11年马自达睿翼，里程66000，之前在行车过程中突然出现过车子怠速，油门刹车失效，仪表盘亮黄色发动机故障灯，红色机油灯，后挂P档重新发动恢复正常，今天行车途中再次出现同样情况，挂P档重新发动恢复，走了一段再次出现，然后原地怠速好像车子随时会熄火的状态，转速表很低，然后熄火。现在换了机油，机油灯不亮了，刚刚开了3公里，没出现油门刹车失灵，但是怠速还是很低，感觉不加油随时会熄火，附故障码，下午熄火时的图
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赵庆如

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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你好，根据您车故障描述，马自达睿翼在行车中突然出现车子，怠速，油门，刹车失灵以及机油灯不灭怎么回事，一，打着车首先机油灯不灭先换一下机油，另外找个小修理店，用清洗剂先洗一下节气门就可以了，节气门过脏及进气量过小会影响此问题出现，另外再检查一下4缸缺缸是怎么回事，是喷油嘴堵塞了，还是火花塞坏了。

2020-02-08 22:07:38

你好，我是汽车大师专家技师-赵庆如，很高兴为你解答。

你好，先清洗一下节气门

现在我人在乡下，附近没有大型修理厂

车子是行驶过程中突然的，掉到怠速，然后油门刹车都失灵，亮黄灯红机油灯

哦，找个小修理店，用清洗剂先洗一下节气门就可以了

这个事这么简单还是需要逐步排查

行车过程中出现这种问题不解决不放心啊

怠速太低，熄火导致此问题

是这样，师傅，之前的一次是怠速低，但是也在800左右，这次是我重新挂P档发动，走了几百米，再次出现，然后现在发动只有400转左右，听声音感觉随时会熄火

我知道，前提是先清洗节气门才行

现在是不加油的情况，发动机只有400左右，而且转速忽高忽低

进气量不足

今天去一个小汽修店，那个师傅又说是四个缸有个不工作了

现在车子发动，停原地，怠速就400左右，我都没调过，怎么会这样，之前都在800到1000

电脑可以检测到故障码

比如四缸失火，或4缸喷油嘴堵塞了工作不好

节气门就是那个喷油嘴吗

上面有故障码，我传了

不是，节气门是空滤前面那个进气门就是

上面故障码是大灯故障码

下面的呢

那个模块作动器

节气门电动，电机

那我明天找个地方清洗下

好的

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王平

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根据您描述的情况，怠速低于预期值一般是节气门脏了，建议清洗节气门，清洗后断开电瓶负极五分钟。

刘勇

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你好，我想问一下马自达睿翼为什么一跑2公里左右发动机故障灯就会亮？清除以后还是一跑就亮？修理厂说是电机电压14.5过大，导致把电脑版里电阻跟电磁阀烧掉了。我想知道到底是什么原因？

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高龙

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刘勇

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你这样的情况应该是正时可变正时轮有问题造成的，在机油压力和可变正时电磁阀没有问题的情况下，吧电磁阀插头拔了直接给电磁阀通电由于电磁阀通电打开了可变正时轮的调节，在怠速情下这会改变正时和气门的开启角度，正时的发动机工作工况会有所变化，发动机工况没有变化说明可变正时系统有问题，

王平

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高龙

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王二庆

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建议氧传感器质量疑似有问题，反馈给电脑空燃比信号异常，所以怠速不稳。建议换4S前氧传感器。

高龙

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手机版：11年马自达睿翼，里程66000，之前在行车过程中突然出现过车子怠速，油门刹车失效，仪表盘亮黄色发动机故障灯，红色机油灯，后挂P档重新发动恢复正常，今天行车途中再次出现同样情况，挂P档重新发动恢复，走了一段再次出现，然后原地怠速好像车子随时会熄火的状态，转速表很低，然后熄火。现在换了机油，机油灯不亮了，刚刚开了3公里，没出现油门刹车失灵，但是怠速还是很低，感觉不加油随时会熄火，附故障码，下午熄火时的图

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