讯线。
问题是比较复杂的