早上冷启动的时候没有高速档，等水温到中间了，重新启动几次就正常了，过会故障灯也消失了故障码是P0748:压力控制电磁线圈A电器
展开

#冷车启动抖动过一会就正常# #发动机故障灯# #发动机故障灯亮# #发动机故障灯亮了但能正常行驶# #故障代码# #故障灯# #故障码# #汽车启动不了# #胎压故障灯# #驻车制动器故障灯亮了#

徐文凯

5.0

/

已服务车主

68532

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

根据交流的情况来分析的话，估计应该是变速器里面这个电磁阀在冷态时的工作不正常，所以导致出现的问题，建议您先检查一下电磁阀的实际工作和电阻。

2020-12-27 10:50:21

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

早上挂D档冲击感很强

mechanic_avatar

倒档好的

mechanic_avatar

4s

点击前往小程序查看回复

mechanic_avatar

我不知道电磁阀A线圈是哪一个

mechanic_avatar

我把他换了，锐志师傅你有图片吗

mechanic_avatar

mechanic_avatar

里面有好多个啊

mechanic_avatar

里面电磁阀的分布图

mechanic_avatar

压力控制的话应该是绿色A

mechanic_avatar

我现在有点事，一会儿我给你确认一下，到时候你检查一下。

mechanic_avatar

师傅换档电磁阀S1这个是吧

mechanic_avatar

mechanic_avatar

小贴士：该回复还有

4条

对话，点击查看更多，查看全部对话

查看更多

相似问题

相关推荐

我是丰田锐志车12年买的2.5排量的，跑了46000公里了，汽车从来没出现过大问题，今天早晨开车突然出现检查vsc系统，还有侧滑灯，发动机故障灯，3灯全亮，而且还不升档位，跑到80码的时候都快达到了4000转，跑到100码达到4000多转，熄火重新打开还是这样，去4s店里换了变速箱油，还有两个电磁阀在4s店师傅带我试车的时候问题解决了，但是等我出了4s店上高速的时候，80码之前都很顺利，换挡也正常，超过80码，三个灯又开始亮了，而且从80码之前换挡明显也不正常了，发动机转速也都很高。

曾友旭

5.0

/

已服务车主

6240

次

擅长：

点击咨询他

06 2.5锐志，冷车转速表忽高忽低，发动机抖动。热车之后稳了许多，降到700怠速低，然后700600之间无规律上下抖动，发动机一抖一抖的。R档和D档都是降到600然后指针就在700600500之间抖，要熄火的感觉而且已经熄过火。就连n档也在700到800之间上下抖动。最可怕的是不开光热车挂n档只是抖。开一会等红灯的时候挂n档偶尔的时候直接瞬间熄火.....这个问题困扰我很久了..之前发过帖子..火花塞点火线圈喷油嘴发动机线束节气门发动机电脑（也换了一个试了一把）氧传感器汽油滤芯燃油泵正时4个阀进气流量计发动机也换过（没换发动机之前也是这个毛病）节气门进气道也都洗了而且没有漏气。之前论坛说可能三元堵了然后我干脆直接把三元捅开（故障依旧）电脑检测氧传感器混合气体过稀但是没报故障码。现在想死的心都有了到底我该怎么办各种传感器都没有故障码.....

伏洁

5.0

/

已服务车主

12284

次

擅长：

点击咨询他

06姥姥锐，冷车转速表忽高忽低，发动机抖动。热车之后稳了许多，降到700怠速低，然后700600之间无规律上下抖动，发动机一抖一抖的。R档和D档都是降到600然后指针就在700600500之间抖，要熄火的感觉而且已经熄过火。就连n档也在700到800之间上下抖动。最可怕的是不开光热车挂n档只是抖。开一会等红灯的时候挂n档偶尔的时候直接瞬间熄火.....这个问题困扰我很久了..之前发过帖子..火花塞点火线圈喷油嘴发动机线束节气门发动机电脑（也换了一个试了一把）氧传感器汽油滤芯燃油泵正时4个阀进气流量计发动机也换过（没换发动机之前也是这个毛病）节气门进气道也都洗了而且没有漏气。之前论坛说可能三元堵了然后我干脆直接把三元捅开（故障依旧）电脑检测氧传感器混合气体过稀但是没报故障码。

