根据客户对故障现象的描述以及故障码，开空调可以转，温度到106度不转，动作测试有时转有时不转，怀疑是风扇线路虚接，经检查没发现问题，建议客户测量风扇控制线，四线风扇，两根粗线一根搭铁一根供电
一根空调信号线一根发动机水温信号线
你好，我是汽车大师银牌技师-姚涛，很高兴为你解答。
您好！现在的故障现象是风扇不转吗
做动测试或者原件测试 试了吗转不转
就检测了一下故障码还修什么了？这车没几万公里啊，正常应该不会坏的，事故还是泡水了
没有事故也没有泡水
电脑做动测试一下风扇高低速
好的
朋友，测试过了是好的吗？
等一下在试
好吧，测试的时候如果不转，听一下继电器跳不跳，风扇插头来不来电
故障码能不能清掉，温度起来转还是不转
故障码清不掉温度上来还是不转
动作测试是可以转的
高低速都有吗
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读出来的发动机冷却温度是多少
开空调转不转
不转
4s
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4s
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4s
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开空调低速转，制冷效果咋样
不开空调温度多少度转?
制冷可以的
清故障码钥匙打开发动机熄火清
故障现象是什么呢
高温吗？温度高到多少？仪表报警了吗
这车风扇105度高速
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风扇低速转温度没上去对吗？风扇转温度肯定上不去啊
关键是您说的故障码清不掉的问题
现在能清掉吗
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106度风扇没有转
故障码也清不掉
节温器开了没
还是原来的故障码吗
对
摸一下上下水管温度
防冻液液位都正常吗？，
铭牌给一下，我查一下电路图
这个431有时候数据有偏差
温度正常的
1.6还是2.0的
2.0T
不对是1.6T的
刚才做动测试，高速低速都有吗
现在又不行了
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用手活动一下线束，
怀疑是有地方虚接了，插头锁止销子都是好的嘛
再有一种可能就是发动机内部虚焊了
还是这三个故障
做动测试控制风扇，来回动一下风扇线束，
熄火电脑板插头拔掉看看有没有机油进去
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对熄火钥匙关掉，发动机电脑
没有机油
怀疑是没有高速
低速做动也不管用了对吧
是的
能不能敲一下风扇背面电机位置
还是做动测试
用个大扳手震动风扇电机位置
插头四根线对吧，两根供电，一个发动机信号一根空调信号，都测一下
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风扇继电器找到没
拍下保险盒，还是做动测试
机舱保险盒拍照发一下
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稍等我看下电路图
可以了吗
之前量风扇的供电了吗
数据流读一下风扇数据，现在是压根不转了还是开空调可以转
水壶盖子打开试试转不转，慢慢开别烫着，如果转就是水壶盖子坏了，，气排不掉
风扇四根线吗？风扇插头拍个照片
先排查风扇吧，风扇插头拍个照片
现在做动测试还不转吗？做动测试用手推一下叶片看看转不转
风扇位置是34L没有图
开空调风扇能转
现在还是一直慢速没有高速吗
风扇插头几根钱
测一下到不到电会不会
这个问题不要搞复杂了，怀疑是风扇本身问题
为啥开空调转，发动机水温高不转，第一信号线不是一根，第二水温没达到
水温达到的
风扇就是没有转
115度试了吗
没有
对，所以说测一下控制线到风扇插头是否到电
控制线是那根
插头几根线，一般四根线，一根搭铁一根供电
一根空调信号一根发动机水温信号
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开空调不是转吗？用万用表黑笔接搭铁，红笔接细的信号线，哪根开了有点就是空调的，另一根就是发动机水温的
插头后面那个黑色的是调速模块，是不是泡水了，
没有啊
没有泡水还是没有模块，先按刚才说的测线路吧
嗯
