该车出现热车过程中档杆抖动明显，4000转以后震感变大，之前更换过火花塞，汽油滤芯，进排气齿轮，变速箱油，清洗了阀体，最后并没有解决，经过询问得知变扭器并未进行检查和排除，由于故障现象和变扭器也有关，所以建议对变扭器进行动平衡测量
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
有故障码没有
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没故障码
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有一阵子了，一开始以为是进排气齿轮造成的，更换以后还是有抖动，所以换了整套鸡爪
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结果发动机是不抖了，但是感觉整车被带的抖动，特别是原地高转速或者是跑到高转速的时候。
你更换的这些配件都是原厂吗
发动机不抖，加速到2000就开始抖动
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早晨刚启动原地怠速都还好，热了以后，空挡p档能听见抖动，手放上去有震感明显。但是方向盘无震感，原地d档震感消除。
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是的
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2000左右会抖一下，转速上或者下会小震动
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换的原厂
按你的描述应该还是发动机抖动，带动车身抖动
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踩到4000以后震动非常明显，无论给或者丢，都会有，正比，线性。
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进气道？
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你意思是该挖煤了么
更换的机爪里有变速箱机爪没
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有，全套
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对了，跑起来的震动非常有任性，无杂音
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韧性
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我现在怀疑是不是变矩器有问题
不报故障，应该缺缸的可能性小
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另外碰到过在高架切运动模式地板油，顿挫一下，推背刚来随即变速箱保护了。报错，转速保护，3000
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车凉了也就好了
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现在怀疑摩擦片或者变矩器故障
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发动机应该没啥问题不缺不漏不烧
如果是摩擦片，原地空挡4000，不应该抖
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也是
你说的变矩器倒是有可能
发动机大修过没
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你的意思是我还要排查进气燃油通道之类的是吧
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没大修
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变矩器空挡原地给油也会有影响么？
不是，燃油或是进排气好排除
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钢压正常基本就能排除这方面问题了是吧
按你的描述，建议做个变矩器失圆测试
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反正正常跑保持在低转速就基本不怎么抖
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你讲的感觉很像！！！
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那种抖就跟轮毂失圈的感觉一样
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我有时候都怀疑传动轴变形了
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怎么测试？变矩器失圆？这个能修么？还是只能换
应为挂D挡会好点，应该是D挡起了个抑制作用
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还有这款变矩器怎么换油，没找到放油口子在哪
变矩器边上有个小螺丝
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对，跟你说的一样。低转速或者不动的时候在移动档位就基本没有感觉
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不用拆下来吧？
放油不解决问题，还是得拆下来
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行，具体怎么测试
顺便看一下变速箱和变矩器结合的地方是否有磨损
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好的/:ok
专修变速箱的地方都有变矩器测试台
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这个成本大概在多少有谱么
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如果测试确实失圆了，应该怎么办？
一个变矩器好像是2000左右，记得不是特别清楚了，年前刚换了两个，你可以换拆车的
不严重可以修，估计你这个有些严重了
年前小徒弟们刚换了两个拆车的
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那就直接换得了！2000左右是什么产品？有没有渠道推荐
原厂拆车的
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好
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不懂再跟您请教
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还有
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这车油耗多少？
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我市区13到15。。。这阵子路况好跑的顺大概10
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总觉得这1.8油耗高了
一般十个左右
那你这有些耗油
耗油无非积碳，碳罐电磁阀，油路，油品
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估计还是跟变矩器有关系
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回头再挖个煤
那肯定有关，为什么耗油就是动力传输不畅
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大力给油保护了估计我摩擦片也要看看了
嗯，你可以关注我，就能直接找到我了
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已经关注您了！
摩擦片费劲，需要大拆变速箱
不过抬下来修一次，倒是也可以打开看看
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既然拆变矩器不就给变速箱抬了一起保养一下吧
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搞个大修包
嗯，也行
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对了，我这是五速的
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油耗还是高了是吧
对，是的
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感谢！先这么说。
👌
