此车出现挂D档车内出现哒哒的声音，这样测试一下，把发动机盖打开，一个人在车内挂档，另一个人在变速箱附近听一下声音，先确定一下声音是不是变速箱内部出现的，如果是外面或者车身共振的声音，就检查机脚垫，下护板和节气门喷油嘴积炭等地方，如果变速箱内部出现的，考虑耦合器出现问题导致的异常响声。
你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。
响的时候怠速低。车子抖
你好，是CVT变速箱的吗？挂倒档后，踩住刹车，就出现声音吗？
前进档有这个情况吗？
是的
前进档有这个情况吗？
前进现在偶尔有
听这个声音，是振动产生的，还是变速箱内部出现的声音啊？
不是震动
打开发动机盖，听声音是变速箱内部吗？车有下护板吗？
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怠速很低
我把怠速踩倒两千转 不响。但是换挡掉到一千转
这样测试一下，把发动机盖打开，一个人在车内挂档，另一个人在变速箱附近听一下声音，先确定一下声音是不是变速箱内部出现的，如果是外面或者车身共振的声音，就检查机脚垫，下护板和节气门喷油嘴积炭等地方
如果声音来自变速箱内部，就是耦合器出现的声音，需要抬变速箱换耦合器了
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不要加油门挂档，会损坏变速箱的，
我听这个哒哒哒的声音，是共振导致的
变速箱响。有时加速还顿
变速箱内部响的话，只能分解检查了
有时急加速 很慢。 有时正常
05款，都没有修的必要了，直接换拆车变速箱就行了
修比换变速箱还贵呢
变速箱什么价位
拆车的
拆车的，大概三四千块
我这个变速箱可能是什么问题
耦合器或者链轮出现问题
就这两种问题几率最大吗
对的，
这两个可能最大
这两个件什么价位
耦合器一个，大概一千多
这个问题，一般都是换变速箱总成的
老车。不想多花钱了
那就先这样用着，等啥时候不行了再说吧，现在就是换耦合器，件加上工时费也得两千左右，先用着有可能也不会坏
这车应该也不会出门开，城市内代步没事的
别激烈驾驶
我习惯了激烈驾驶
那就得修变速箱了
那改习惯。
嗯
耦合器有没有照片。是什么
淘宝一下，有的是照片，在发动机和变速箱之间传递动力的，也叫大力鼓
都没有搜的啊。
就这东西
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这个视频打不开了
飞轮压盘
手动挡才有压盘
自动的没有
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看到了吗
打不开啊
截图吧
这是大飞轮，
飞轮压盘
自动挡没有这个东西
自动挡叫耦合器
只能搜到这个。老款飞度耦合器没搜到
嗯，知道大概啥东西就行了，这个需要抬变速箱才能换的
是是
嗯
在发动机变速箱直接
跟手动的。压盘飞轮离合片一样。在发动机变速箱之间
对的对的，
那我知道了
好的👌
换这个不难。我的面包车都是自己换离合片
问题不是换件，问题是换完还响怎么办
变速箱可以自己拆下来，换完还响，就百拆了
也是。那就先不收拾了
嗯，先用着吧
好的老师。谢谢啊
好的，不客气👌
挂档之后发动机怠速抖的很厉害
我刚才看了一下 发动机特别抖
清洗节气门和喷油嘴试试
有可能进气量不足
前段时间洗过
检查汽油压力和氧传感器吧
跟变速响有关系吗
和耦合器有关系，如果耦合器出现故障，挂档会抖动
挂挡掉转速
掉到一二百转
到三四百
空档怠速正常
p挡也正常
考虑混合气过稀和耦合器有问题
好的
嗯
谢谢
不客气
混合气。是不是空气流量传感器怀了。当时也换了个
不一定，混合气与空流，压力信号，氧传感器，汽油压力都有关系
电脑查不出来
当时查过电脑
他们不会看数据流
不会吧
极有可能
只会看故障码。啥抱故障换啥
顺藤摸瓜的换
空流电压高。换了个。还是一个故障
线路问题
那改个线可以吗
空流不能改
不能改线，
哦
嗯
