你好，我是汽车大师专家技师-高龙，很高兴为你解答。
故障代码照片发来看看
没有故障代码。
发动着。一两秒马上熄火。
前两天更换过水温传感器。发动正常用了两天。就开始打不着。
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汽油棒压力检测正常。
在节气门。口。喷化油器能启动。不熄火。
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对啊，缺油是哪一块，缺油出了问题。
在测试了吗？
需要油压数据呀
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正常这个车的油棒压力是多少？
430kpa
我现在这个表的压力是刚启动马上就熄火的压力哦。
因为他根本发动不着发动着了只是一两
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之前我也测试过，他是不怎么保压的。
他一起动，你加油，他马上就熄火。
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在吗
过了十来分钟，油压压力数字表
表没有问题吧，是按照要求测量的吗
表应该没有问题吧？
我也按照你所说用电脑那边直接控制油压。
更加低。
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对的呀。就像你所说的这样操作啊，现在油压它就往下掉啊。
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就现在我发给你的这个图片啊。
测试完到现在为止，表的压力就这样。
这一个图是第一次测试的图片。
拔掉进气支管压力传感器，车子可以启动。
我不知道你是否理解我说的一个标准油压的测试方法
在插上马上熄火。
那要不我展示给你看一下。
如果理解了，按照我说的测试的这个结果是没有问题的
那我们再来分析一个事情。
这个结果油泵性能不佳，但是不会引起启动后立马熄火的。
我早上测试把进气支管压力传感器拔掉，车子可以启动。在插上马上熄火，这个属于正常。还是不正常。
就是啊油棒不管他压力多少，他能放到你有油有压力出来他就能着车，不会因为启动马上熄火的原因啊。
判断不了什么，
现在的原因就是你发动着两秒钟，车子马上熄火。如果你拔掉进气支管压力传感器，车子可以正常启动。
可能压力传感器坏了，但是不认可这样的操作去判断它坏
那除了这种测试还有别的测试，他为什么启动？马上熄火吗？
断油，断火，或者缸压不足
所以说啊，现在车子发动不着压力，传感器测试不了好与坏。
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前两天车子也是这样打，早就熄火，后来换了一个水温传感器。车子就可以正常启动。
你知道福特福克斯这个水温传感器在静态下这个电阻值是多少吗？
2000+
现在又发动不着，我又发了一个水温传感器回来做测试。用万用表测试它没有电阻值。但是用热水浸泡它又可以有电阻值。这属于正常还是不正常？
100度时，10欧姆以内
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所以说现在我又发了一个新的水温传感器回来做测试，万用表根本量不到有多少电阻值。
我用别的车型测试都有电阻值，唯有我现在手上有三个这个水温传感器都是这个车型的。都没有电阻值，难道三个都坏了？
有一个是新的刚发回来的。还有一个是前两天车子发动不着发回来测试装上去车又可以正常用了两天。车子又打不着，后来在测试水温传感器的电阻值。既然没有
一定有电阻
所以我再发了一个新的回来做测试。他还是没有电阻值，所以我怀疑是不是这个水温传感器在静止状态是没有电阻值的。用热水浸泡它就可以有电阻值。
原车的水温传感器没有遇到坏的
那这样说的话，我这个水温传感器还是坏的。
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就是这样啊，所以我现在电脑显示没有故障。
还有哪一种可能性会影响启动马上熄火的？
那再分析一下，我往节气门里喷化清剂它就可以启动。这个真正还是缺油。
会不会是因为气门间隙过大或者是过小导致嘞？
是的，缺油
气门间隙影响缸压。
可以去测试一下缸压
这个车正常的缸压是多少？
这个车大修了？
14
Bar
对之前换过中缸，后来被一个师傅装正时的时候没对好，导致气门连杆。压坏，后来更换过气门连杆。调过气门间隙。就一直这样打不着。
最开始调过气门间诶以后车子装好。发动第一下找车就一次开了三天。后来就打不着。就一直都是现在这个故障启动就熄火，启动就熄火。
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你这个问题估计还是在发动机机械上，估计缸压不够
始终在油路和水温传感器转悠，只会进入死胡同，然后走不出来。
刚压分别1234个杠。
压差不能大于1
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第一个压力测试比较低。
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是工具测试的，应该不会有问题吧？
福特福克斯专用正时工具。应该不会出问题的。
和工具关系不大的。主要对的方法手法
曲轴没有定位销的。
压力上来了
对，加完机油进去，压力上来了，但是你说装上去再测试能不能启动还是启动就熄火。
结合吊瓶上去
难道正时没对好？
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我现在没有钓鱼测试不了之前我是用过吊瓶。也是打不着。
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问题现在奇就奇在是有油有缸压有火。能启动一秒钟熄火。
还骑就骑在前两天我换完。水温传感器车子能启动也能跑开了。两天测试。第三天就不好。
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还有哪一种测试手段？
怀疑对象都怀疑过了。
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曲轴皮带盘又没有爆裂，都还可以。
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电脑版之前也换过。
因为这台车是自己的，一直丢在这里，没空修。最近比较空下来，所以维修一下。
哦。
皮带轮这边实在是看不出有裂纹或者什么样。
这一圈橡胶
这一圈橡胶检查过了，确定没有问题。
还有就是你刚才所说拆皮带人还要对正时。
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你所说的电脑版编程。这个电脑版是我原车的呀。
要你现在这样分析我的正时有没有问题？
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还有就是取轴传感器，这里他有调整的位置，可以上下调动。调到哪一个位置为正确嘞？
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什么情况下能死，喷油量减少缺油嘞？给我分析一下。
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还有就是喷化清剂，一边喷他一边可以着车，如果你不分马上就熄火，简直就是不喷油。发动着了。你不喷清洗剂他就熄火。一边喷。他就能着火。
就相当于完全不喷油一样。
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取轴传感器怎样判断？他好不好嘞？
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曲折位置传感器没更换过，一直都是原车的。还有就是涂了传感器。之前是换过一个配套厂的，后来又换回原原车的也是不行。
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