您好,热车正常吗?
在
4s
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以前工作
现在从新抬了一次发动机!装上去就不行了
以前装上去动力没问题,就是油车冷车
现在是直接1234不工作了
冷热车都不行对吧
现在是
冷热都不工作
线路全部从新理了一遍
都是气缸列一,一排都没有工作,检查喷油嘴的插头有没有插好
现在是
线路百分之百查好的
我全部拆开了从新整了一遍插头!
线路百分之百查好的
线我都换了一组一排的!发的原厂的全部对得上颜色的
喷油嘴的
现在是
线路百分之百查好的
能确定气缸一,1234缸的点火和喷油都是正常的吗?
点火我能确定!喷油我就不确定了,但是喷油嘴我确定应该喷油的!因为三元都烧红了
大哥在嘛
因为发动机装上去都没有问题!这次拆了从装就有问题了
驾驶员跑了2000多公里,动力这些都没有问题,就是冷车油车
因为这发动机缸数多,排量大,缺缸试车是感觉不到太大的问题
大哥在嘛
不好意思,网络有问题,接收信息有点慢
感觉得出来的
驾驶员一直开这个车
那是缺缸太多了
才换上去第一次没问题就是油车
缸压多少?
感觉得出来的
10
每个我都打了的,都一摸一样
一直都是有游车的现象吗?
10
第一次数据没有失火!现在1234一支失火
换之前没有的!就是瓦空了
每个我都打了的,都一摸一样
以前不油车!修驾驶员说还不如换,直接换的
没有故障码,换上去一切正常!就是冷车熄火!
感觉得出来的
10
加点油一分钟就好了
每个我都打了的,都一摸一样
火花塞拆出来观察火花塞点火头还有活塞顶部是干的还是湿的?
火花塞拆出来观察火花塞点火头是干的还是湿的?
干的
方便加个微信这个好卡
干的
不好意思,不允许加联系方式的
好吧
喷油嘴是新的还是旧的?
新的
换的四个!我把二列的换过来也一样
汽油车不存在油嘴插错的吗!
干的
柴油还要编码
喷油嘴是随便装,可插头顺序不能插错了
插头错不鸟的我打的有记号那便是那边的
柴油还要编码
我感觉先确定喷油嘴有工作,有喷油
油嘴我确定好的!装车了咋个测试油嘴
插头错不鸟的我打的有记号那便是那边的
第二次下下发动机换三元催化还弄了啥?
油车什么问题
换三元,和两个后仰
其他什么都没有整了
游车一般都是进气有漏气,或者空气流量计信号还有氧传感器反馈的信号不对
还有就是他马达打起来也弱的很,新马达
奥迪漏气比较少吧!空气流量计组合5点几,是不够的
奥迪漏气比较少吧!
一个大楷2.6左右怠速应该是不正确的,排量那么大!热膜空流
一个大楷2.6左右怠速
故障现象游车,检查漏气这一块必查
烟雾侧漏我打了没漏
奥迪漏气比较少吧!
一个大楷2.6左右怠速
直接从节气门哪里打的进气直管
对了,1234缸缺火是读数据流读出来吗?
但是没有报失火故障码?
我现在直接没有头绪
数据流读出来的,没有任何一个故障码
这个就要区分真失火还是假失火了
如果是缺的很厉害也抖的很厉害,故障码一会就出来了,
没有故障就是
真失火油门都感觉的出来还不用跑出去
试下不插气缸一的点火线圈和插上点火线圈看看有没有区别
真失火的估计你都查完了
试过了没有任何变化
就是失火的
试过了没有任何变化
测量一下喷油嘴的有没有喷油脉冲信号
有的!led一头正级!闪烁的
试过了没有任何变化
这是在插头测的还是喷油嘴插头上测的?
插头
插上我接了一根线出来也是有的
有的!led一头正级!闪烁的
线束插头到喷油嘴是新的线束?
是的
久的插不紧
供电没有问题,查供油,油压多少
不应该哦,油压不应该有一半有,一半没有嘛
具体没有测量过
25kpd
两个高压油泵,一边一个,
正常低压在5kbar 高压在50kbar
两个都是新的
高压的!
两个都是新的
25kpd
低压这个要有表才好看了
有燃油高压传感器,可以直接读到油轨的压力
低压的好像数据流也有
都有明天我看哈
两个都是新的
都有明天我看哈
嗯嗯,您看下
其他还有什么如果都正常
应该没那么邪门
都有明天我看哈
怪了,第一次遇到,我也修车十年了
假失火,也是有听说是飞轮信号盘和曲轴位置传感器的问题
那是只是听说,我也没遇到过