你好,根据你提供的故障现象,你需要按照我给你讲的就行了按照我给你讲得步骤操作,肯定能排除问题
你好,我是汽车大师金牌技师-向磊,很高兴为你解答。
我知道怎么搞
你好
是不是哪个模块
你知道它的供电是从哪里来的吗
?
车身电脑?
车身电脑的电脑图有没有?
你是休眠了多久测试的。
没有全的
你确定是拔了车身电脑的供电之后,就不漏电了,对吧?
供电有很多 基本都电路图都是长电
把车身电脑控制的所有用电器。保险丝全部拔掉。
比如说雨刮大灯的。空调的保险全部拔掉。
室内保鲜盒
一个一个保险丝拔就行了。
4s
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4s
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听不清楚。
单独拔一颗不行
要车声电脑好几个拔掉才会停止漏电
我说的是一各一个拔直到全部拔掉。
差不多这个意思
你把到哪一个电压要瞬间没有了。然后再查这个保险丝是干嘛的就行了。
也不是全部
你是别克站的吗
还是电工
我不是但是我会搞这个问题。
出了车身电脑 其他的拔了无用
所以,我说我先把车身电脑控制的用电器全部拔掉。
这样就排除了用电器造成的漏电。
车身电脑的有五六个保险,单拔一个不行,要把两个才会停止漏电。
车身电脑换了也没用。如果是外面漏电的话。
哪两个
编号是多少?
我也是电工。修过无数漏电车,这个是第一个修了没头绪的
我也修过好多漏电了。
其实主要是先排除外部造成的漏电。
听说你电脑换了。
也就排除了,电脑本身就是好的
比如说电脑的控制端或者是信号接收段出现问题,也就是这样。
外围也基本排除了
好吧
我想是不是某个东西导致不能休眠
休眠时间你多长?
怎么查得漏电
休眠时间一般20分钟以上。
没计时 大概一分种 到200毫安
就一直200
让他休眠一会吧。
等了一个小时也是200毫安
好的
明天我帮你搞
好的谢谢
我现在有点事情
在吗
在
漏电漏的太大了。
你让他休眠了多久?
还有就是你昨天给我发的保险丝是多少号的?
对
我看不到。
快两个小时了
图片看不到?
我这上面查不到他那个编号是多少?
你最好再看一下那个保险丝编号是多少?
什么编号
比如说他是几号保险?
F23DA
F24DA
好,我等下去给你查一下。
都进了车身电脑
行,我等下慢慢看看。
什么时候回我
我现在就在看电路图啊。
嗯嗯
思路明确了就告诉你啊!
我这个图是对的。
对
好
拔23 24号系统就正常了,对吧?
拔了 不漏电
嗯
行
你拔一下前面几个看行不行。
要两个一起拔
不是有一排保险吗
把其他全部拔掉就留了两个。
看行不行?
不行。之前我试过
你给我讲一下你外部这样排出的。
导航 空调后年的东西所有插头都拔了
加装件找了一遍
大灯的这些拔了吗?
门锁数据流看过
你找到这个车的通讯把它剪断。
看下存在漏电吗?
有很多通讯线
我看到了。
量了电压 基本在休眠状态
有一个总线稍微不太正常。
我剪短试过
肯定有地方还是没做到位。
如果做到位了,肯定不漏电
信号输入端,全部拔掉。
控制输出端全部拔掉。
网络线剪断
都不相信他还漏电
看到图了吗
只有两个插头了
还漏
那你可以根据线路图找一下这两个插头的线分别是干什么的?
找到这两个插头的每一根线。控制的用电器把它拔掉。
网络 个电源了
和
电脑看到他不活动,难道他就不漏电吗?
我是说找到这两个插头的每一根线看一下每一根线是干什么的。
这只是大概的看开关信号输入情况
难怪修不好。
如果全部都用大概。怎么可能修好满
有应急灯 大灯开关
这些都拔了
剩下的基本是网络 和供电
你可以不剪断网络线。
电源模式信号
你把它后面的插头拿出来
就是把他的针角拉出来。
把所有的网络线一根一根拔掉。
之后再试一下。?
行。我试一下
嗯