此车出现怠速发动机抖动，建议先检查是否缺缸，如果发现有不工作的气缸，先把点火线圈，火花塞，喷油嘴对调试试，如果还是原来气缸不工作，排除点火和喷油嘴线路，需要检查进气漏气和气门密封。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
你好
你好，什么情况下出现抖动，原地加油门还是车跑起来抖动，加油门收油门抖动情况有变化吗？
怠速着车就抖
报的这个故障码
氧传感器啊，发动机怠速抖动吗？
都
抖
这个需要看数据流了，空流，燃油修正，节气门开度，绝对压力，后氧电压，可能汽油压力，喷油嘴，点火系统，进气漏气等引起的
怎么看数据流
诊断仪读数据流，
热车怠速无负荷的
车跑起来动力够吗？
这个车我还没试车呢
哦
这个故障灯在仪表上闪
感觉缺缸么
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3.2是V6啊？
V8吧
04款3.2的是V6
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先看看缺缸不，
常规检查一下
空流不稳啊
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V8的发动机
嗯
空流不稳怎么办
要是感觉缺缸，先检查点火线圈，火花塞，喷油嘴这些
空流波动有可能是发动机转速不稳导致的
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看喷油嘴插头好拔不，好拔的话，拔喷油嘴也行，先找到哪个缸工作不好
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好的，对调点火线圈，火花塞试试
还是这两个缸不工作，对调喷油嘴和打缸压
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对的
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那就先不测缸压，先对调点火线圈和火花塞
还是不行，对调喷油嘴
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嗯，那就是坏了，正常拔出来有哒哒的跳火声。
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把这俩几个点火线圈放到工作的缸上试试，这样可以排除线路问题，如果对调还是不跳火，就一定坏了，换掉就可以了，再换8个火花塞，就可以了
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就是对调到其他正常工作的缸上，这样可以排除线路问题
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电瓶电压够嘛？放几天之后，是不是电压太低了，电脑进入运输模式保护了
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不用解，电压够了自己就恢复，这个需要先测试漏电电流，如果超过70毫安，就要找漏电了，如果低于70毫安，检查发电机发电电压就可以了，都没有问题就是电瓶的事
电瓶是新换的
那就检查漏电电流和发电电压
怎么整师傅
发动车，打开所有用电设备，发动机怠速，测一下电瓶电压，正常不低于14.5V
如果正常，测漏电电流
大于70毫安，就要找电工查漏电了
测电瓶电压用哪个当
对
就这个
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13.1，加油门呢
还那样
那就是不够用了
测一下漏电，看看多大电流
怎么看漏电测电流
师傅
你电路水平怎么样，这车电瓶再座椅下面的吧
嗯，
侧漏电太难的话就不行了
那还是建议你找专业电工查一下吧，测漏电电流，不像电压这样简单，如果不会查线路，就是知道漏电，也找不到哪里的问题啊
也是哈
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换完点火线圈了？
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有负荷了吧，把用电器关掉试试
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报的那个是氧传感器，和点火无关
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不可能，氧传感器不换掉，这个码不会自己掉
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需要查氧传感器线路，线路没事才能换，或者手中有配件，插上试试能不能清码
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对的，前氧，
这车应该有俩个前氧
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对，三元的前面，拔掉看故障码就可以
拔掉哪个，没有增加故障码，哪个就出问题了
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关掉钥匙，重新给钥匙门试试，
你先试试，我这边有个保养，一会说
您好，我现在在修车，没有办法马上回复，有问题请您留言，我忙完第一时间回复您。
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现在发动机抖动么，不抖动没事，可能是误报的
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先清码，可能保护了
清完一起车还那样啊
现在还有几个跳火的？
三个
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点火线圈应该没事，看看火花塞啥样吧，
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对，保护了
对的，可以，先换了试试
换完之后看什么情况
如果还是有问题，用新的点火线圈对调，然后清码重新测试
师傅他报的那个故障码是啥啊，转向住的那个
18107这个
这个可以不管
没有其他故障，这个不会导致发动机抖动
这个是转向柱电脑有问题
哦哦，好的
嗯👌
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不会，和转向柱没有关系
哦哦，谢谢师傅啊
不客气👌
