如果机油压力正常的话,更换机油压力开关。如果机油压力低了,检查机滤里的阀杆子,轴承架是否磨损,三位四通阀是否卡滞。机油泵滤网是否堵住。最后检查发动机内部问题。
你好,我是汽车大师专家技师-邱自军,很高兴为你解答。
更换机油压力开关
它这个故障灯不是一直亮,亮一下又灭了
机油压力开关换哪一个
发动机名牌发给我
机油压力开关我换了一个过了,面对机油格的右上角的开关我换过了
你没换错吧
有两个
一个棕色的压力开关
我知道有两个,一个在机油格座的上面,一个在下面,我换了上面的那个
一个棕色的一个蓝色的,我换了那个棕色的
机油格里面的那个杆我也换了
主要是它跑着跑着亮一下就灭了
9号这个
对呀,就是上面那个
不是原厂件的吧
棕色的
配件商那边说的是原厂件
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我拿电脑读数据流的时候发现怠速时压力有点低
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如果是发动机内部的问题故障灯应该会一直亮吧
主要是它这个时不时的才亮一下又灭了
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这个车我当时换了正时链条,跑了几千公里后回来做了保养跑了差不多2千公里后就提示了
如果机油压力低的话它故障不是会一直报故障的吗
现在我这个车是仪表提示一下就灭了,就提示2秒左右
如果是油水分离器坏了会不会这样
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废气阀坏了没有影响的吗
没有
那有啥东西坏了会影响这样
他只是提示一下就灭了
废气阀坏了会报混合气过稀,烧机油,声音响
这个跟换链条有没有关系
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主要是那个车主一直以为是我换了链条过后才导致的,但是换链条他还跑了几千公里都没有事
这跟链条没有关系