王博

5.0

/

已服务车主

18893

次

擅长：

点击咨询他

13款2.5锐志，去年买的，说下问题，刚买车送的一次保养去的4s店，当时3500公里就去了，跑到11000左右，二保在朋友那保养的，用的极护5-30，跑到18000公里，然后开始第三次保养，毛病就从这次保养之后开始的，当时换的一个叫拉力的机油，来了一段时间之后，出现加速无力，主要表现是，深踩油门，转速上不去，有延迟，而且声音发闷，转速超过2500就好了，2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因，跑了3000公里，换的机油，这次换的是极护5-30，顺便清洗下节气门，然后又好了，没有一点毛病，谁知道跑了2000多公里，又出现这个问题，然后又换机油，这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期，又不行了，就是加速无力，声音发闷，转速超过2500就好的多，然后开始我的各种求医之路，六个火花塞全换，拆开看三元催化不堵，就是查不发原因，有时候无缘无故就好了，好了几天还是会出现问题，半月前又清洗了一次节气门，往里面喷的东西，之后好了半个月，然后又犯病了，大前天我去修理厂，朋友把电源负极拔掉，等一会插上，又好了。。。他说可能是节气门没匹配好，或者是油压达不到，开了两天，今天又不行了。。。车子除了首保，没在4s保养过，中间去4s店，用电脑测有启动行故障，说是丰田车大部分都有，车子没出现毛病之前，漂移，烧胎，经常玩，出现过毛病之后就没玩过了，这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。

重点就是检查一下，我上面说的六点

陈杰

4.9

/

已服务车主

115420

次

擅长：

点击咨询他

丰田08款锐志，空调不凉，冷媒一瓶加进去高压就偏高了，是什么原因

根据你的故障描述丰田08款锐志空调不凉根据你的压力表数据来看是压力偏高高压低压都超出了正常的压力出现这种压力双高的情况主要有两种第一种为系统内部有空气或制冷机加多需要重新抽真空最少抽10~15分钟根据标准量去加重正常为500g 第二种情况为散热故障和系统有堵故障散热故障主要检查在使用空调时高速风扇是否开启工作高速风扇无法开启工作散热达不到要求早会表现为压力过高其次就是空调系统有堵主要有膨胀发冷凝器和蒸发箱以及空调管路的堵塞在更换时需要用气枪去吹检测是否有堵有赌的情况从管路以及蒸发箱冷凝器用手去感受有明显的温差。哪个位置温差过大作为堵的地方

姚民强

4.9

/

已服务车主

3790

次

擅长：

点击咨询他

汽车有时候会亮故障灯气囊灯.然后水温不显示档位也不显示.温度也不显示.压缩机停止工作，也不制冷了，

去修理厂检查一下线路。看一下是不是线路进水了，这个可能性非常大。这个故障主要是通讯线有问题。

季晏臣

4.7

/

已服务车主

5519

次

擅长：

点击咨询他

老款锐志故障码，abs，vsc，驻车灯，助力灯，侧滑，发动机，水温，室外温度故障灯全亮

根据故障码来看，这上面指的这些故障都是一些多路通讯系统的故障。那么我们首先要针对故障码的这些位置进行一个判断。主要测量跟这些电脑连接的多路通讯系统的电阻值，看看它们是否存在短路的现象，我个人觉得这个出现线束插头虚接的可能性比较大。

徐文凯

5.0

/

已服务车主

68532

次

擅长：

点击咨询他

13款锐志尚锐版在车子开出一段距离，仪表盘显示VSC检查，然后转速表一直不稳定，水温也不稳定，防滑故障灯也亮着，好几个故障灯都亮了，然后档位在D挡倒车影像也出现了，挂在任何档位都有倒车影像显示

重点就是要检查一下具体是什么故障？代码很有可能是后加装的部件导致的，比如说obd诊断接口或者是导航问题。

陈杰

4.9

/

已服务车主

115420

次

擅长：

点击咨询他

行驶中发动机故障灯亮后而水温表不高，停车后再也打不着。

这个情况重点检查一下发动机故障灯亮，具体是什么故障代码。另外一个方面很有可能是空气流量计或者是喷油嘴有问题。

陈杰

4.9

/

已服务车主

115420

次

擅长：

点击咨询他

2009年丰田锐志，挂挡冲击，故障码P0748，压力控制电磁线圈A电气

根据描述的故障提示我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，报这个故障码一般有以下两种原因导致，第一就是电脑板到阀体的线路有问题，第二就是变速箱电磁阀本身的问题。以上故障诊断是根据我多年汽车维修丰田品牌经验所得。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

张满辉

4.9

/

已服务车主

14390

次

擅长：

点击咨询他

查看更多

手机版：早上冷启动的时候没有高速档，等水温到中间了，重新启动几次就正常了，过会故障灯也消失了故障码是P0748:压力控制电磁线圈A电器

锐志风骏5 宝骏630 奔驰G级AMG 一汽-大众CC DS 5 帕萨特威霆志翔 Cayman

热门标签

#你信不信我关这个空调# #宝马320i玻璃升降故障灯# #北汽新能源配件专卖店# #bcm车身控制模块# #奇瑞汽车配件专卖店# #发动机电脑不通讯# #车熄火后玻璃怎么升降# #电工师傅一般在哪里找# #发动机黄灯修车师傅说没问题# #车打不着火玻璃能升降# #对地短路# #配件号# #车身控制模块# #升降玻璃怠速不稳# #保险丝灯#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