新能源汽车问题,检查车子pdu控制低压线路是否正常,调换充电枪试试,或者控制单元有问题。车子充电正常有唤醒输出,否则就不能充电。
你好,我是汽车大师专家技师-盛兆民,很高兴为你解答。
车子dc就是打开点火,上高压才可以充电欧
慢充关钥匙不能充电,插上有显示会断开,开钥匙可以充
慢充,就检查车子插头,内部的。cc,cp线路是否正常
或者充电机调换试试
车主有一台一模一样的,故障也一样,他说车上有什么按键可以激活,然后关钥匙就能充电了
有的车有远程充电开关的,
但是,影响没这么大
考虑充电机
这台是北汽EU260
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充电枪调换试试
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打字吧,噪声大些
这个跟导航没关系吧,导航供电线不能插,一插会爆掉
导航主机有搭铁部位。
这个是开钥匙充电状态
插上枪,不开点火的呢
跟慢充的充电枪关系不大,试过了
不点火不能充电
慢充电机插头接触,线路是否正常
没有充电唤醒
这是插枪不充电状态
车上有什么按键激活唤醒吗?
没电流,车子内部断高压了
原车DCDC确实烧了,修好了还是一样的问题
慢充线到PDU时导通的
拔掉的那条线是电加热的,插上会报高低压互锁,拔掉短接监测线,就没有这个故障码
慢充,工作后,有唤醒输出,车子各个系统工作,特别是高压电池内部的总正,总负继电器要工作。
车子正常上高压吗
加热Ptc的
这个影响不大,只要上高压。
低压线路,插头接触是否正常,常电是否正常,这些检查看看
开钥匙冲进去电,可以正常行驶
除了电加热插头氧化,其它插头接触正常,高压监测线也量过导通
这些故障码都能删除,除了GPS那个故障码不能删除
你帮看一下那个影响充电
不影响的,车载终端,可以断开试试
CHG模块显示一个输入欠压也不影响吗?
这个就是低压线路,充电机部位的
拔掉也不行,关钥匙慢充还是会断开
那不是这块影响的。或者调换充电机试试
哪一个是充电机
看看充电枪到这个中间的,控制单元吗,可能是集成的
慢充线束直接进PDU,这玩意四合一
就是四合一的,如果更换需要整体更换
嗯,
内部的电路板,估计没有单独更换的